Graduado em Manutenção de Aeronaves, com muito bom senso :)
30 anos de aviação comercial (e contando), de Lockheed Electra à Boeing 787.
Tentando simplificar a complexidade da aviação.
Feliz Natal a toda a comunidade do AeM que compartilha o conhecimento e aprendizado de uma maneira respeitosa e amigável. Hoje foi mais um Natal que passei trabalhando, embora pareça que isso não é bom, existe uma outra maneira de olhar: nós estamos lá cuidando das máquinas para ter certeza que todos as pessoas que […]
Ontem eu postei no Facebook esta foto abaixo do Short Tucano MK1 para mostrar as diferenças para o Tucano e o Super Tucano Brasileiro, e um leitor Felipe Mota fez uma pergunta: Porque o canopy dele tem aqueles “ferrinhos” em cima? Vou colocar uma foto melhor de outro avião, que mostra bem os “ferrinhos”para poder […]
Já que o mundo ia acabar hoje, acordei mais cedo e coloquei em prática uma idéia do Lvcivs de fazer uma playlist com músicas relacionadas ao fim do mundo. Vá para a colina mais alta, coloque os fones e aprecie o mundo se acabando aos seus pés :P A última música do Mix é “The […]
O leitor Márcio Inforzatto participou do evento de passagem de comando do EDA e da apresentação oficial do A-29 que fará parte da Fumaça a partir de 2013 e nos mandou um breve relato e muitas fotos incríveis. A passagem de comando começou por volta das 10h30, com o efetivo do EDA disposto no pátio […]
No último dia 20 de Novembro passou por Guarulhos um Boeing 747-400 da United, trazendo membros de equipes de Fórmula 1 para o Grane Prêmio do Brasil. Avisei pelo Twitter para os spotters se prepararem mas não vi nenhum registro dessa passagem inédita. Tenho apenas esses dois registros, “celulados” pelo amigo Daniel F. Alguém tem […]
Não sou de usar o AeM para reclamar de coisas pessoais, mas como desta vez o assunto pessoal está intimamente ligado ao próprio AeM, me senti no dever de reportar e alertar possíveis futuros compradores. Resumindo em uma linha: Não comprem camisetas no site www.kmisetas.com.br. A empresa KAMISETAS faz parte daquelas empresas que não possuem […]
Pergunta do leitor Brener: Brener, o piloto com quem você conversou está com a razão. Na verdade, a potência dos reversores nem entram no cálculo de distância de pista para pousar (por este motivo o acidente com o TAM 3054 não pôde ter como causa principal o fato de um dos reversores estar desativado), ou […]
Quem acompanha o AeM sabe que raramente comento sobre questões particulares de empresas aéreas, por que não sou analista econômico e muito menos especialista nesta área. No entanto, as demissões em massa que ocorreram na Webjet no final do mês passado me deixaram tão espantado com a maneira como foi feita que acabou virando um […]
Esta é mais uma daquelas perguntas constantes aqui no AeM, por curiosidade as pessoas gostariam de saber como é o processo de partida em um motor a reação, vulgarmente conhecido como “turbina”. Fiz o vídeo abaixo explicando de maneira bem simples a operação do ponto de vista do piloto e quais componentes entram em ação […]
A música é uma delícia. A voz da Kimbra é “limpa e açucarada” (clean and sugar soaked como disse Martin Davis da Click Music). Em julho do ano passado fez sua primeira aparição no Youtube e hoje tem mais de 350 milhões de visualizações. Ganhou prêmios de toda espécie, inclusive para o vídeo muito bem […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]