Artigos e Curiosidades

Olha mãe, sem piloto!

Olha mãe, sem piloto!

Saiu na CNN hoje e provavelmente vai estar em todos os telejornais da noite a história do fabuloso avião que pode levar passageiros e não precisa de pilotos. Aliás, está assim até na manchete da CNN: Uma leitura mais atenta ao texto e temos esta frase: “It’s marketed as a cheaper way for pipeline operators […]

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50 anos do Britten-Norman Islander

50 anos do Britten-Norman Islander

No último dia 13 de Junho há 50 anos voava pela primeira vez um avião que gosto muito. Estou a falar do Britten-Norman Islander. Aliás, 2015 me parece ser o ano de se completar meio século de aviões que têm peso histórico na aviação comercial, vide o DC9 que também completou 50. Dois ingleses, John […]

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TAP Air Portugal privatizada, o que isso tem a ver com a Azul?

TAP Air Portugal privatizada, o que isso tem a ver com a Azul?

E finalmente a TAP Air Portugal foi privatizada. Apesar de portuguesa, a empresa estrelou nos últimos anos uma verdadeira novela mexicana para sair das mãos do Governo Português. Com o fim da novela, me sinto confortável em escrever um artigo com a finalidade de esclarecer alguns pontos: 1. Quem comprou a TAP? A TAP foi […]

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Boeing 787 decolando a 90º? Claro que não.

Boeing 787 decolando a 90º? Claro que não.

A Boeing apresentou um vídeo com uma performance espetacular do Boeing 787-9 (assim como já havia feito em 2012 com o 787-8). O intuito dessas apresentações e manobras é “cutucar” seu concorrente direto mostrando duas coisas: flexibilidade do envelope de voo e razão de curva (rate of change na verdade). É um display muito bonito, […]

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Curso de agente de aeroporto em BH

Curso de agente de aeroporto em BH

Toda invenção é fruto da teimosia de seu inventor, já diria Alberto Santos=Dumont. Não irei mudar o mundo sozinho certamente, mas posso contribuir plantando sementes. O que quero dizer com isso? Eu, utilizando meu nome comercial “ACW” em parceria com a ESAER, tradicional escola de aviação de Belo Horizonte lançamos o “Curso de Agente de […]

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Não há nada errado no cara colocando speed tape.

Não há nada errado no cara colocando speed tape.

Essa foto rodou o mundo desde ontem, diversos jornais publicaram sobre “passageiros chocados” e “como pode isso”, enfim,  já sabem da história que se repete como vocês podem ver aqui. O fato é que a única coisa que afeta a segurança ninguém mencionou. Não se deve colocar objetos ou ferramentas na entrada de ar do […]

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Hoje é o dia do Técnico de Manutenção de Aeronaves, mas não no Brasil ainda

Hoje é o dia do Técnico de Manutenção de Aeronaves, mas não no Brasil ainda

24 de Maio é o dia do AMT. Não sabe o que é AMT? Continue lendo. Sabe aquele último cara com fones de ouvido que você vê pela janela quando seu avião está saindo? Sabe aquele cara que você xinga quando seu voo cancela por problemas técnicos? Sabe aquele cara que trabalha no limite tentando […]

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Se o FBI disse, deve ser verdade né?

Se o FBI disse, deve ser verdade né?

Eu já tinha dito que não comentaria mais sobre a possibilidade de invasão de um sistema de avião através do sistema de entretenimento, mas como saiu em toda a imprensa mundial que o FBI “disse” que um hacker “comandou” um avião em voo e eu recebi centenas de emails/twitters/facebooks com a mesma pergunta, aqui vão […]

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Amaszonas e BQB – Fusão latino americana

Amaszonas e BQB – Fusão latino americana

Caso tenham acompanhado o noticiário especializado sobre aviação na América Latina, muito provavelmente tenham se deparado com a notícia da compra da uruguaia BQB pela boliviana Amaszonas. Caso não seja um fanático pela aviação latina como eu, essa notícia deve ter passado despercebido. Mas há algumas particularidades nesta negociação que gostaria de comentar. AS PARTICIPANTES […]

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Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores

Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores

Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]

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