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Alexandre Conrado, pesquisador de aviação e profissional no segmento desde 2001

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Junkers JU52/3M, um pouco de história, parte 2

Junkers JU52/3M, um pouco de história, parte 2

Esta é a continuação da parte 1 Conforme prometido, vamos falar do mais famoso JUNKERS JU52/3m em operação, um exemplar que está em operação pela Lufthansa. Isso mesmo, a Lufthansa possui um Junkers Ju 52/3m ainda em operação, o número de série dele é 5489, foi construído em 1936 e batizado de Fritz Simon e […]

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Junkers JU52/3M, um pouco de história, parte 1

Junkers JU52/3M, um pouco de história, parte 1

Trimotor. Um tipo de avião que encanta não? Boeing 727, Douglas DC10/MD11, Trident e se bobear até o bizarro Britten-Norman Trislander. Mas quem iniciou toda magia dos trimotores foi um avião alemão, que não só foi o work-horse de muitas linhas aéreas (sobretudo as nascidas da Lufthansa: Cruzeiro, LAB, Avianca, entre outras) como também um […]

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Hub, o centro de logística de uma empresa aérea

Hub, o centro de logística de uma empresa aérea

HUB! Você sabe o que é um HUB? Pois bem, não estou falando daquele aparelhinho onde entra um cabo ADSL e você pode conectar 4, 8, 12, 16, enfim vários computadores utilizando a mesma conexão! Aliás eu estou atrasado, afinal hoje temos wireless! Mas o HUB que estou falando é o HUB aeroportuário! Muita gente […]

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Boeing 757, o foguete de Seattle

Boeing 757, o foguete de Seattle

Quando estreei na aviação, como agente de tráfego (também conhecido como agente de aeroporto e até erroneamente como despachante), o primeiro avião que trabalhei me marcou bastante! E é sobre ele que vou dissertar, o Boeing 757! Desde 10 de Janeiro, quando pela primeira vez pisei no 757-200 de prefixo G-OOOX, operado pela Dinar Líneas […]

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Sukhoi Super Jet 100 – Aviação Russa

Sukhoi Super Jet 100 – Aviação Russa

Muitos têm preconceito com aviação russa, pela lembrança de inúmeros Tupolevs e Antonovs que retornaram ao lugar de onde o ferro tem sua origem: O chão! O número de acidentes proporcionou um enorme preconceito com este tipo de aeronave. O LET410, que é um avião russo Tcheco, de certa forma teve a sua popularidade no […]

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Crônica de minha despedida dos Airbus A300 da Vasp

Crônica de minha despedida dos Airbus A300 da Vasp

Sabia que um dia chegaria! Dia pós dia, esse dia chegaria! E foi chegando, os Boeing 737-200 ao seu lado já viravam pedaços retorcidos de metal, não tardaria a chegar perto de 2 dos 3 grandes amigos! Até que amanheceu nublado em 18 de Abril de 2012, quando a máquina chegou perto do Sierra November […]

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Uma pequena história do Airbus A-310 no Brasil

Uma pequena história do Airbus A-310 no Brasil

Em Dezembro de 1997, exatamente pela manhã do dia 19, pousava em Guarulhos um Airbus A310-300 matriculado PP-PSD! Era a primeira vez que um Airbus A310 seria operado no Brasil, pela PASSAREDO, uma pequena regional que então tinha 3 EMB120 BRASÍLIA!!! Vale voltar um pouco no tempo e recordar que a VASP encomendou 9 Airbus […]

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MD-80 No Brasil, nas cores da Cruzeiro – Mad Dog

MD-80 No Brasil, nas cores da Cruzeiro – Mad Dog

Durante os anos 60, surgiu um avião que se tornou bem comum entre os operadores, o Douglas DC9, em suas séries -10, -20, -30, -40, -50. Famoso na Europa e América do Norte, não chegou ao Brasil. Houve a intenção da VASP em ter DC9, antes mesmo de ter os 737, mas não se concretizou. […]

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As cores da Ocean Air, uma breve história

As cores da Ocean Air, uma breve história

Com toda reestruturação da RIO-SUL e NORDESTE no final de 2001 e meados de 2002, surgiu a oportunidade para uma empresa de taxi aéreo explorar a chamada Rota do Petróleo, que liga Rio de Janeiro até Campos e Macaé. Uma tímida taxi aéreo que possuía apenas um King Air para uso do seu proprietário, se […]

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InterBrasil Star, a “filhote” regional da TransBrasil

InterBrasil Star, a “filhote” regional da TransBrasil

Como o pessoal simpatizou bastante com o artigo da colorida Transbrasil, vamos falar agora da InterBrasil STAR, o filhote da TRANSBRASIL que nasceu em 1995 com menos cores, pórem com uma pequena e brilhante história! A TRANSBRASIL nasceu regional, cresceu e virou uma empresa nacional/internacional. Mas em 1995 acabou retornando ao mercado regional através da […]

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