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Timeless

Para o OldPost

Um trem? Ou um avião?

Um trem? Ou um avião?

A Aeroflot foi a primeira companhia de transporte aéreo comercial da União Soviética que incluiu o conceito de “klassnosti salons”, ou algo parecido com uma primeira classe. OPA!!! Como assim 1st class? A Ideologia soviética (comunista) era a de que não havia classes entre os cidadãos, nem ricos nem pobres – todos eram iguais. Então, […]

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Clandestinos em aviões comerciais

Clandestinos em aviões comerciais

Esta foto chocante é de um clandestino que caiu para a morte durante a decolagem de um voo da Japan Airlines de Sydney para Tókio em Fevereiro de 1970. O rapaz se chamava Keith Sapsford e tinha apenas 14 anos de idade. Keith conseguiu entrar no aeroporto e se escondeu no trem de pouso do […]

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Por onde andariam os Boeing 737-300 da TRANSBRASIL?

Por onde andariam os Boeing 737-300 da TRANSBRASIL?

Com o carinhoso apelido de Baby Boeing, o 737-300 chegou a TRANSBRASIL em 1986, sendo a segunda operadora do tipo no país, atrás da VASP. O marketing da empresa o apresentou como o “irmão” do avião do século 21, o Boeing 767-200, que era o flagship da empresa. No começo, seguiu a tradição da empresa […]

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GPWS – Aqueles alarmes sonoros dos aviões

GPWS – Aqueles alarmes sonoros dos aviões

Sabe aqueles alarmes sonoros no cockpit do avião que todo mundo pergunta do que se trata? Então, aquilo é um sistema de segurança que se chama GPWS (Ground Proximity Warning System). O propósito desse sistema é alertar à tripulação de uma condição insegura quando o avião estiver muito próximo ao terreno. E hoje em dia, […]

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A acústica da Aviação

A acústica da Aviação

Sabe aquele barulho que vale a pena ao ir viajar? O avião está saindo do gate e acionando os motores, começa um som grave e vai ficando cada vez mais agudo. Isso é pura Física! Vou tentar explicar de uma maneira bem simples: O som e as cores têm frequências. Aqueles raios ultravioletas, infravermelhos são […]

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Medo de turboélice?

Medo de turboélice?

É muito comum as pessoas evitarem viajar em aviões turboélice por se sentirem menos seguras, menos confortáveis do que se sentiriam se estivessem voando num jato. Entretanto, não há motivos para preocupação. A era dos jatos começou ainda na Segunda Guerra, quando a Alemanha precisou dar uma resposta aos implacáveis Spitfire da Royal Air Force. […]

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Por onde andariam os Boeing 747 da Varig?

Por onde andariam os Boeing 747 da Varig?

A partir da metade dos anos 60, mais precisamente Fevereiro de 1965, a VARIG passou a deter praticamente um monopólio nos voos internacionais, com a CRUZEIRO sendo sua concorrente (e adquirida pela própria VARIG em 1975). Sem choque de mercados, e para “carregar” a bandeira do Brasil, a empresa gaúcha não mediu esforços para ter […]

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E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?

E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?

Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]

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Por que o piloto de helicóptero senta na direita?

Por que o piloto de helicóptero senta na direita?

Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.

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Por onde andariam os McDonnell Douglas MD11 da TAM?

Por onde andariam os McDonnell Douglas MD11 da TAM?

Tem coisas que só a Boeing faz por você, imagine aí: Você compra 4 Boeing 777-300 e enquanto eles não ficam prontos, você ganha de “brinde” para usar até a chegada do seu avião “0 km” um trio de MD11. Pois bem, foi exatamente isso que aconteceu com a TAM durante o período pré-777. Três […]

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