Lito
Graduado em Manutenção de Aeronaves, com muito bom senso :) 30 anos de aviação comercial (e contando), de Lockheed Electra à Boeing 787. Tentando simplificar a complexidade da aviação.
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Articles By This Author
Spotting em San Francisco #fotos
Estou de volta, ainda ajustando o fuso horário. Tem muitas fotos de Oshkosh pra organizar, catalogar e subir, e alguns videos também (até um Walkaround
Como fazer “funilaria” em um Boeing 747 – A história de uma recuperação
As imagens que vocês verão a seguir são o supra-sumo de um trabalho de manutenção bem feito e bem coordenado para recuperar uma aeronave gigantesca
Boeing 787 Dreamliner em Oshkosh, veja de perto como eu vi #video
E o Boeing 787 fez sua primeira aparição pública em Oshkosh, no dia 29. Além das fotos que tirei (e que até viraram Wallpapers :),
Fotos exclusivas do Boeing 787 para wallpaper via @avioesemusicas
Boa noite pessoal (já madrugada por aí). Tenho boas e más notícias: A boa é que já consegui editar os vídeos do walkaround no Boeing
SEA HARRIER – Você não conhece barulho de jato se não viu um de perto! #video
A primeira vez a gente não esquece. Ontem foi a primeira vez que vi um Sea Harrier de perto (voando) e posso garantir que foi
O terceiro dia – Boeing 787 e Sea Harrier, os donos do dia
O terceiro dia aqui foi fantástico. Tão fantástico que estou moído de cansaço e nem terminei de descarregar todos os vídeos que fiz hoje, mas
O segundo dia em Oshkosh, primeiro incidente e encontros inusitados
Hoje, a exemplo do ano passado, ocorreu o primeiro incidente na feira (o do ano passado foi mais grave). Logo que cheguei à EAA, dois
OSHKOSH 2011, o primeiro dia
Hoje foi o primeiro dia “de verdade” em Oshkosh. O dia amanheceu feio, com chuvas e trovoadas e parecia que ia estragar “a festa”, eu
Oshkosh 2011 – Será que vai rolar vídeo de walkaround no Boeing 787?
E então chegou o dia 🙂 Hoje a noite embarco para Chicago com destino final a Oshkosh para acompanhar a maior celebração de aviação do
Boeing 767, 30 anos bem vividos desde o primeiro voo
A Boeing quase sempre acerta a mão com seus aviões, mas as vezes consegue uns #epicwin, como foi o caso com o 767. Este é