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Boeing 787-9 avança na linha de montagem e deve voar em 2013

De acordo com o blog do VP de MArketing da Boeing, o 787-9 está um passo mais perto da realidade. A montagem do primeiro modelo está bem adiantada e desta vez sem os atrasos que ocorreram no lançamento do 787-8.

A fuselagem já está quase pronta na parceira Kawasaki Heavy Industries, e em breve será embarcada no Dreamlifter para ser montada com o restante da estrutura na Carolina do Norte. A montagem final será em Everett em 2013 e o primeiro voo no mesmo ano, com a primeira entrega em 2014.

O Boeing 787-9 é que será “o cara” da aviação. A Boeing historicamente inicia um modelo novo com especificações conservadoras e peso acima do normal, onde desenvolve o “know-how” para o “killer application”. Aconteceu assim com o 737-100 que virou o killer-200, com o 727-100 que virou o killer-200, com o 767-200 que virou o killer-300 e recentemente o 777-200 que virou o killer-300.

Muitas das empresas que possuem encomendas do B787-8 vão mudar suas opções para o 787-9 como acontece normalmente. O 787-9 vai carregar 16% mais passageiros por até 15.750 km.

E mais uma coisa, os killers são sempre mais bonitos :)

Boeing 787-9 em renderização artística

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Sobre o Autor

Graduado em Manutenção de Aeronaves, com muito bom senso :) 30 anos de aviação comercial (e contando), de Lockheed Electra à Boeing 787. Tentando simplificar a complexidade da aviação.
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