Nos tempos áureos da Ponte Aérea Rio-São Paulo, quando os Electras dominavam os ares com sua incrível sensação de segurança que passava tanto aos passageiros quanto aos tripulantes, pouca gente sabia o que acontecia na verdade durante as madrugadas para manter esse sentimento.
A sensação da segurança vinha do programa de manutenção que era cumprido religiosamente, todas as noites em Congonhas, que era a base principal, com um time grande de técnicos, do qual tive a honra de fazer parte.
Nós inspetores éramos responsáveis por inspecionar e checar todos os sistemas do L188 e dar solução para os problemas que apareciam durante o dia. Os mecânicos por sua vez, eram responsáveis por trocar os componentes e fazer a manutenção preventiva e consertar os erros que nós encontrávamos.
Não era um trabalho fácil por causa da idade do avião, mas olhando agora para trás eu percebo como era gostoso e como serviu de aprendizado.
Foram anos maravilhosos, muitas madrugadas de sono perdidas dentro do Hangar 2. Infinitas fichas de inspeção abertas, infinitos checks. E, quando o sol começava a mostrar seus primeiros raios da nova manhã, tínhamos deixado os Electras guerreiros prontos para enfrentar mais um dia de vai e vem entre Santos Dumont e Congonhas, pilotados por gente que estava em início de carreira como o Beto Carvalho, que sabia que ia embarcar em um dos aviões mais seguros que já pisou no solo brasileiro, só não imaginava toda a equipe que estava por trás tornando isso cada dia uma realidade. Fica como homenagem a todos os amigos que batalharam nas madrugadas, todas as sacanagens, todas as refeições do “cai-duro B” e até os chefes odiados que mantiveram a casa em ordem. As vezes era cruel bater o cartão à meia-noite de um sábado, ver dois aviões no hangar e mais seis lá fora e somente 3 inspetores pra fazer todo o serviço, mas tudo valeu muito a pena.
Infelizmente há poucos registros em vídeo dessa época, e com muita sorte uma fita VHS veio parar em minha mão depois de encontrar um amigo daquela época, que agora está trabalhando na Webjet. O Ênio me passou a fita, eu passei o VCR e a placa de captura pro Rui que me passou o arquivo bruto e eu editei pra mostrar um pouco daquela história. A gravação tem a típica qualidade dos filmes do final da década de 80, ou seja, péssima qualidade..hehe..mas mostra o espírito de união do pessoal da pioneira.
Detalhe, esse vídeo é do dia 31/dez/1990, o pessoal estava passando a virada de ano dentro do hangar, com a segunda família, que é o pessoal da aviação. Homenageavam também o Wilson, meu chefe da inspeção e um dos maiores conhecedores do sistema de ar condicionado a freon do Electra, que iria se aposentar em 1991. Esse sistema de freon era um mistério, que poucos conheciam.
Cliquem abaixo para ver o vídeo.

http://www.youtube.com/watch?v=sCKnaYgywG8

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20 Responses to “Video exclusivo: A manutenção noturna nos Electras da Varig”

1. Ederson disse:

   09/11/2009 às 21:57

   Lito não tenho palavras para expor o sentimento quando vejo estes videos, isso é uma reliquia, mesmo porque não acompanhei essa hera dos electras mais acompanhando a historia ela me remete a uma nostalgia que só mesmo quem passou para sentir e posso afirmar que sinto muita emoção, parabéns pelo achado amigo, percebo que vc participa tbem do blog do comandante carvalho.

   Responder
2. Roberto Carvalho disse:

   10/11/2009 às 8:35

   Fantástico o vídeo, parabéns por postar mais uma homenagem aos Electras! Um grande abç Roberto. Ps. Consigo te encontrar em GRU?

   Responder
3. Daniel Duarte disse:

   10/11/2009 às 9:16

   Muito bacana, Lito… Apesar de não viver essa história, meu pai viveu (e trabalhou na Varig) e tenhos muitos amigos que viveram e eu vivia na área de lazer da Varig na Ilha do Governador, rodeado por essa atmosfera e seu vídeo é de emocionar qualquer um. Parabéns.

   Responder
4. Clau a noite toda dio Cesconeto disse:

   10/11/2009 às 12:28

   Lito, de fato esse deixa muuuitas suadades!
   Lembro, nos idos de 1988, no hangar 2 em Porto Alegre, de trabalhar junto com o colega Cabral no EIA e passar a noite toda a procura de um vazamento no sistema de ar condicionado do Electra, que funcionava como uma geladeira. Por fim, um filtro cerâmico rachado foi denunciado pelo ssssiiiiiissss, que baixinho, se ouvia naquela madrugada fria e silenciosa do hangar.
   Parabéns pelo post!
   Abraço.

   Responder
   • Lito disse:

     11/11/2009 às 19:53

     @Clau a noite toda dio Cesconeto, obrigado. Pois é rapaz, era muito difícil encontrar vazamentos no sistema de freon, mas quando funcionava, sai de baixo! Nao tinha nada melhor. Abraço

     Responder
5. Edison Torres disse:

   10/11/2009 às 16:50

   Parabens
   Um vidio muito legal, e como voce diz no final tempos que não votam mais mas fica quardado para sempre estas imagens.
   Não tive o prazer de trabalhar nos electras, mas trabalhei nos 727/100 ,707, 767 737-300/-4000 e 767-200/ 300 e
   300 ER saudosa da TBA, onde trabalhamo algum tempo juntos.
   Um grande abraço.

