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Aviação

Panorama da Aviação Comercial – Resumo

Panorama da Aviação Comercial – Resumo

A partir da análise do panorama de cada país, notamos alguns movimentos indiscutíveis de uma verdadeira “guerra” entre LATAM e AVIANCA-TACA pelo domínio continental, a tentativa de empresas low-cost/low-fare no Chile (SKY), Colômbia (VIVA), Argentina (Com a futura FLYBondi) e no Brasil com a GOL. O aspecto geográfico e econômico tem impacto direto na performance […]

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Panorama da Aviação Comercial – Venezuela

Panorama da Aviação Comercial – Venezuela

Mergulhada em uma crise financeira e humanitária, a Venezuela, berço outrora da brilhante VIASA, é hoje o “paraíso” de aeronaves clássicas, afinal não existe capital para renovação de frota. Exceto a empresa estatal que adquiriu muitos Embraer 190 novos, o restante da frota são “descartes” de grandes empresas da Europa e América. Entre seus players […]

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Panorama da Aviação Comercial – Paraguai / Uruguai

Panorama da Aviação Comercial – Paraguai / Uruguai

Nosso simpático vizinho de fronteira, tem um histórico “complicado” de aviação. O mercado doméstico é “inexistente”, porém sua posição geográfica é importante. O Paraguai hoje tem suas rotas operadas pela Amaszonas Del Paraguay, subsidiária da Amaszonas da Bolívia, possui 1 CRJ200 atuando na ligação troncal do país entre Assunção e Cidade del Este, chega a […]

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Panorama da Aviação Comercial – Equador / Peru

Panorama da Aviação Comercial – Equador / Peru

No Equador, o principal player é a AVIANCA EQUADOR, antiga Aerogal, que possui 5 A319 e 4 A320 na frota. É a representação da Avianca neste país, garantindo a competição direta com a LATAM Equador, que atua com seis Airbus A319. A estatal TAME entra na competição com 4 A319, 5 A320, 1 A330, 3 […]

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Panorama da aviação comercial – Colômbia

Panorama da aviação comercial – Colômbia

Do Chile para Colômbia, terra da Avianca, nascida lá em 1919, a segunda empresa aérea mais antiga em existência e operação no mundo (A primeira é a Holandesa KLM). A Avianca é o player dominante do mercado local, atua com aviões Airbus A318/319/320/321/330, ATR72-600 e Boeing 787-8, é parte da holding continental Avianca-Taca. Com a […]

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Panorama da Aviação Comercial – Chile

Panorama da Aviação Comercial – Chile

Chegamos ao Chile, após sair do Brasil e atravessar a cordilheira dos Andes. É a continuidade de nossa série. Este país é a sede principal da LATAM, antiga LAN Chile, que ao fundir-se à Brasileira TAM criou este gigante do setor mundial. Obviamente é a LATAM o operador mais importante do país com uma frota baseada em […]

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Não foi fogo no avião da Aerolineas Argentinas em JFK

Não foi fogo no avião da Aerolineas Argentinas em JFK

Um Airbus A330-200 de matrícula LV-FNJ que deveria ter feito o voo ARG1301 de New York para Buenos Aires ontem (09-Fev-2017) teve um problema no motor direito durante o taxi e retornou ao gate para desembarcar os passageiros. A história teria sido só essa se alguns passageiros não tivessem tirado uma foto bem no momento […]

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Acidente com um Boeing 747 Cargueiro no Quirguistão #TK-6491

Acidente com um Boeing 747 Cargueiro no Quirguistão #TK-6491

UM Boeing 747-400F de matrícula TC-MCL que fazia o voo TK-6491 de Hong Kong para Istambul com escala para reabastecimento em Bishkek no Quirguistão, colidiu com o terreno durante o procedimento de aproximação final para a pista 26 de Manas (FRU, código IATA), às 07:18 horário local. O impacto ocorreu na cerca do aeroporto, há […]

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Ranking de segurança das empresas aéreas, dá pra confiar?

Ranking de segurança das empresas aéreas, dá pra confiar?

Está difícil arrumar tempo pra fazer o que os repórteres dos grandes portais deveria fazer: ter senso crítico. Ninguém pensa mais, só postam as notícias como se fossem verdades e beleza, é o que temos pra hoje. Hoje em dia qualquer zé mané com conhecimento em estatística pode criar qualquer coisa compilando dados, colocar na […]

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Panorama da Aviação Comercial – Brasil

Panorama da Aviação Comercial – Brasil

Dando sequencia à nossa série, o Brasil nós sabemos bem: economia em retração, cerca de 60 aeronaves devolvidas pelas empresas nos últimos tempos, porém sempre algo de novo no ar. O assunto do momento são as novas condições gerais do transporte aéreo, onde haverá cobrança da bagagem despachada a partir de Março do ano que […]

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