Lito

Um técnico com bom senso :)

28 anos de aviação comercial, de Lockheed Electra a Boeing 787.

Tentando simplificar a complexidade da aviação.

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Olha mãe, sem piloto!

Olha mãe, sem piloto!

Saiu na CNN hoje e provavelmente vai estar em todos os telejornais da noite a história do fabuloso avião que pode levar passageiros e não precisa de pilotos. Aliás, está assim até na manchete da CNN: Uma leitura mais atenta ao texto e temos esta frase: “It’s marketed as a cheaper way for pipeline operators […]

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Boeing 787 decolando a 90º? Claro que não.

Boeing 787 decolando a 90º? Claro que não.

A Boeing apresentou um vídeo com uma performance espetacular do Boeing 787-9 (assim como já havia feito em 2012 com o 787-8). O intuito dessas apresentações e manobras é “cutucar” seu concorrente direto mostrando duas coisas: flexibilidade do envelope de voo e razão de curva (rate of change na verdade). É um display muito bonito, […]

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Não há nada errado no cara colocando speed tape.

Não há nada errado no cara colocando speed tape.

Essa foto rodou o mundo desde ontem, diversos jornais publicaram sobre “passageiros chocados” e “como pode isso”, enfim,  já sabem da história que se repete como vocês podem ver aqui. O fato é que a única coisa que afeta a segurança ninguém mencionou. Não se deve colocar objetos ou ferramentas na entrada de ar do […]

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E mais uma vez a Air New Zealand se supera com seu vídeo de segurança

E mais uma vez a Air New Zealand se supera com seu vídeo de segurança

Parece que esse negócio de vídeo de segurança alcançou o patamar de super produções cinematográficas. Semana passada postei o vídeo de memes da Delta e agora a Air New Zealand se supera, até com trilha sonora. Opiniões?

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Por que o senhor não desceu o trem de pouso?

Por que o senhor não desceu o trem de pouso?

Um breve comentário sobre o acidente com a família Huck em um bimotor Embraer 821 Carajá (*ver nota) (incorretamente apresentado no programa de revista dominical da RGTV como um Embraer 820C Navajo), citando a aeronáutica como fonte. A aeronave acidentada foi um Carajá. A diferença é grande entre eles, mesmo para quem é leigo (um […]

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Hoje é o dia do Técnico de Manutenção de Aeronaves, mas não no Brasil ainda

Hoje é o dia do Técnico de Manutenção de Aeronaves, mas não no Brasil ainda

24 de Maio é o dia do AMT. Não sabe o que é AMT? Continue lendo. Sabe aquele último cara com fones de ouvido que você vê pela janela quando seu avião está saindo? Sabe aquele cara que você xinga quando seu voo cancela por problemas técnicos? Sabe aquele cara que trabalha no limite tentando […]

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O vídeo de segurança da Delta está cheio de memes. O melhor da cultura da Internet

O vídeo de segurança da Delta está cheio de memes. O melhor da cultura da Internet

Simplesmente sensacional. Quem está nas “interwebs” vai se divertir muito com o novo vídeo de segurança da Delta. Está cheio de referências e memes. Enjoy. E veja até o final, tem blending ;)

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Se o FBI disse, deve ser verdade né?

Se o FBI disse, deve ser verdade né?

Eu já tinha dito que não comentaria mais sobre a possibilidade de invasão de um sistema de avião através do sistema de entretenimento, mas como saiu em toda a imprensa mundial que o FBI “disse” que um hacker “comandou” um avião em voo e eu recebi centenas de emails/twitters/facebooks com a mesma pergunta, aqui vão […]

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A tecnologia dos aviões nos carros de passeio

A tecnologia dos aviões nos carros de passeio

Além de aviões e de músicas, sempre gostei de carros. Não sou daqueles fanáticos, que sabem tudo sobre os modelos ou daqueles que tunam, longe disso. Mas moro em São Paulo, passo muito mais tempo do que o aceitável dentro de um veículo, então tenho que me sentir bem nele. Uso carros com cambio automático […]

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Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores

Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores

Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]

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