   Responder
6. DAM disse:

   11/11/2009 às 9:48

   Maravilha essas imagens, que são eternizadas pelas lentes.Bons tempos aqueles que voar era uma arte.
   Abraços a vc. Lito e a todo pessoal da VARIG, que sem duvida foi a pioneira.

   Responder
7. Durval Pereira disse:

   11/11/2009 às 15:23

   Uma duvida;
   O fundo musical era para animar o ambiente ou licença poética sua?

   Responder
   • Lito disse:

     11/11/2009 às 19:52

     @Durval Pereira, a música “The Love I Lost” eu coloquei na edição, como licença poética como diz você. Mas em ocasiões especiais havia música ambiente no Hangar, um rádio sintonizado na Alpha FM e o programa que rolava era o “Varig e você Juntos na noite” (por isso aquele trecho no início do filme).

     Responder
8. Aviões & Músicas » Varig e você juntos na noite. disse:

   11/11/2009 às 21:03

   [...] Computadores « Video exclusivo: A manutenção noturna nos Electras da Varig [...]

   Responder
9. luciano branco disse:

   11/11/2009 às 22:30

   Blz Lito, parabéns pelo vídeo uma relíquia mesmo , são épocas de ouro da aviação que não voltam mais, sem falar do trabalho e união do grupo que é muito importante, época boa onde tinhamos nos ares 707, 727, DC10 , 737-200 , MD11 e outros que deixam de riscar os céus…

   abraços

   Responder
10. Generoso Ferrero disse:

    12/11/2009 às 12:39

    Lito, o video me trouxe recordações muito boas.
    Pena que trabalhei muito pouco tempo em congonhas,
    pois a minha base era Guarulhos. Confesso que me
    emocionei pelo que o filme mostra, principalmente o
    coleguismo que era igual em GRU.
    Como diria o Raul (cantor) Faz tanto tempo….
    Belo post.

    Responder
11. ENIO OLIVEIRA MACHADO disse:

    16/11/2009 às 19:32

    Grande Joselito, fiquei muito feliz de saber que valeu a pena guardar este vídeo em vhs. Acho que guardei justamente porque sabia que ia te encontrar de novo e que vc saberia o que fazer com ele.
    Um grande abraço! É muito bom ter voce como amigo.
    Enio

    Responder
    • Lito disse:

      16/11/2009 às 22:41

      @ENIO OLIVEIRA MACHADO, obrigado por ter passado a fita. Entrei em contato com o Martins pra ver se ele tem mais material. Grande abraço amigão.

      Responder
12. Joao da Luz disse:

    05/12/2009 às 21:48

    Joselito,

    Obrigado por ter postado esta raridade(ateh arrepia), deu pra matar muitas saudades do hangar 2, pena que nao vi quase ninguem da avionica lah, a nao ser o Paulinho (hihihihi coleguinha), preconceito besta com a EIA heim meu!!!!
    Valeu tambem pela trilha Alpha frequencia de classe, lembro que saia do trabalho no meu “super Passat LS mostarda ” depois do plantao e ia namorar numa pracinha no alto de pinheiros com este som no carro, esta menina virou minha esposa, mae da minha filha e estamos juntos ateh hoje.
    grande abraco

    ps:Enio, valeu por ter guardado esta fita, grande abraco pra vc.

    Responder
    • Lito disse:

      06/12/2009 às 11:34

      Grande João, deu muita saudade mesmo. Tô pesquisando pra ver se encontro mais material dessa época. Abraço.

      Responder
13. Marcel Mendes disse:

    05/02/2010 às 10:38

    Fantástico. Passei muitas madrugadas naquele hangar 2 tambem, as vezes saia preto de fuligem trocando antenas de alarme de fogo dos Electras. Após tantos anos, foi bom rever rostos conhecidos e só Deus sabe por onde andam. Eu, estou em Oman, no Oriente Médio. PARABÉNS e um abraço.

    Responder
    • Joao da Luz disse:

      05/02/2010 às 15:46

      @Marcel Mendes,

      Marcel era a famosa troca das “ARANHAS”, o terror de todos na EIA. O Otacilio adorava me mandar trocar as benditas, saia imundo de lah …e lembrava muito da pro-genitora dele. rs

      Responder
14. ®ui Fernando disse:

    28/02/2010 às 20:31

    Grande Joselito, que alegria assistir este clip… minha filha quase não acredita quando falo prá ela das várias noites no hangar 2 da base POA na manutenção dos Electra na década de 70/80 e aí não importava se era Natal, Ano Novo ou o dia de aniversário… quanta saudade meu irmão… estou na ativa ainda mas agora na manutenção de aeronaves de asas rotativas! Obrigado por compartilhar este vídeo!!!

    Responder
15. Carlos Motta disse:

    26/03/2010 às 19:25

    Parabens pelas suas histórias. A sua narrativa nos faz viajar junto com você. Criei no Facebook uma página para os fans do electra. Aliás consegui comprar uma miniatura 1/200 no reino unido que precisa de reparos, quem sabe você pode ajudar rsrs
    abs Carlos

    Responder
    • Lito disse:

      30/03/2010 às 21:28

      @Carlos Motta, rapaz eu tenho dois modelos do Electra novinhos aqui para montar (1/144) e falta tempo..hehehe. Qual o problema com a sua miniatura?

      Responder