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Saiba como o piloto “dirige” o avião no solo #perguntas

Saiba como o piloto “dirige” o avião no solo #perguntas

Muitos leitores já fizeram esta pergunta, então um vídeo para explicar só um pouco como o piloto direciona a aeronave durante o taxi. O vídeo ajuda a entender o que demoraria horas para tentar explicar por texto, e com o retorno às aulas da faculdade, meu tempo livre se resume a uns 30 minutos por […]

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Airbus e o FBW (Fly-By-Wire) – Parte 2

Airbus e o FBW (Fly-By-Wire) – Parte 2

Continuando nossa saga através do Fly-By-Wire, entramos hoje na parte das Control Laws do Airbus A320. Por que o A320? Pois ele é o avião base de toda a linha FBW da Airbus, sendo que a única diferença é que alguns modelos (A330 por exemplo) possuem elementos diferentes quanto as limitações de performance. Contudo, a […]

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Airbus e o FBW (Fly-By-Wire)

Airbus e o FBW (Fly-By-Wire)

Antes de começar, vale ressaltar uma coisa. A “briga” entre Boeing vs Airbus deve ser uma das mais antigas/disputadas do mundo aeronáutico. Quem gosta de A defende com unhas e dentes que o seu avião é melhor e consequentemente o B se sente no direito de devolver na mesma moeda. Este post não é para […]

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MDA ou DA? Quais as diferenças?

MDA ou DA? Quais as diferenças?

Bom, essa é uma dúvida que eu tinha lá nos primórdios do PP (2008), perguntava pra várias pessoas mas nenhuma conseguia me dar uma resposta satisfatória. Sei que é o mesmo problema de muitos que estão começando no voo IFR então aqui vai mais uma dica. Recomendo primeiramente que leiam a série de 4 posts […]

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Planejamento de Voo Avançado: 5 coisas que a maioria dos pilotos não pensam

Planejamento de Voo Avançado: 5 coisas que a maioria dos pilotos não pensam

Meu amigo blogueiro e piloto Jeffrey Synk recentemente twittou: “O maior, o segredo número 1 para um vôo monomotor IFR de sucesso… Você está pronto? Organização… da preparação ao desligamento do motor”. Ele está certo, e não esta limitado apenas ao voo monomotor ou IFR. Planejar o voo cuidadosamente reduz a carga de trabalho e […]

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Como fazer um pouso perfeito?

Como fazer um pouso perfeito?

Na aviação existe uma verdade incondicional: “uma vez decolado você vai ter que pousar”, então todos os pilotos, sejam eles virtuais ou reais, buscam o pouso perfeito. Como eu posso então realizar um pouso perfeito? [youtube http://www.youtube.com/watch?v=5McECUtM8fw&w=480&h=274] Você não acha que esse pouso tinha tudo para dar certo? A aproximação foi muito bemexecutada, exceto pelo […]

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DME: Equipamento de medição de distância na aviação

DME: Equipamento de medição de distância na aviação

Eu, enquanto piloto, gosto de saber onde estou, e em três dimensões: altura, direção, e distância do meu destino. Pode até parecer meio óbvio, porém saber onde você está nem sempre é tão óbvio. Entre as ferramentas desenvolvidas para auxiliar a navegação há o equipamento de medição de distância, o DME cuja sigla significa Distance […]

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Luzes no Aeroporto – Quais são e para que servem? – Parte 2

Luzes no Aeroporto – Quais são e para que servem? – Parte 2

Desculpem a demora na parte 2, faculdade ta uma correria só (: No post passado (aqui) eu falei um pouco das luzes existentes na pista de pouso. Normalmente os auxílios luminosos das pistas constam na carta de aeroporto, porém conforme quem produz a carta essa informação é mostrada de maneira diferente. Carta de Aeródromo SBCT […]

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Como funciona então um VOR e como ele é utilizado? Parte 2

Como funciona então um VOR e como ele é utilizado? Parte 2

Velho sim, ultrapassado não! Apesar da idade e limitações do sistema praticamente todas as aerovias mundiais se baseiam ou se basearam na construção de radiais por VOR. Tais aerovias foram mapeadas de VOR para VOR, sendo a coluna vertebral da navegação aérea durante décadas. Agora que já sabemos como um VOR funciona vamos partir para […]

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Como funciona um VOR e como ele é utilizado? Parte 1

Como funciona um VOR e como ele é utilizado? Parte 1

Há no mundo uma tendência de colaboração, onde pessoas se unem para realizarem algo que uma delas sozinha não conseguiria, estas tendências levam o nome de crowd+qualquer coisa, o mais conhecido exemplo é a Wikepedia, que, trata-se de uma crowdsourcing. Certo, mas o que nós temos a ver com isso? Bom, nós amantes da aviação […]

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