São vinte horas do dia 31 de dezembro e se o ano de 2008 fosse uma aeronave, estaria neste momento já com o trem embaixo e travado cruzando o outer-marker com o ILS capturado e a pista no visual, aproximando-se cuidadosamente para um lindo pouso. Se 2008 tivesse sido uma aeronave, os passageiros estariam comentando […]
FELIZ NATAL E BOAS FESTAS A todos os leitores do Blog, afinal, Papai Noel vem sempre voando!
A Southwest Airlines vai pagar $40Milhões para a General Electric reformar a frota inteira de seus 737-300s com dois displays de 15.4″ SDS-6000 de cristal liquido para habilitar operações RNP (Required Navigation Performance) em todos os modelos de sua frota de 737. Eu achei sensacional o design, praticamente vai transformar os 737-300 em 737 NG, […]
As novidades de hoje: A BA CityFlyer fechou uma ordem de compra de 11 E-Jets da nossa Embraer (tomara que a crise chegue aqui como uma marolinha..rs). Serão seis E-170 e 5 E-190SR com opção de mais três com um investimento de US$ 376 Milhões.
Um Boeing 737 da Continental saiu da pista em Denver ontem a noite. Ainda cedo para especular sobre as causas. Quando eu voltar pra casa escrevo mais a respeito, por enquanto apenas uma foto. Update: Trinta e oito passageiros saíram com escoriações leves deste grave acidente. Havia 112 passageiros a bordo em mais 5 tripulantes […]
Para quem lembra do acidente do Boeing 777 da British Airways em 17 de Janeiro de 2008, aliás o único acidente com Boeing 777 até hoje e que felizmente não casou vítimas, tenho más notícias. Ocorreu um fato semelhante no último dia 26 de novembro, desta vez com um 777 da Delta, só que desta […]
A Airbus começou os testes de vôo com um A320 modificado para usar Blended Winglets desenvolvidos pela Aviation Partners Inc. (a mesma empresa que faz os winglets para 737 e 767 da Boeing). Vejam as fotos abaixo, com certeza ganhou em beleza. Airbus A320 – MSN001 – F-WWBA
O Anderson vai adorar e o Jorge vai ranger os dentes. Ao contrário de jogos de vôo em que você tem que derrubar um oponente ou destruir alvos em terra, fazer um similador de vôo “real” pertence a outra categoria de jogos. Para jogadores de “guerra”, os simuladores parecem jogos chatos ou simples demais, mas […]
Em 29 de Setembro de 2006 um Beoing 737-800 da Gol desaparecia na selva após se chocar em pleno vôo com um jato executivo Legacy fabricado pela Embraer e pilotado por americanos. Após mais de dois anos de investigação, o orgão brasileiro de investigação e prevenção de acidentes aeronáuticos (CENIPA) publicou o Relatório Final Gol 1907 […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]