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dezembro, 2009

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De acordo com o leitor Wagner, hoje Quinta a noite vai passar uma matéria especial sobre o Boeing 787, vamos ficar de olho. Wagner disse: 16 dezembro 2009 as 12:52 Ae pessoal.. nao percam amanha, 5a feira, vai passar no jornal da globo , na seção conect (acho que é isso).. todo o aviao e […]

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O que os pilotos do #787 disseram após o primeiro voo.

O que os pilotos do #787 disseram após o primeiro voo.

Algumas frases dos pilotos do Boeing 787 após o primeiro voo: “Was it fun? Yes. Would I like to get another 20,000 pounds of fuel and go again? You bet I would,” “Foi divertido? SIM. Eu gostaria de colocar mais 20.000 libras de combustível e decolar de novo? Pode apostar que SIM!” “I came over […]

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A Boeing prometeu 20% de eficiência de combustível no #787

A Boeing prometeu 20% de eficiência de combustível no #787

Eu estava aqui pensando. Hoje um Boeing 767 é abastecido na média com 135.000 libras (61236 KG) de combustível para um voo de quase 12 horas de São Paulo a Chicago. Se o 787 Dreamliner for realmente 20% mais eficiente (e a Boeing geralmente supera as expectativas, como aconteceu com o 777-300ER), isso significaria uma […]

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Boeing 787 decolou (video) – Primeiro voo

Boeing 787 decolou (video) – Primeiro voo

Caso você não tenha acompanhado o webcast da Boeing, veja a primeira decolagem do 787 (com áudio local e video da CNN – Se o vídeo tiver muito ruim é porque ainda está sendo processado pelo Youtube) A historia do voo minuto a minuto pelo blog Flightlife Olhem que coisa linda a curvatura da asa […]

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Suite de motel temática. Advinha o tema?

Suite de motel temática. Advinha o tema?

Investimento de R$5,2 milhões para criar a suíte temática. Com esse valor dava pra comprar um avião de verdade, mas se investiram é por que deve ter retorno. Suíte tem cabine de piloto, rádio comunicador e poltronas executivas. Cama vermelha… gosto duvidoso…rs Interessou? http://www.meulebaron.com.br/ Fonte: Época Negócios

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Conheçam o piloto do primeiro voo do Boeing #787

Conheçam o piloto do primeiro voo do Boeing #787

Só mais um dia senhoras e senhores, o primeiro voo do Boeing 787 está planejado para amanhã as 16:00 horas (horário de Brasília) e será “transmitido” ao vivo pela internet. Para acompanhar, é só clicar na imagem abaixo. Mas agora vamos conhecer o homem que estará atrás dos comandos deste fabuloso avião e que entrará […]

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Automação na aviação realmente ajuda? Parte 2

Automação na aviação realmente ajuda? Parte 2

A primeira parte do artigo pode ser lida aqui. Então no artigo anterior nós vimos como o processo de resolver problemas complexos nos aviões foi avançando com a ajuda da engenharia, embora nem sempre da maneira lógica do ponto de vista do mecânico. O próximo avanço tecnológico veio com a informatização dos aviões. Esta tendência […]

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Falta pouco pro Boeing #787 voar

Falta pouco pro Boeing #787 voar

Neste sábado, ele já tirou o nariz do chão: Curioso, observem a “pedalada” no leme logo após o nariz levantar. E a bela foto abaixo. E também já obteve o certificado para voo experimental do FAA, portanto, desta semana não passa: veremos o avião mais avançado do mundo no momento alçar o primeiro voo.

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Crítica à matéria da Super Interessante: “Como cai um avião”?

Crítica à matéria da Super Interessante: “Como cai um avião”?

A revista Super Interessante (SI) deste mês tem uma chamada de capa com o seguinte título: “COMO CAI UM AVIÃO” Se quiser ler a matéria , dá uma olhada aqui no blog da Luana. Poderia até ser mais interessante, já que a revista se chama “Super Interessante”, mas como eu sou chato tenho algumas críticas […]

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Automação na aviação realmente ajuda? Parte 1

Automação na aviação realmente ajuda? Parte 1

Faz um tempo que penso em escrever sobre como é feita a manutenção em aviação “state-of-the-art” (modernos). Considere atualmente nesse grupo os Boeing 777 e os Airbus A330/340, os quais ficarão obsoletos assim que os Boeing 787 entrarem em operação. Pois bem, eu gosto muito de trabalhar no B777, ele é um avião muito fácil […]

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