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Formação de pilotos – Azul financia custos

Academia de Serviços da AzulA Azul lançou na manhã desta quarta-feira um curso de formação de pilotos e comissários denominado Academia de Serviços Azul (ASA). Segundo a empresa, trata-se de um programa para acelerar o processo de formação dos profissionais da área. Embora a contratação não esteja garantida, a expectativa é que todos os profissionais formados passem a integrar a equipe da empresa após o curso. A primeira turma deve formar 25 comissários e 20 pilotos e as aulas começam nos meses de junho e julho. As inscrições começam nesta quarta.

“A academia visa formar capital humano para trabalhar na empresa no futuro”, diz o diretor de comunicação e marca da Azul, Gianfranco Betting. “A aviação brasileira não vem formando profissionais de acordo com o mercado. Já estamos precisando de pessoal qualificado para fazer parte da tripulação da Azul”, diz o presidente da empresa, David Neeleman.

O curso para pilotos oferecido em parceria com a EJ- Escola de Aeronáutica Civil durará dez meses e será realizado de segunda a sexta no período da manhã e da tarde. Ele é composto de quatro etapas. A primeira, que exige a presença em um curso teórico e realização de exames exigidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) dentre outros requisitos, culmina numa avaliação de potencial de voo da Anac, tem custo de R$ 4,910 e deve ser totalmente custeada pelo aluno. Para as outras etapas, com custo avaliado em R$ 81.670 (sem acomodação e alimentação), será possível obter um financiamento de até 60 meses, com taxas de 1,89% ao mês, com o banco Santander.

Apesar do alto custo, de acordo com o presidente da Azul, caso um aluno se destaque e não tenha como arcar com o valor, a empresa poderá oferecer uma bolsa de estudos. A expectativa é que o aluno tenha como arcar com parte do financiamento após ser contratado pela empresa. O curso será realizado em Itápolis (SP). O curso de formação de comissários terá duração de quatro meses, curso médio de R$ 2 mil e será realizado em Barueri (SP).

“Nossa expectativa é que qualquer pessoa no Brasil que queira ser piloto possa ser”, diz Neeleman. Questionado sobre o alto custo do curso – durante os dez meses o estudante terá que arcar com parcelas de cerca de R$ 2 mil – ele disse que a empresa não quer ganhar dinheiro com a empreitada, mas formar profissionais qualificados. “Vamos formar um número de profissionais que atenda às nossas necessidades de mercado, não estamos criando profissionais para a concorrência”, diz.

Serviço
As inscrições para o curso de formação de pilotos e comissários da Azul estão abertas dessa quarta-feira e vão até o dia 20 de maio e podem ser feitas pelo site.

Os candidatos para curso de pilotos precisam ter 18 anos, ensino médio e inglês intermediário. Para comissários, não é exigido inglês. O processo de seleção para os dois cargos é composto de duas avaliações.

Fonte

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Sobre o Autor

Sou aluno do curso de Piloto Comercial e tenho como objetivo me tornar piloto de uma grande companhia aérea.
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  • Junior Carmell

    Apesar de ser uma grande iniciativa, cobrar quase 82k em 10 meses é muita coisa!
    Td isso e ainda não garante contratação…

    Mas pelo menos é bom ver que alguem ta mexendo os pauzinhos.

    • Josealm

      vai tirar as oportunidades dos que nao tem condiçao de voar na ej ,escola que paga e entra na gol e azul,ta sobrando piloto isso é fato ,parem com essa de flar que falta piloto ,se falta entao ,pq nao contrantam ,e olha que conheço gente com ciencias aernauticas ,jet trainer ,icao  que nao ta dentro ,e ai os que fazem curso na ej ja entra ,boaaaaaaaaaaaaaa ,pq nao faz parceria com aeroclube ,so faz com essa ej de pilotos filhos de ricos.

