Camiseta Electra

Quanto ganha em média um Mecânico de Aeronaves?

Esta é uma das perguntas mais frequentes aqui no Blog.
Acontece que não há uma resposta correta, pois fazer esta pergunta é o mesmo que querer saber o preço médio de um apartamento em São Paulo.

Por exemplo: Qual o valor médio de um apartamento em São Paulo?
A resposta certa seria: varia entre 70 mil e 7 Milhões de reais.
Afinal, qual a metragem do apartamento? Onde esta localizado? Qual o bairro? Qual o andar? Qual o tipo de condomínio? Na planta ou já entregue?

O mesmo ocorre com um mecânico:
Qual a experiência? Qual a empresa? Nacional ou estrangeira? Com licença do FAA ou sem? Pra trabalhar em Hangar ou Linha? Mecânico, Supervisor, Inspetor? Com quanto tempo de casa?

Essa é a dificuldade de informar um salário médio, então, assim como o preço de um apartamento, o salário varia de extremos como 800 a 12 mil reais.

Uma coisa é certa: se você só entraria na profissão por causa do salário, essa profissão não é pra você, pois demora pelo menos 4 anos para obter alguma qualificação que permita ter um salário digno, enquanto em outras profissões o ganho inicial é bem mais rápido.

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Sobre o Autor

Um técnico com bom senso :) 28 anos de aviação comercial, de Lockheed Electra a Boeing 787. Tentando simplificar a complexidade da aviação.
  • Joao da Luz

    Bom texto Joselito, mas eu faria um adendo, os mecanicos da aviacao executiva, estive no Brasil neste final de ano e conheci uma pessoa que trabalha no departamento pessoal do bradesco e o mesma me confidenciou que o mecanico master do bradesco ganha R$20.000,00, bom neh???

    abraco

  • Generoso Ferrero

    Lito muito bom o teu comentário a respeito, esse assunto é sempre recorrente em sala de aula e sempre comento que se voce vai ser mecanico só pelo salário, aí fica muito complicado

    pois tem que gostar dessa profissão…

    pois vc passa a ser como um computador,

    com muitas informações e saber utilizar

    no momento correto, ter postura, uma série de coisas que vc já falou em outras respostas anteriores.

    Abraços.

  • marcus leandro caeta

    Vcs trabalhariam numa profissão pra ganhar um baixo salario pra sustentar seus filhos so por amor a profissão !!!!!

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      @marcus leandro caetano barbosa, vc está perguntando ou afirmando?

  • jeffrey leite de alb

    lito eu gostaria de saber se é muito tarde para eu começar o curso,tenho 23 anos e vou completar 24 em outubro mas andei pesquisando e me interessei bastante pelo curso de mecanico de avião até ja escolhi uma escola a wings em sorocaba tambem gostaria de sua opnião sobre esta escola se você conhece e se é boa.Obrigado e abraços.

  • Talles

    olá lito, já consegui a resposta. mas tem mais uma, essa profissão tem que ser apaixonado por cálculo?

    um abraço!!

  • SHEILLA

    Bom dia galera.Só pra deixar registrado.Meu pai é Mecanico de aeronaves tipo super puma e esquilo,fez curso na frança. Meu pai serviu a marinha por 30 anos, e hoje trabalha numa empresa BHS ganhando muito mau 2,300,00 reais por mês que digasse de passagem pessimo salario,pois o mecanico trabalha com vidas. Com a experiencia que ele tem deveria esta ganhando muito mais, porem no Brasil os profissionais da area não são tão valorizados assim.

  • http://hotmail RICARDO

    sou auxiliar mecânico com cct e até agora não estou vendo ainda a cor do dinheiro na aviação, porem entre outras profissões que tive essa é a que mais me da orgulho, pois gosto muito o que faço……mais com certeza essa profissão é promissora , conheço mecânico que ganha mais de 5 mil!!!!

  • Leandro

    Sou mecânico de jatos executivos com CHT em Célula, GMP, e Avioniva, com mais de 5 anos em experiência em preparação pra vôo. Atualmente ganho pouco mais de 5 mil, mais tenho amigos trabalhando por conta tomando conta de aviôes particulares, que seu salário passa de 10 mil. Só depende da sua qualificação e capacidade. Mas além de tudo é uma profissão apaixonante.

  • Melvin

    Sou Torneiro Mecãnico e programador WEB ia fazer o curso Mecânico de Aeronave, mas vcs me desmotivaram, só amor a profissão não é tudo, saco vazio não para em pé.

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      @Melvin, há dois extremos nessa profissão. Neste momento tem uma vaga para um AMT brasileiro p/ trabalhar no exterior com salário de 4200 dólares+alojamento+refeições. Só que precisa estar preparado e qualificado para ganhar bem. Só que a experiência demora. A escolha é sua. Boa sorte.

  • Roberto

    Quanto ganha em média um supervisor 3????

  • Roberto

    Quanto ganha um supervisor ?e quais os tipo da area??É verdade que tem esse negócio de 1,2,3!1

    (usando o email da minha irmã!)

  • Gleiber Hauder

    Gostaria de saber se realizando um CURSO BASEADO NA RBHA 141 e RBHA 065 estarei inserido com qualificação adequada para uma boa remuneração, tendo em vista que o investimento gira em torno dos R$ 6.000,00 e o curso 18 meses.

    Gostaria de saber também se o mercado de mecanicos de aeronáves esta aquecido, se não, quais as pespectivas para os próximos anos.

    Agradeço a atenção…

  • Roberto

    Quanto ganha um SUPERVISOR??

