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Avis rara #GRU

Enquanto não paro para escrever artigos com conteúdo aqui no AeM, segue um visitante raro da Guiné Equatorial que tem visitado GRU recentemente e está operando para a White Jets. Alguém conhece essa beleza?

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Sobre o Autor

Graduado em Manutenção de Aeronaves, com muito bom senso :) 30 anos de aviação comercial (e contando), de Lockheed Electra à Boeing 787. Tentando simplificar a complexidade da aviação.
  • Sim, ela já apareceu aqui no GIG na época do Rio+20. Bela foto e bela aeronave.

  • Márcio

    Legal Lito, esse eu não conhecia!

  • Goytá

    Espero que seja “dry lease”, porque a Ceiba está na lista negra da UE e não pode nem passar pelo espaço aéreo europeu, por sua manutenção deficiente. Eu teria medo de voar nesse bicho. Não chega a ser como suas agruras em Kinshasa, mas dá uma ideia da direção… Isso aí está bem mais próximo da Hewa Bora do que da Lufthansa, digamos assim.

    • Rids

      Goytá, esse 3X7, que só há poucos dias ganhou prefixo português, opera realmente em dry lease pela White. Até o mês passado operava normalmente em LIS, ainda sob matrícula 3C-LLS, da Guiné. Essa modalidade de leasing obriga as companhias a alterarem a matrícula (e a responsabilidade) do avião.

  • O dobló parece de brinquedo ao lado do GE 90

  • AlexandreACW

    O aviao eh da EURO ATLANTIC, Portuguesa! Arrendado para a CEIBA… justamente para burlar a regra.

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