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Alexandre Conrado, pesquisador de aviação e profissional no segmento desde 2001

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Voando o ATR-600

Voando o ATR-600

Com a necessidade de um bate-volta a Campinas voando o ATR, decidi compartilhar a experiência deste valente turboprop com os leitores do AeM! Primeiro ponto a enaltecer em um vôo hoje em dia é o advento da tecnologia ao nosso favor, esse lance de check-in online é “wonderful”, pois simplesmente nos relaxa no trânsito para […]

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13° ano de cordinha no pescoço

13° ano de cordinha no pescoço

Título de um artigo suicida ou título de um artigo de alguém endividado? Nem um nem outro meus caros leitores do AeM, é titulo de quem completa com muito orgulho nesta sexta-feira, 10 de Janeiro de 2014, 13 anos profissionais na aviação. Um artigo de ego? Jamais, um artigo para quem quer motivar você a […]

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Boeing 727 CP-861, Lloyd Aéreo Boliviano

Boeing 727 CP-861, Lloyd Aéreo Boliviano

Em alguns artigos mencionei o Boeing 727-1A0 de matrícula CP-861. Este avião voou a primeira vez em 12 de Agosto de 1969 e foi entregue em 17 de Fevereiro de 1970 ao Lloyd Aereo Boliviano, empresa criada em 1925, sendo uma das mais antigas e que hoje vive de forma “zumbi” com um par de […]

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10 Love Hits by Alexandre

10 Love Hits by Alexandre

Meus caros leitores, já um pouco ambientados com o exótico gosto musical da minha pessoa (Alexandre), estava relembrando aqui certas épocas com minha saudosa Mercedes 1997 que rendeu até Mixtape do Lito e então decidi escrever sobre 10 LOVE HITS para namorar, no carro ou em casa. Atenção, não me responsabilizo se a trilha não […]

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Adeus DC-10, o fim de uma era

Adeus DC-10, o fim de uma era

Uma das grandes memórias de infância que tenho é uma noite em que meu tio-padrinho foi comigo e uma namorada dele ao Aeroporto Dois de Julho, era noite e recordo de ter visto um DC10-30 “INTERCONTINENTAL” da VARIG. Sempre curti aviação a noite, logo lights, nav lights e beacons me encantaram desde sempre, sem falar […]

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737 NG cargueiro, muito em breve

737 NG cargueiro, muito em breve

Somos culturalmente acostumados a associar avião cargueiro à velhos aviões. Nossa frota nacional cargueira sempre foi assim até a chegada dos 767-300 da ABSA, originalmente construídos como cargueiros. Mas a visão típica sempre foi 707, 737-200, 727-100 e -200, entre outros. A moda atual é converter 737-300 e -400 para cargueiros. Mas a pergunta é: […]

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Só porque o avião tem hélice não significa que seja antigo

Só porque o avião tem hélice não significa que seja antigo

Muita gente olha para um avião com hélice e pensa estar embarcando em algo com tecnologia obsoleta, perigosa, onde os jatos são muito melhores que os “cata-vento, avião de corda, ventilador, entre outras jocosidades”. Mas é realmente assim? O que é o tal do turboprop? Tuboprop nada mais é do que um tipo de motor […]

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Nunca vi, sempre gostei

Nunca vi, sempre gostei

Meus amigos, vou iniciar uma pequena série chamada “Nunca vi, Sempre gostei” aqui no AeM. Tratam-se de aviões ou empresas que não operaram aqui no Brasil, mas que eu tenho uma simpatia gratuita, o que me levou a buscar aprender mais sobre eles, logo compartilho aqui. Para iniciar esta série, mantendo o meu indisfarçável amor […]

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A rua principal da cidade

A rua principal da cidade

Uma frase americana diz o seguinte: “The Airport runway is the most important main street in any town” que podemos traduzir livremente como: “A pista do aeroporto é a principal rua de qualquer cidade”. Hoje no Brasil não chegamos a 150 cidades com voos regulares, ainda que no passado esse número tenha sido mais que […]

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VASP, 80 anos

VASP, 80 anos

Quando duas destacadas senhoras da sociedade paulista derramaram champagne sobre a fuselagem dos dois Gal Monospar, PP-SPA e PP-SPB no Campo de Marte em 04 de Novembro de 1933, uma história de pioneirismo, desenvolvimento e qualidade se iniciava no estado de São Paulo. Este momento narrado acima é a fundação da VASP – Viação Aérea São Paulo. […]

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