A foto acima é do meu Flight Simulator (na máquina nova), ela é especial não pela qualidade do cenário do FSX, mas por toda uma história que eu tenho com os Electras que ficaram tanto tempo na ponte aérea SP-RJ. A Varig foi a primeira empresa que trabalhei, tinha apenas 19 anos. E comecei minha carreira trabalhando justamente com essa máquina, aprendendo tudo sobre a personalidade de cada um deles (ou delas, os americanos sempre tratam os aviões como “she”). Os cargueiros VLA/VLB, o “novinho” VJK, e o VJU que está no meu FSX e também no museu no campo dos afonsos no Rio de Janeiro. Aprendi tudo o que se pode aprender de aviação com os Electras, e quando fui para a Africa quando eles foram vendidos em 1993, aprendi sobre os limites que todo avião tem. E tenho muito respeito pelo Electra. E nesse vídeo que fiz do FSX, tentei resgatar uma das aproximações mais bonitas que já fiz na vida, a visual “boca da barra”, e pra minha sorte, eu estava no cockpit nesse dia.
Devido a pedidos do pessoal, segue o link para baixar o Electra. Todos os arquivos são originais e o copyright dos autores conforme consta nos arquivos “readme”. Minha única modificação foi agregar as texturas da Varig e converter p/ DXT5. Para instalar basta descompactar o arquivo e copiar a pasta EleTAE para dentro da pasta
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Caraca que imagem incrível do flight Simulator! Posso garantir que as dicas do Michel estão funcionando ehehe.
Ps. Sobre a musica do Roberto, eu vou pegar da próxima vez que eu for. Estou espaço no email mesmo e nao tenho gmail (acredita, nem eu eheh)
Abraço e parabéns pelo Blog. Já assinei.
po Cmdt. parabens. pelo video ficou lindo mesmo..achei linda achegada foi di arrepiar..Cmdt. como fasço pra estalar no meu fsx. aqueli traf. de congonhas que ta no video. ? a imagen dos boieng. da gol no gat.e taxiando. e do airbus da tam passando au lado arepior…desculpa a ignorancia. e que to começando agora no fs. heeehhehehe valeu t +….
JM, eu uso o Ultimate Traffic ( http://www.flight1.com/products.asp?product=utrafficfsx ) mas também tem o MyTrafficX ( http://aerosoft-s-mytrafficx.software.informer.com/) que é muito bom. Dá pra usar software gratuito (WOAI) mas como vc está iniciando eu não recomendo. Abraço.
Ola boa tardi Cmdt.! o brigado pela ajuda hehehe. ja estou fazendo o download. .. do Ultimate Trafic. Não vejo a hora de Estalar. eli. obrigado + uma ves e ate +
Eu queria ser piloto, quando era pequeno. Agora sou piloto de Free Flight do Flight Simulator. Fantástico! E sou seu fã! Me identifiquei com seu blog! Quero dar parabéns pelo rico conteúdo! Sou apaixonado por aviação e já invejei sua ponte aérea cm o Electra, hehe!! Onde encontrar AddOns para os aviões de empresas brasileiras, e para esse Electra, para o FSX?
@Luciano, Infelizmente ainda não tem muitos addOns freeware para FSX. Em matéria de payware, a PMDG e Level-D possuem aviões que têm pintura de empresas brasileiras (gol, varig, variglog, tam). O Electra eu adaptei a pintura pro FSX, e passa um email que eu te passo. Abraço.
Bom dia!
Pode mandar aqui! — luciano@projetomld.com — Pelo que entendi estas são as pinturas, da pasta texture? Não instalei nenhum addon ainda, só mexi nas pastas do Flight Simulator…e o Electra, é free ou comercial? Onde compro? Um abraço e bons vôos!
@Luciano, Electra é Free, mas adaptado do FS9. Qdo eu te enviar pelo mail, explico como instalar.
@Luciano, para baixar o Electra: http://www.4shared.com/file/73073894/12fecce7/electra.html . Para instalar veja instruções no final do post.
Eu quero saber qual é o programa que vc usa para criação desse vídeo?
@Adriano, uso o Fraps para captura e o Sony Vegas pra edição.
Lito,
Sem querer vi esse maravilhoso Electra II para o FS-X
Se possível, também quero.
Abraços
Paulo
@Paulo, para baixar o Electra: http://www.4shared.com/file/73073894/12fecce7/electra.html . Para instalar veja instruções no final do post.
Parabéns Cmte muito lindo mesmo é impossível esquecer desta excelente máquina, e agora poder resgatar e reviver a emoção de tê-lo em Flight Simulator, só o Sr. para trazer essa lembrança de volta. Gostaria de poder tê-lo também esta máquina em meu Flight Simulator X se o Sr. puder mandar pra mim ficarei muito grato e caso lhe interesse a gente marcar um vôo virtual pelo Gamespy com todos aqueles que possuem o Electra, o que o Sr. acha?
Ficarei no aguardo, abraço forte e fique com Deus.
@Marcelo Roberto, Obrigado Marcelo. Gostei da idéia do vôo pelo gamespy, vamos tentar agendar para o próximo ano, pois ate o final deste não terei tempo para muita coisa. E para baixar o Electra: http://www.4shared.com/file/73073894/12fecce7/electra.html . Para instalar veja instruções no final do post.Um abraco
Fantástico! Adorei mesmo! Esta aeronave foi um presentão! Bom, eu to engatinhando na pilotagem… voava só com visual, com referencias geograficas e Google Earth…agora, coisa de 2 dias, hehe, estou tentando voar com VOR… tentei num A380… tava indo bem no VOR, mas os manetes travam em 100% e não voltam mais… os spoilers num funcam em ar tb. Devo estar fazendo tudo errado, hehe! Bem, nos Boeing funciona assim. Agora, no Electra, não descobri como configurar o VOR no painel dele. Preciso estudar mais!
