Várias pessoas já comentaram aqui no Aviões e Músicas que estamos querendo demais das agências de notícias ao repararmos que um Boeing foi chamado de Airbus numa reportagem qualquer ou algum outro acontecido onde o “jornalista não tem obrigação de ser um especialista em aviação para elaborar uma notícia”. Mas agora vejam a notícia do G1 abaixo. Entendo […]
O post não é para reclamar sobre as novas velocidades máximas nas vias marginais da cidade de São Paulo, cuja desculpa para ser adotada foi diminuir o número de mortes de motociclistas e pedestres – embora saibamos que o problema é muito mais embaixo do que simplesmente andar como tartaruga pelas vias, pois gente continuará […]
Tanta gente pergunta por que o Blog se chama aviões e músicas. Eis a origem do nome, em vídeo ;)
Qualquer evento que divulgue a aviação é bem vindo neste País. Se for de graça e pra criançada então, melhor ainda, por isso divulgo para que os pais levem seus filhos, você nunca sabe que chama estará acendendo na criança :) Simuladores de avião, cinema, exposição, oficina infantil, um ultraleve e uma réplica do 14 […]
Hoje é dia do Rock, e para comemorar, uma mixtape do AeM, com a melhor capa que você vai ver por aí. A idéia da capa em si não é minha (plagiei de algum lugar), mas os 4 gatos são: T7, Electra, Douglas e Walkyrie :) Tem de tudo na mixtape, Kiss, AC/DC, Black Sabbath, […]
Dois incidentes recentes na China chamaram atenção para uma questão que ocorre com relativa frequência em procedimentos de evacuação de aviões comerciais: passageiros feridos, mesmo com aeronaves intactas e sem sinais de fogo.
Hoje na primeira página do UOL, fomos brindados com uma chamada interessante: “Qual é o assento menos perigoso?” [em um avião]. Claro que o link já me fez levantar o sobrolho. Cliquei. Ao clicar na chamada, vemos o seguinte título do artigo: “ESTUDO MOSTRA PARTES MAIS SEGURAS DO AVIÃO EM CASOS DE ACIDENTES” (sic) Uau, […]
Semana agitada na aviação não? Para quem tem medo de voar então, é como se o mundo tivesse acabando. Será que está? Vamos por partes então, e por cronologia. Na quarta feira, dia primeiro, recebi vários links e emails com o acidente de um C-130 na Indonésia. Todo acidente aéreo me deixa consternado, mas por […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]