UPDATE: Adicionado texto resumido com a história do Aeroclube do Brasil no final do post. Quem esquece o passado, está condenado a cometer os mesmos erros É isso. Enquanto o campo em que os irmãos Wright construiram seu Flyer virou um Memorial e um lindo museu (tanto em Dayton quanto em Kittyhawk), aqui a Infraero […]
Começou agora o webcast com as explicações técnicas sobre as modificações que o Lito comentou no post passado! Link abaixo. http://787updates.newairplane.com/Certification/Webcast
O FAA, depois de um extenso estudo, aprovou o plano de re-certificação do novo sistema (melhorado) de baterias do Boeing 787. Esta aprovação é um passo importante no processo para a aeronave retornar ao serviço e vai requerer da Boeing testes em voo enquanto as aeronaves paradas são modificadas. As melhorias incluem uma bateria com […]
De acordo com a notícia da Globo, a LATAM optou pela saída da TAM da Star Alliance e ingresso na One World (que é a aliança do grupo LAN). Quando foi anunciada a fusão, eu escrevi que seria mais vantajoso para a TAM permanecer na STAR mas quem iria decidir seria o novo dono (LAN), […]
A Airbus divulgou agora a pouco em seu twitter a primeira foto do A350 fora do hangar de montagem, ainda sem os motores e com lastro nos pylons. A asa tem quase 62 metros de envergadura e blended winglets curvados. Este primeiro protótipo tem praticamente as mesmas dimensões do Airbus A330-200, e não fosse pelos […]
A corte que cuida da proteção contra concordata da American Airlines deu o sinal verde para fusão com a US Airways. A American Airlines ficou sem opção, mesmo não querendo ser comprada, a pressão dos credores foi maior e provavelmente deve ser anunciado hoje a compra fusão pela com a US Airways. A união vai […]
O site de notícias King5 informa que a Boeing está preparando o ZA005 para efetuar voos de teste com algumas modificações no sistema da bateria e capacidade para jogar para fora da aeronave qualquer possível acúmulo de gases em caso de sobretemperatura. Não tem nada confirmado pela Boeing em relação a isso, então segue o […]
Um infográfico bem legal que o Terra montou. Clique aqui para ver.
Comentem o que acharam da pintura nova e do logotipo. Não gostei do logo, e a pintura ainda tenho “mixed feelings”.
Ah, como falta senso crítico à Imprensa. Ou melhor, como sobra sensacionalismo e a busca pelo lucro a qualquer preço, mesmo que involva mexer com o medo coletivo. Hoje rolou pelas redes sociais vários links compartilhando um suposto ranking de segurança aérea em que a GOL e TAM aparecem na rabeira de uma lista com […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]