  • http://www.facebook.com/rndomingues Rodrigo Domingues

    Uma excelente iniciativa da Azul.
    Contudo o valor está bem inflacionado! Eu fiz as contas, de acordo com os números do site da Azul, e são mais de 71 mil reais só nas horas para PC, IFR e MLTE. Se forem só as horas exigidas para as licenças, isso dá 474 reais a hora! Fora os 1600 reais mensais de juros.
    No final das contas esse financiamento ficou no mesmo naipe daquele oferecido para estudantes de ciências aeronáuticas da PUCRS: custo acima da média e juros altíssimos. A intenção até que foi boa, mas eu sinceramente acho que não compensa.

  • Cf Barros

    Conheço a EJ -Escola de Aviação Civil e posso garantir que os alunos que lá estudam realmente voam. Tem sempre avião disponível, o ensino é de primeira e pode ser comparado às escolas do EUA . Quem não conhece faça uma visita tanto na base de Itápolis como em Jundiaí. E tem mais, o aluno lá voa a maior parte do curso ,solo. Portanto o aluno sabe realmente voar. Agora, não adianta cobrar barato se nos aeroclubes os aviões estão defasados, quando tem avião não tem INVA, além de voarem com Paulistinha e Aero Boero, etc. Vale o investimento.

  • http://www.facebook.com/profile.php?id=100003197680486 Leonardo Meca

    muito bacana a postura da Azul com relação a formação de bons pilotos! novidade muito boa essa

  • http://www.facebook.com/almeida.adriano Adriano Almeida

    muito boa iniciativa, porém muito caro!

    não desmerecendo a escola, mas com essa grana creio que é possível obter as licenças nos EUA com aeronaves e estrutura aeroportuária mais avançada.

    procede?!

    • http://www.flightdeckinside.com/ Sander

       Se você pensar só nas horas de voo, talvez (conheço apenas uma escola de renome que oferece o curso completo por esse valor), agora se você considerar todo o custo, comida, alimentação, moradia, taxas, passagens de avião e muitas outras coisas, você não conseguira.

      Lembro que é ilegal fazer o curso de piloto lá e trabalhar ao mesmo tempo.

  • http://www.flightdeckinside.com/ Sander

    Nas minhas condições atuais compensa sim! E podem ter certeza que se depender de mim uma das vagas será minha…

    Em breve eu serei um Piloto Azul!

    Abraço e boa sorte aos que forem concorrer…

  • http://www.facebook.com/people/Fernando-Roberto/100002647311690 Fernando Roberto

    Eles poderiam subsidiar uma parte pois nem todo mundo tem 2k e tempo sobrando!

  • Dougiebenicio

    Parece que o mundo da aviacao é para ricos.

    Nunca vi isso, ter que pagar para trabalhar como no caso da aviacao civil brasileira.

    Chegará um momento que nao teremos mais estrutura para tal, e as empresas serao forçadas a contratar capital humano estrangeiro e o governo federal intervir

  • Rodrigo Portam

    E nada de a ANAC liberar novamente o projeto para formação de pilotos, alguém aqui chegou a fazer, se salvo engano foi em 2010.

  • Rodrigo Portam

     No site do Alexandre Sales, tem materiais para a prova da ANAC, resumos, esquemas, manuais de aeronaves, checklists, todos disponíveis para downloads.
    Segue o link. http://canalpiloto.com.br/download/

  • http://www.facebook.com/people/Gabriel-Paes/1296544857 Gabriel Paes

    Pra mim ficaria bom, mas fiquei um dia sem conferir o blog e ja preencheram as vagas :(

  • http://www.facebook.com/people/Fernando-Roberto/100002647311690 Fernando Roberto

    Dá até um slogan: Entre na Azul e fique no vermelho!

    • http://www.facebook.com/profile.php?id=100001531236237 Isabela Ariele

      boa haha

    • joao

      Gostei desse slogan!!! Realmente é assim!!!

  • Driely

    Com o financiamento pode começar a pagar após a concllusão do curso ?

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