Um abraço e pro alto, e avante!
Muito Legal.
Uma dúvida: Como vc conseguiu esse nível de resolução ? Qual cenário do RJ vc utiliza e com qual config de maquia e placa de video ?
Eu estou realmente impressionado com a qualidade gráfica …
@Fabiano, o cenário do RJ é o Default do FSX mas com o MESH da FSGenesis, UTX, FEX e GEX. Meu PC é um Intel Core 2 Extreme QX9650 overclocked para 3.66GHZ c/ 4GB RAM e placa video EVGA GeForce 8800GTS (G92) 512MB. Usei os serviços da FSGS ( http://www.fs-gs.com ) e rodo nessa configuração a 28FPS travado.
Tudo bom Cmdt?Então queria saber onde que você consegui a textura da Varig pró electra?Ficaria grato.
Ah parabéns pelo vídeo..Queria saber também qual seria o programa que o Sr usou para o tráfego.
Abraço.
E-mail.
pedro_zerbetto@msn.com
@Pedro Ivo.., eu retirei a textura de um modelo antigo do Lucarinni e apenas adaptei pro FSX (tem um link acima para baixar o modelo com a textura). Uso o Ultimate Traffic também adaptado para o FSX até sair a versão definitiva, mas o MytrafficX é tão bom quanto o UT.
Abraço.
Boa Noite amigo. Tenho o FS2004 e gostaria de saber se esse electra serve. Caso não sirva, onde posso encontar o modelo para fs2004? grato.
Ola vc ten um link para baixar o electra para fs2004 ou este instala
muito prazeprazer amigo, permita-me chama-lo de professor, pois sou admirador de seu vídeo, e a mesma paixão que tenho pela aviação, meu filho de 3 aninhos também tem, comprei um Desktop novo exclusivamente para instalar Flyght Simulator, e gostaria de saber como colocar o electra lá no pc pra voar com ele. Um grande abraço dos seus alunos: Allison e Alonso Maciel.
Olá, Lito! Cara, muito legal o seu blog, estou sempre dando um bico aqui. Bem, mas a mensagem é, na verdade, para pedir ajuda. Estou modelando o L-188A para o FlightGear – criando do zero mesmo. Só que, para modelagem do painel, preciso saber qual a função dos mostradores do centro do painel. Sei que, em grande parte, se referem ao funcionamento dos propulsores, mas não consigo identificar qual é qual por meio das fotos que tenho. Poderias me ajudar a resolver esse problema? Resumindo, preciso saber quem é quem ali. Aqui uma prévia do trabalho: http://img121.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=image10wb.png
Obrigado!
@Isaías, o seu trabalho de modelagem está muito bom, parabéns. Você quer saber especificamente das quatro fileiras de grandes mostradores que ficavam no centro do painel?
A primeira fileira eram de indicadores de TIT (Turbine Inlet Temperature), eram os parâmetros primários de observação no motor. Por exemplo, uma decolagem com potência total era obtida a 971º de TIT.
A segunda fileira era o HP indicator (potência – Horse Power). Se o TIT atingisse 971 era esperado ao nível do mar que a potência chegasse no mínimo a 3750 HP (são valores de cabeça, posso estar errado aqui mas depois te mando um manual pra vc se divertir lendo).
A fileira de baixo eram indicadores de RPM do motor. O Electra tinha RPM fixa (13820 RPM em alta) e 10200RPM em baixa. A baixa rotação só era usada no taxi com as manetes em Idle para diminuir o nivel de ruído. Caso alguma manete fosse avançada para além de Idle, todos os motores aceleravam para 13820 RPM.
Não sei se respondi sua pergunta, mas foi o que entendi.
Mandarei um livro em PDF sobre o Electra via email.
@Lito, puxa! Exatamente o que eu precisava! Instalei hoje instrumentos no painel de um modelo rápido que estava usando. Modelo feito por outra pessoa. Como alguns amigos reclamaram muito da qualidade desse modelo, resolvi modelar ele eu mesmo e do zero no AC3D. o trabalho está a caminho. Mandei email para a Lockheed Martin, mas ele me negaram qualquer informação – são proibidos de dar informações a pessoa física. Ok né. Certo, aguardo o livro ansiosamente!! Muito obrigado!!!
Olá Lito,minha mãe também era da Varig e ela era comissária,o primeiro avião que la vôo foi o Electra…
Tenho um blog de Fs e gosto tanto desse avião que queria posta-lo….
Tudo bem se não quiser…
Só estou te perguntando se pode…Pois vou colocar agradecimentos…
Quando li seu texto fiquei sem palavras e pensei: Não tenho coragem de copiar esta postagem e colocar no blog…
Mas como sou diferentes de algumas pessoas peço pra você se posso copiar só o link de Download…
Abraços Bernardo
Prezado Lito
Primeiramente parabéns pelo trabalho,muito bom mesmo,e se puder,estou precisando de informações para se voar o Electra no FS9,macetes como fazer o VOR(instrumento) receber as informações ,sair a bandeirinha vermelha,pois mesmo setado a freq.ele n recebe,o 1 sim,mas o 2 não.
Os idicadores de RPM dos motores ficam em zero e por ai vai,ADF´S e etc…
Um grande abraço
LOBO
@Sergio lobo, obrigado pelo comentário. Eu não dou suporte ao flight simulator, cada caso é um caso e não sobra muito tempo pra eu me envolver. Mas eu sugiro que você entre num forum de simulação, sempre tem muita gente com vontade e tempo para ajudar. Recomendo o aerovirtual.org/forum. Abs.