Um Boeing 777-300 da Emirates, matrícula A6-EMW, com 282 passageiros e 18 tripulantes incendiou-se após o pouso (com o trem de pouso recolhido) no aeroporto de Dubai. Não houve vítimas, nem mesmo pessoas machucadas. O site Avherald reporta que na aproximação final para a pista 12L às 12:41 hora local, a tripulação tentou arremeter à […]
Update 1: 20 Maio – Mensagens ACARS – Clique aqui Update 2: 17 Junho – Caixas Pretas – Clique aqui Um Airbus A320-200 com a matrícula SU-GCC que operava o voo MS-804 de Paris Charles de Gaulle (CDG) para o Cairo (CAI) desapareceu dos radares em altitude de cruzeiro (37.000 pés), com 56 passageiros e […]
Update 1: Novo vídeo mostra queda de outro ângulo – Clique aqui Update 1: Informações preliminares dos gravadores de voo – Clique aqui Um Boeing 737-800 da Flydubai, matrícula A6-FDN que fazia o voo FZ-981 de Dubai (Emirados Árabes) para Rostov on Don na Rússia com 55 passageiros e 7 tripulantes se acidentou durante o […]
E saiu o relatório final sobre a investigação do acidente intencional/suicídio do Airbus A320 da Germanwings, que vitimou todos os 150 a bordo. O voo 9525 da Germanwings decolou de Barcelona na Espanha as 10h00 em direção a Düsseldorf na Alemanha. A altitude de cruzeiro de 38 mil pés foi atingida as 10h27. Três minutos […]
Update 1: 01 Nov – Razão de Descida – Clique aqui Update 2: 01 Nov – Investigação e falha no ar – Clique aqui Update 3: 06 Nov – Possível bomba a bordo – Clique aqui Update 4: 17 Nov – Russia informa ter encontrado traços de explosivos – Clique aqui Um Airbus A321 operado […]
Ontem a noite, um Boeing 777-200 da British Airways, matrícula G-VIIO estava se preparando para decolar de Las Vegas para Londres com 157 passageiros e 13 tripulantes quando abortou a decolagem ainda em baixa velocidade porque os sistemas indicaram uma falha no Motor 1. Após a parada na pista, a tripulação informou à torre que […]
Outro acidente aéreo na Indonésia. A segurança da aviação não é um processo ditado pela sorte, muito ao contrário é um processo constante e contínuo de vigilância e adoção de procedimentos corretos. Ainda é muito cedo para saber o que aconteceu com o ATR-42 da empresa Trigana Air que se chocou com uma montanha (sinônimo […]
Finalmente começaram a aparecer vestígios do Boeing 777 da Malaysia desaparecido em 08 de Março de 2014. Por que isso é importante? Para evitar que se continue a falar coisas sem sentido como estas: Claro, porque faz todo sentido que um piloto inconsciente ia desligar todos os equipamentos de comunicação e ficar fazendo curvas para […]
O post não é para reclamar sobre as novas velocidades máximas nas vias marginais da cidade de São Paulo, cuja desculpa para ser adotada foi diminuir o número de mortes de motociclistas e pedestres – embora saibamos que o problema é muito mais embaixo do que simplesmente andar como tartaruga pelas vias, pois gente continuará […]
Semana agitada na aviação não? Para quem tem medo de voar então, é como se o mundo tivesse acabando. Será que está? Vamos por partes então, e por cronologia. Na quarta feira, dia primeiro, recebi vários links e emails com o acidente de um C-130 na Indonésia. Todo acidente aéreo me deixa consternado, mas por […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]