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Artigos e Curiosidades

Entenda o risco de fogo nos tanques do Airbus A350

Entenda o risco de fogo nos tanques do Airbus A350

Na última Quinta Feira recebemos a notícia de que a “Agência europeia havia emitido alerta de risco de incêndio nos aviões Airbus A350“. Claro que a minha timeline no twitter explodiu com perguntas a respeito do assunto, então vamos explicar um pouco o que é este alerta e se há perigo em voar no Airbus […]

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Chat Telegram, ano I

Chat Telegram, ano I

Neste dia 31 de julho o chat do Aviões e Músicas no Telegram completa 1 ano de atividade. Lançado em 2016, em comemoração à marca de 100 mil usuários inscritos no canal do AeM no YouTube, o chat apresenta uma proposta bem diferenciada do que comumente se vê em ambientes virtuais.

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Antonov An-124 em GRU. O que ele veio pegar aqui?

Antonov An-124 em GRU. O que ele veio pegar aqui?

No último dia 6 o poderoso Antonov AN124 deu uma passadinha pelo Aeroporto Internacional de Guarulhos. Claro que todo entusiasta estava lá registrando o momento. O AN-124 é capaz de levar 150 toneladas de carga, atingindo um peso máximo de decolagem de 405 mil quilos. Seus 4 motores turbofan Progress D-18T produzem 51,600 libras de […]

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Propaganda na janela e a Mídia Social na Aviação

Propaganda na janela e a Mídia Social na Aviação

Vivemos em uma época imediatista em que o julgamento ocorre na velocidade da luz…ou melhor, na velocidade do Twitter. Você pode perder milhões de dólares em ações de mercado se não gerenciar bem uma crise (como aconteceu no caso do passageiro removido de um avião da United), ou pode se dar bem chamando a responsabilidade […]

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Turbulência de céu claro fere 27 pessoas, que estavam sem cinto.

Turbulência de céu claro fere 27 pessoas, que estavam sem cinto.

Um voo de rotina da Aeroflot de Moscou para Bankgok não terminou bem para 27 pessoas que estavam a bordo quando a aeronave enfrentou uma forte turbulência de céu claro. A aeronave VP-BGD, um Boeing 777-300ER transportava 313 passageiros quando durante a descida para o destino encontrou CAT (Clear Air Turbulence / Turbulência de Céu […]

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Onde estariam os Brasílias da extinta Rio Sul?

Onde estariam os Brasílias da extinta Rio Sul?

A RIO-SUL foi a primeira empresa Brasileira a usar o veloz e encapetado EMB120 Brasília, sua fidelidade ao avião foi tal que chegou inclusive a renovar antigos Brasílias com novos Brasílias, quando os primeiros PT-SL* deram lugar aos PT-SR* no final dos anos 90. Estes aviões desbravaram dezenas de destinos no sul e sudeste do […]

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Flutter no Boeing 747 é perigoso?

Flutter no Boeing 747 é perigoso?

Se você usa WhatsApp e gosta de aviões, com certeza recebeu esse vídeo que mostra diversos modelos de aeronaves sendo destruídos em pleno voo por causa de um fenômeno chamado de Aeroeslaticidade, também conhecido como Flutter. Aos 3:20 tem um modelo de 747 em aeroelasticidade. Claro que algumas pessoas, depois de assistirem isso, andaram me […]

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Panorama da Aviação Comercial – Resumo

Panorama da Aviação Comercial – Resumo

A partir da análise do panorama de cada país, notamos alguns movimentos indiscutíveis de uma verdadeira “guerra” entre LATAM e AVIANCA-TACA pelo domínio continental, a tentativa de empresas low-cost/low-fare no Chile (SKY), Colômbia (VIVA), Argentina (Com a futura FLYBondi) e no Brasil com a GOL. O aspecto geográfico e econômico tem impacto direto na performance […]

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Panorama da Aviação Comercial – Venezuela

Panorama da Aviação Comercial – Venezuela

Mergulhada em uma crise financeira e humanitária, a Venezuela, berço outrora da brilhante VIASA, é hoje o “paraíso” de aeronaves clássicas, afinal não existe capital para renovação de frota. Exceto a empresa estatal que adquiriu muitos Embraer 190 novos, o restante da frota são “descartes” de grandes empresas da Europa e América. Entre seus players […]

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Panorama da Aviação Comercial – Paraguai / Uruguai

Panorama da Aviação Comercial – Paraguai / Uruguai

Nosso simpático vizinho de fronteira, tem um histórico “complicado” de aviação. O mercado doméstico é “inexistente”, porém sua posição geográfica é importante. O Paraguai hoje tem suas rotas operadas pela Amaszonas Del Paraguay, subsidiária da Amaszonas da Bolívia, possui 1 CRJ200 atuando na ligação troncal do país entre Assunção e Cidade del Este, chega a […]

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