banner livro

AlexandreACW

Alexandre Conrado, pesquisador de aviação e profissional no segmento desde 2001

Site do Autor

Um delírio nordestino na aviação

Um delírio nordestino na aviação

“Mente vazia, oficina do diabo”. Já ouviu esse ditado? Pois bem, em dezembro de 2012, fiz uma aposta naquela mega-sena da virada. Se não me falha a memória, daria uns 200 milhões e aí na falta do que fazer, de folga em casa, comecei a devanear em como gastaria o dinheiro. Na época, a TRIP tinha feito […]

Leia Mais →

Leia Mais →

A idade das frotas no Brasil

A idade das frotas no Brasil

A idade das aeronaves é sempre um tema polêmico, pois muitos pensam que um avião “1980” está caindo aos pedaços e seria uma lata velha voadora, tal como aquele golzinho quadrado empoeirado na rua. Só que não! Aviões têm manutenção e cuidados, onde a idade acaba sendo irrelevante em relação à segurança, mas não em […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Os primeiros “Airbuses” no Brasil

Os primeiros “Airbuses” no Brasil

Por Alexandre Conrado: Airbus. Este nome me é simpático, pois une duas coisas que gosto: avião e ônibus! Airbus é, sem dúvida, o grande responsável pela minha paixão por aviação, afinal, o Airbus A300 da VASP foi, e sempre será, meu grande amor. Sem hesitar, digo que minha grande frustração na vida é não ter […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Aviação Regional no Brasil

Aviação Regional no Brasil

Qualquer segmento do transporte é fundamental para o desenvolvimento de cidades, regiões e conexão de pessoas. Desde Dezembro de 2012 diversas cidades se encheram de esperança, após o governo federal declarar a intenção de reformar ou implantar 270 aeroportos pelo interior do Brasil, além claro de fornecer subsídio para empresas que operassem aviões com até […]

Leia Mais →

Leia Mais →

40 anos de Airbus A300

40 anos de Airbus A300

Este mês comemoramos 40 anos de um fato relevante na história da aviação comercial mundial, pois em 30 de Maio de 1974 a AIR FRANCE introduziu em suas rotas o primeiro widebody bimotor da história, o Airbus A300. Em 28 de Outubro de 1972 o A300 despontava para o mundo ao realizar seu primeiro voo. […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Agente de Aeroporto #Profissão

Agente de Aeroporto #Profissão

Quando comecei em aviação há 13 anos, meu crachá dizia: agente de tráfego (traduzido ao pé da letra dos termos Argentinos de Agente de Trafico – o que rendia jocosos comentários), mas enfim agente de aeroporto é o nome correto do agente de tráfego ou despachante (erroneamente aplicado ao pessoal de pista). Quem é este […]

Leia Mais →

Leia Mais →

No fim do arco-íris

No fim do arco-íris

Diz a lenda que no fim do arco-íris existe um pote de ouro, mas no caso do primeiro Boeing 767 da América Latina, aquele que voou CGH-EUA direto, que tantas pessoas uniu, no fim do arco-íris existiram apenas funcionários de mãos abanando e um machado esperando o 767-2Q4, que até música o Dr.Omar Fontana fez […]

Leia Mais →

Leia Mais →

TRIP – A história por quem ajudou a escrever a história – Parte III

TRIP – A história por quem ajudou a escrever a história – Parte III

Esta é a parte III, leia antes a parte II aqui e a parte I aqui. A expansão havia custado caro à TRIP, prejuízos vultosos levaram a empresa a desenhar uma reestruturação. Os ATR mais antigos seriam aposentados em prol da padronização da frota com os ATR500 e ATR600. Alguns jatos EMBRAER 175 seriam retirados […]

Leia Mais →

Leia Mais →

TRIP – A história por quem ajudou a escrever a história – Parte II

TRIP – A história por quem ajudou a escrever a história – Parte II

Esta é a parte II do artigo, para ler a parte I clique aqui. Capitalizada, a TRIP começou a exercer uma expansão ousada com uma lógica simples, para cada 72-500 que chegasse um mercado era aberto ou então ele entrava no lugar de um ATR42, liberando esse 42 para um novo mercado. O anúncio no […]

Leia Mais →

Leia Mais →

TRIP – A história por quem ajudou a escrever a história – Parte I

TRIP – A história por quem ajudou a escrever a história – Parte I

28 de Julho de 2008, quando a aeronave ATR42-300 PP-PTD pousou na pista 10 de Salvador, procedente de Vitória da Conquista e Pampulha, a TRIP se expandia no Nordeste, onde já operava desde 1998. A primeira decolagem havia sido em 19 de Novembro de 1998 quando o PP-PTB alçou os céus de Natal para Noronha […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Topo