banner ad
Flutter no Boeing 747 é perigoso?

Flutter no Boeing 747 é perigoso?

Se você usa WhatsApp e gosta de aviões, com certeza recebeu esse vídeo que mostra diversos modelos de aeronaves sendo destruídos em pleno voo por causa de um fenômeno chamado de Aeroeslaticidade, também conhecido como Flutter. Aos 3:20 tem um modelo de 747 em aeroelasticidade. Claro que algumas pessoas, depois de assistirem isso, andaram me […]

Leia Mais →

Leia Mais →

O Homem que já formou mais de mil mecânicos de aeronaves

O Homem que já formou mais de mil mecânicos de aeronaves

Hoje é um dia muito triste. Faleceu o Mestre Gonçalves. Não sei o que escrever, então republico este meu post de 2011. Felizmente foi possível agradecer e honrar ao Mestre ainda em vida. ===================================================================== No ultimo dia 21 de Outubro de 2011 tive o prazer de ser convidado pelo Mestre Gonçalves para dar uma palestra […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Panorama da Aviação Comercial – Resumo

Panorama da Aviação Comercial – Resumo

A partir da análise do panorama de cada país, notamos alguns movimentos indiscutíveis de uma verdadeira “guerra” entre LATAM e AVIANCA-TACA pelo domínio continental, a tentativa de empresas low-cost/low-fare no Chile (SKY), Colômbia (VIVA), Argentina (Com a futura FLYBondi) e no Brasil com a GOL. O aspecto geográfico e econômico tem impacto direto na performance […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Panorama da Aviação Comercial – Venezuela

Panorama da Aviação Comercial – Venezuela

Mergulhada em uma crise financeira e humanitária, a Venezuela, berço outrora da brilhante VIASA, é hoje o “paraíso” de aeronaves clássicas, afinal não existe capital para renovação de frota. Exceto a empresa estatal que adquiriu muitos Embraer 190 novos, o restante da frota são “descartes” de grandes empresas da Europa e América. Entre seus players […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Panorama da Aviação Comercial – Paraguai / Uruguai

Panorama da Aviação Comercial – Paraguai / Uruguai

Nosso simpático vizinho de fronteira, tem um histórico “complicado” de aviação. O mercado doméstico é “inexistente”, porém sua posição geográfica é importante. O Paraguai hoje tem suas rotas operadas pela Amaszonas Del Paraguay, subsidiária da Amaszonas da Bolívia, possui 1 CRJ200 atuando na ligação troncal do país entre Assunção e Cidade del Este, chega a […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Panorama da Aviação Comercial – Equador / Peru

Panorama da Aviação Comercial – Equador / Peru

No Equador, o principal player é a AVIANCA EQUADOR, antiga Aerogal, que possui 5 A319 e 4 A320 na frota. É a representação da Avianca neste país, garantindo a competição direta com a LATAM Equador, que atua com seis Airbus A319. A estatal TAME entra na competição com 4 A319, 5 A320, 1 A330, 3 […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Panorama da aviação comercial – Colômbia

Panorama da aviação comercial – Colômbia

Do Chile para Colômbia, terra da Avianca, nascida lá em 1919, a segunda empresa aérea mais antiga em existência e operação no mundo (A primeira é a Holandesa KLM). A Avianca é o player dominante do mercado local, atua com aviões Airbus A318/319/320/321/330, ATR72-600 e Boeing 787-8, é parte da holding continental Avianca-Taca. Com a […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Panorama da Aviação Comercial – Chile

Panorama da Aviação Comercial – Chile

Chegamos ao Chile, após sair do Brasil e atravessar a cordilheira dos Andes. É a continuidade de nossa série. Este país é a sede principal da LATAM, antiga LAN Chile, que ao fundir-se à Brasileira TAM criou este gigante do setor mundial. Obviamente é a LATAM o operador mais importante do país com uma frota baseada em […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Não foi fogo no avião da Aerolineas Argentinas em JFK

Não foi fogo no avião da Aerolineas Argentinas em JFK

Um Airbus A330-200 de matrícula LV-FNJ que deveria ter feito o voo ARG1301 de New York para Buenos Aires ontem (09-Fev-2017) teve um problema no motor direito durante o taxi e retornou ao gate para desembarcar os passageiros. A história teria sido só essa se alguns passageiros não tivessem tirado uma foto bem no momento […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Para que servem todas essas luzes do avião? #Aerolito

Para que servem todas essas luzes do avião? #Aerolito

As luzes externas de um avião podem ser divididas em luzes de navegação/visibilidade e luzes de (pasmem) iluminação. Começando com as luzes de navegação, os aviões copiaram uma convenção que existia já há muito tempo em navios: Luzes de “preferência” ou “desvio”, ou ainda, “luzes de direção de movimento”. Assim como nos navios, no lado […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Topo