Recebi esse vídeo por email, era inédito pra mim. O piloto é muito bom, mas totalmente irresponsável. Em shows aéreos, sempre há o risco calculado e com margem de segurança, mas o que esse maluco aí faz tá fora da categoria de risco. Vejam no final a maneira que ele sai do avião. E o […]
Em dezembro último, quando começaram a cancelar diversos voos nos Estados Unidos por causa das nevascas, eu publiquei uma foto impressionante neste post, que suscitou uma pergunta de um leitor: Como é feito o De-Ice? . Primeiro um pouco de história. (Podem clicar nas miniaturas das fotos para dar zoom). Conforme a época de nevasca […]
Eu nunca gostei de jogos, mas confesso que estou meio viciado neste Airline Manager do Facebook. É um jogo razoavelmente simples… muito simples, mas quando você começa a jogar não dá vontade de parar..rs. A minha companhia se chama Lito Airways (dãããããããã!), e pela figura abaixo dá pra perceber que em apenas 11 dias minha […]
Um A319 da United pousou com problemas no trem de pouso hoje de manha em Newark. O trem de pouso direito não travou embaixo e o comandante solicitou pouso em emergência. De acordo com os passageiros, o pouso foi muito suave apesar da falta do trem direito. Ainda não ha informações sobre o que possa […]
“Só o que está morto não muda“, dizia o poeta Edson Marques. Estou hoje fechando um ciclo, ponho a descansar o DJ Smart e acordo o Lito DJ. A mudança pode ser (e é) apenas simbólica, mas tem um significado para mim. Não mudo o estilo eclético, não mudo o gosto musical. Quem tem mais […]
A United possui hoje uma das melhores classes (primeira e executiva) de voo das grandes empresas aéreas. Quem já teve a oportunidade de voar num 767 ou 747-400 modificado sabe bem do que eu estou falando (os 777 serão modificados durante o ano de 2010). Esse filme abaixo mostra em velocidade acelerada como foi feita […]
Pra quem gosta de por de sol como eu…. Foto via Boeing Blogs
Ontem dei uma passada rápida lá na torre de controle de GRU, levei a câmera para tirar umas fotos mas além do dia estar péssimo, a pista em uso era a 27L, a mais distante da torre. Tirar fotos nestas condições, com zoom elevado e sem tripé é uma aventura. Mas já marquei pra voltar […]
Fiquei feliz ao ler um comentário como este abaixo, significa que o meu desejo em ajudar quem está iniciando funciona :) Comentário de Juliano: Olá lito, tudo bem??? bom cara eu venho acompanhando o seu blog desde o meu basico e ontem fiz a banca da anac e passei, agora sou um mais novo cct, […]
Olá Pessoal pensei em divulgar um pouco sobre o X-PLANE e sua excelência perante o Flight Simulator. Apesar de menos popular me assustei quanto ao nível de realismo que ele tem, tudo é mais pratico nele do que no FS.
Irei postar aqui toda pesquisa de um amigo chamado Chuck Amaral um dos idealizadores da Virtual Varig o qual me autorizou a divulgar sua obra.
Para iniciar tudo o X-Plane opera na plataforma livre Opengl e muito superior ao Direct3D pelo menos no que diz respeito a instabilidade e graficos.
Acredito que o fato que aqui vou citar seja uma das maiores diferenças entre o X-PLANE e o Flight Simulator.
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]