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Fotos históricas de Congonhas nos anos 50

[singlepic id=311 w=320 h=240 float=none] Recebi do Rick um email com estas fotos de Congonhas (CGH) nos anos 50, impressionante como as coisas vão mudando com o tempo.
Constellations, DC-4, DC-3… que época.

Atenção na foto que mostra o terminal, olha quanta gente na “praia” (o antigo terraço) olhando os aviões.

A paixão brasileira por aviação vem de longe, né Santos Dumont?

Update: adicionada mais uma foto, do avô do leitor Victor Médici

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Sobre o Autor

Graduado em Manutenção de Aeronaves, com muito bom senso :) 30 anos de aviação comercial (e contando), de Lockheed Electra à Boeing 787. Tentando simplificar a complexidade da aviação.
  • Emocionante… pena que não existe mais terraço para tirar fotos, aviões lindos como esses…

    No Museu TAM tem muita coisa bonita para ver, um dos destaques é o Constellation da Panair, maravilhoso!

    Postei lá no blog umas fotos do museu, é um espetáculo!

  • Peraí, tem alguma coisa errada nestas fotos!

    Onde está aquele monte de casa e prédio de moradores que querem a desativação do aeroporto?

    Achei que eles tivessem construído suas casas lá antes do aeroporto existir…

    • Hahaha, boa.

    • Paulo V. Villar

      Boooaaa!!

    • Daniel

      Boa essa!!! Talvez eles façam igual aos políticos lá do plenário, se perguntar alguma coisa eles batem a porta na sua cara.

  • Rapaz… e pensar que os hangares da VASP vivem até hoje com a mesma arquitetura!

  • Thiago

    Caramba, como um unico aviao dava emprego naquela época. Na quarta foto dá pra contar umas 14 cabeças. Se ainda fosse assim com a quantidade de avioes que tem hoje ia ter emprego pra nos todos rsrsrs. Lito, sabe se tinha muito acidente de trabalho naquela época? pois com tanta gente assim no patio devia ser um perigo.

  • william

    Pow Lito, que fotos ein!

  • Alessandro

    Fotos dignas de se fazer um belo quadro!

  • Victor Medici

    Poxa!!! que bom que postaram sobre CGH !! e que fotos!!!

    Se alguém tiver qualquer informação ou fotos sobre os "Connies" da Real Aerovias operados entre 1958-1961, agradeço! estou fazendo um levantamento junto a família e pesquisas.

    Abraços a todos do Blog.

  • Generoso Ferrero

    Fotos bonitas e com valor histórico, para quem é da área da Manuta e

    afins. Parabéns.

  • Marcel Mendes

    Belas fotos. Salvei todas.

  • Máximo.

    Lindo D+!!!

    O penultimo avião, um da VARIG que parece um DC3, que tem um ônibus da Shell, alguem sabe q avião é?

    • The Curtiss-Wright C-46 Commando (CW-20), a twin-engined military transport aircraft produced by the US-American manufacturer Curtiss-Wright Airplane Company.

      • Máximo.

        Valew Orlando!

  • Rodrigo

    É uma pena que a maioria desses aviões estejam entrando em "extinção". Realmente é uma lástima no Brasil, terra de Santos Dumont, não existirem pessoas/instituições (existem exceções, é claro) preocupadas em preservar esse lindo passado da aviação, que ano a ano vai se apagando…

  • Gêneses Vier

    Que Locura… o horizonte limpinho, limpinho!! nem parece SP. hehe!

  • a 9º Foto do DC-3 VASP com o nose aberto é mto linda..

    poderia ser um Wallpaper 1680-1050..

    ficaria lindo

    ótimas fotos lito

  • Lindas fotos , essas merecem ser guardadas.

    abraços

  • Laercio

    gostei d duas fotos em particular, além da foto da 'praia'!!!

    uma eh a foto na qual tem um avião da KLM e dá pra ver uma escada da PanAm, e a outra eh o abastecimento de uma aeronave da RG, a penultima foto!!!

    devias ser bons tempos esses hein…

  • Bruno

    Clássico !

  • Jonas

    Bons tempos em que vivi na VASP de 1950 à 1983. Onde na aviação era uma família.

  • Parabéns pelo seu maravilhoso trabalho, reallmente de suma importância para a histórida da aviação mundial. Não deixe de publicar tudo este acervo, pois sem este conhecimento,o astronauta de amanhã talvez nem imagine o que uqe era voar realmente. Imaginemos colocar (pousar)algumas maquinas destas em um porta aviões? ….. Convide um piloto da atualidade e o faça repetir essas manobras! rsrsrsrsr.. Abraços e muito obrigado pela contribuição mundial.

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