Saiu na CNN hoje e provavelmente vai estar em todos os telejornais da noite a história do fabuloso avião que pode levar passageiros e não precisa de pilotos. Aliás, está assim até na manchete da CNN: Uma leitura mais atenta ao texto e temos esta frase: “It’s marketed as a cheaper way for pipeline operators […]
Fui muito badalado nos anos 1980, principalmente pela minha configuração inédita na aviação comercial. Mas infelizmente não fui um bestseller e muito menos deixei muitos discípulos. Talvez apenas 1, bem distante. De qualquer modo, somos quase 400 irmãos fabricados. No meu país, isso foi um recorde. Sou quadrirreator e voei no Brasil quase por três […]
No último dia 13 de Junho há 50 anos voava pela primeira vez um avião que gosto muito. Estou a falar do Britten-Norman Islander. Aliás, 2015 me parece ser o ano de se completar meio século de aviões que têm peso histórico na aviação comercial, vide o DC9 que também completou 50. Dois ingleses, John […]
E finalmente a TAP Air Portugal foi privatizada. Apesar de portuguesa, a empresa estrelou nos últimos anos uma verdadeira novela mexicana para sair das mãos do Governo Português. Com o fim da novela, me sinto confortável em escrever um artigo com a finalidade de esclarecer alguns pontos: 1. Quem comprou a TAP? A TAP foi […]
A Boeing apresentou um vídeo com uma performance espetacular do Boeing 787-9 (assim como já havia feito em 2012 com o 787-8). O intuito dessas apresentações e manobras é “cutucar” seu concorrente direto mostrando duas coisas: flexibilidade do envelope de voo e razão de curva (rate of change na verdade). É um display muito bonito, […]
Toda invenção é fruto da teimosia de seu inventor, já diria Alberto Santos=Dumont. Não irei mudar o mundo sozinho certamente, mas posso contribuir plantando sementes. O que quero dizer com isso? Eu, utilizando meu nome comercial “ACW” em parceria com a ESAER, tradicional escola de aviação de Belo Horizonte lançamos o “Curso de Agente de […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]