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fevereiro, 2010

Red Bull Air Race no Brasil ?!

Red Bull Air Race no Brasil ?!

Demorei para postar algo novo, estava ocupado me preparando para as auditorias de início de operação, mas a informação é ótima! Estava fuçando no site da Red Bull Air Race (www.redbullairrace.com) e descobri que teremos uma das etapas da corrida na América do Sul (localização ainda não confirmada). Estarei atento à novas informações, mas preparem-se […]

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As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 3

As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 3

22 de Junho de 1993 – Ilha do Sal Após passar pela imigração da Ilha, que obviamente estava deserta aquela hora da noite, seguimos para o hotel (distante 20 minutos de carro do aeroporto). A estrada era um breu só, não dava pra saber se estávamos passando por uma floresta ou por um deserto. Chegamos […]

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Olimpíada do conhecimento com participação de alunos de curso de manutenção de aeronaves

Olimpíada do conhecimento com participação de alunos de curso de manutenção de aeronaves

Recebi hoje esta informação e achei interessante divulgar, leiam os detalhes la no Hangar do Heinz (link abaixo) Sou leitor do blog e estou enviando um link que divulga um evento que contará com a participação do Curso Técnico de Manutenção em Aeronaves do SENAI/SC. Se puderem, deem uma lida. http://hangardoheinz.blogspot.com/2010/02/curso-de-mecanico-de-aeronaves-estara.html

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As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 2

As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 2

O ano era 1993, depois de dois anos parados e conservados no pátio de Congonhas após a chegada dos Jatos na Ponte Aérea, os Electras teriam uma nova chance de voltar aos ares. Quando eles encerraram o serviço na Ponte Aérea, o futuro era incerto, mas foram preservados com dignidade: Sistema hidráulico drenado, todas as […]

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As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 1

As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 1

PP-VLB em check de motores de manhã bem cedo – Hangar 2 – Congonhas Devido a pedidos insistentes dos entusiastas (né @fraiman?), vou republicar alguns textos que retirei de um diário (já que não havia blog em 1993) que escrevi durante a minha viagem à Africa acompanhando os Lockheed Electras, que haviam sido vendidos pela […]

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Lembranças dos anos 80 e do início de carreira.

Lembranças dos anos 80 e do início de carreira.

Em 1985 eu tinha 18 anos e todas as 9 licenças do D.A.C. (que agora se chama A.N.A.C e são “apenas” 3 licenças). Eu não tinha mullets, mas tinha os cabelos raspados na lateral como o Bernard Summer do New Order. Se eu não tinha mullets e conhecia Bernard Summer, então eu não ouvia Richie, […]

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Estatística global de acidentes aéreos em 2009

Estatística global de acidentes aéreos em 2009

Medo de voar talvez seja uma das palavras mais associadas à aviação. No entanto, SEGURANÇA é a palavra mais usada por todos os profissionais que trabalham na área. A IATA (International Air Transport Association) divulgou os dados relacionados a acidentes aéreos ocorridos em 2009, e apesar de uma citação surpreendente em relação à erros cometidos […]

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Turbulência – A história se repete

Turbulência – A história se repete

Eu já escrevi aqui no blog várias vezes (aqui e aqui por exemplo) sobre a importância dos passageiros manterem o cinto de segurança SEMPRE afivelado. Não é possível prever CAT (Clear Air Turbulence) e quando ela ocorre não há tempo de se segurar, portanto senhores passageiros, a menos que precisem ir ao banheiro (que afinal […]

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Vídeo da semana – Um tour dentro do Boeing 787 de testes.

Vídeo da semana – Um tour dentro do Boeing 787 de testes.

Este vídeo é bem interessante, mostra o ZA001 (primeiro 787 a voar) por dentro,, com muitos equipamentos de testes instalados e muitos fios de telemetria por todos os lugares. Tem também um teste de acionamento da janela foto-cromática.

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Como funcionam as máscaras de oxigênio em um avião?

Como funcionam as máscaras de oxigênio em um avião?

Curiosa esta pergunta não? Em caso de despressurização, de onde será que vem tanto oxigênio para tanto passageiro? Bem, como há mais de uma resposta para esta pergunta, vou intencionalmente deixar de lado a maneira antiga e falar apenas de como funciona nos aviões modernos ok? Antes de começar convém deixar claro que o oxigênio […]

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