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Antonov AN124-100 passa por GRU.

Ontem fui um pouco mais cedo pra GRU pra ver o 747-300 da TAAG no voo inaugural, mas outra máquina roubou a cena totalmente: o gigante Antonov AN124. Ele estava estacionado em frente a base aérea (do lado oposto ao terminal de passageiros), mas como encontrei o amigo Dariva que trabalha no hangar do Banco Safra, peguei uma carona e fomos juntos fotografar. Conversei com um dos russos e ele disse que poderíamos entrar, mas nesse momento apareceu um operador dizendo que tinham que rebocar a aeronave para outro local, então só tem fotos externas. (pra ver as fotos em tamanho maior é só clicar para ir ao Flickr)
Antonov AN 124
O AN124 é uma nave que impressiona pela rigidez da fuselagem, tamanho, largura e quantidade de pneus. A asa possui diedro negativo, comum em cargueiros de asa alta.
An124-UR-82073_BLOG
O enorme nariz abre para carregamento e descarregamento, mas ele permaneceu fechado em GRU. Pra tirar essa foto eu apoiei o celular no trator de pushback.
Narigão
Mas a porta traseira estava aberta, e na boa, dá pra entrar duas locomotivas…
AN-124 Porta Traseira Aberta
Na próxima vez vai ter fotos de dentro!
No final da visita, peguei de bônus esse Boeing 777-300 da TAM pousando na 27L

Alguns dados sobre o Antonov 124
Tripulação : 7
Dimensões: Comprimeto 69,1m / Altura: 21.08m / Envergadura: 73,3m
Volume de Carga : 1,270m³
Peso Maximo de Decolagem: 392 toneladas
Motores: Turbofan Engines4 x D-18T turbofans
Potência por motor: 23,430 kgf (kilogramas força)
Velocidade: 800km/h to 850km/h
Altitude: até 12,000m
Alcance com 120 toneladas: 5,210km

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Sobre o Autor

Graduado em Manutenção de Aeronaves, com muito bom senso :) 30 anos de aviação comercial (e contando), de Lockheed Electra à Boeing 787. Tentando simplificar a complexidade da aviação.
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