    • BRUNO

      meu caro, na TAM qualificamos todos os mecanicos em cct como mecanico junior e pagamos R$ 2400,00 é o inicial, depois como mecanico pleno que é o pessoal com CHT em alguma especialidade e com experiência profissional e salario esta R$ 2914,74 , depois vêm mecanico sênior salario de 3800,00 , a partir daqui aumenta a cobrança e o pipino e o salario não!!! depois mecanico lider R$ 4200,00 , e depois supervisor salario gira em uns R$ 5000,00 , mas para chegar aqui são pelo menos uns 15 anos dentro de uma empresa fora o dinheiro investido e o tempo, por isso que digo "SEJAM FUNCIONARIO PUBLICO OU POLITICO"

  • Rogerio

    Eu gostaria de saber os níveis de cargos e como faz para virar supervisor,e como o companheiro de cima disse .Quanto ganha um supervisor???

  • Bruno Nogueira

    Olá , então tenho 17 anos e tenho pensado muito em me tornar mecânico de avião ! Sei que existem alguns pré requisitos como ter 18 anos e 2° Grau completo mas . . . Enquanto curso o 2° grau , existe algum cursinho que eu possa faser , um curso preparatório para outro curso assim digamos né ! Existe ?

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Você precisa ter 18 na hora de fazer os testes, mas já pode começar a estudar. Procure na sua cidade uma escola homologada, há informações no site da ANAC.

    • jefferson

      Ola meu no é Jefferson Tenho 17 anos gostaria de saber se comcluir o curso vc tera um estágio
      e etc… ou vc tem que se vira pra arruma emprego cosa e tau.

      • Kuringa

        Olá jefferson, pelo que eu sei vc se phode coisa e tau. Tem de dar a bundinha pra axar emprego viu!

  • Felipe

    Ola amigos! Uma pessoa q acabou de adquirir o CCT, entra no mercado com q faixa salarial?

    So para ter uma base msm, sei q é muito dificil uma resposta certeira , mais como disse anteriormente , somente para ter uma base msm.

    • BRUNO

      na verdade meu amigo é muiito dificil entrar no mercado com uma carteira só (tipo cct em gmp)ou só uma das outras pois as empresas não contratam, digo é bem mais dificil de contratar, eu sou instrutor em um curso de mecanica de manutenção aeronautica em Brasília tambem e digo para os alunos se querem ganhar dinheiro que mudem de curso pois mecanico nao ganha dinheiro no Brasil, só dar para sobreviver.

      Mais tem comissário de vôo que o curso é de 3 meses e eles ganham bem mais que a gente, e ainda tiram onda com a nossa cara.

  • Leandro

    Sou cct em célula,gmp, meu salario inicial foi de 2.800,00 hoje em dia estou ganhando mais de 3.000,00 fora beneficios!!

    O bom é tentar entrar em empresas grandes!! abraços

    • BRUNO

      isso é impossivel no brasil meu amigo

      se for verdade me diga a empresa que estaremos trtabalhando juntos amanha.

      • Andre31as

        meu nome e andre,

        o salario inicial de mecanico junior na Tam e de R$2.469,04.o Bruno deve ser mecanico pleno que deve ta em torno de R$2,900,00

    • Martabarretoo

      leandro meu filho trabalha na trip e quer fazer o cursos de mecanico de aeronaves
      que orientação vc da p/ ele . martabarretoo@hotmail.com

  • BRUNO

    boa noite!!!

    SOU MECANICO DE MANUTENÇÃO AERONÁUTICA FORMADO PELA FORÇA AÉREA BRASILEIRA EM 2004 COM EXPERIÊNCIA PROFISSIONAL EM EMB-120 BRASÍLIA, BANDEIRANTE C-95, XINGU VU-9, GRAN CARAVAN C-98A, UH1-H SAPÃO E AGORA COM AIR BUS 319/320, AGORA ESTOU TRABALHANDO NA TAM LINHAS AÉREAS, SOU QUALIFICADO COM AS TRÊS CARTEIRAS EM CHT DA ANAC (AVI, CEL E GMP), MAIS SÓ PARA SABEREM INFELIZMENTE NO MERCADO DA AVIAÇÃO COMERCIAL BRASILEIRA O SALARIO DO MECANICO DE MANUTENÇÃO AERONAUTICO É MUITO DEFICIENTE, E TEM GENTE DIZENDO NO SITE QUE É CCT TIRANDO R$ 2700,00 ISSO É UMA MENTIRA ABSURDA, E CASO SEJA VERDADE ME DIGAM O NOME DA EMPRESA QUE EU QUALIFICADO ESTAREI DEIXANDO A TAM QUE TEM UM BAIXISSIMO SALARIO MAS É UMA DAS QUE PAGAM MELHOR PARA OS MECANICOS APESAR DE AINDA NÃO ESTAR PAGANDO A PERICULOSODADE (30% DO SALARIO), SÓ PARA TEREM NOÇÃO MEU SALARIO NA TAM É DE R$ 2914.74 DE SALARIO ISSO É UMA VERGONHA!!!

    POR ISSO PESSOAL APESAR DE GOSTAR DA PROFISSÃO NÃO VALE A PENA INVESTIR TEMPO E DINHEIRO PARAGANHAR ESSE SALARIO.

    É MELHOR SER FUNCIONARIO PÚBLICO OU POLITICO NO BRASIL………..

    brunoassis25@yahoo.com.br

  • guiusa

    Olá, gostaria de saber se eu estou fazendo a escolha certa. Tenho 35 anos com inglês fluente, pois morei nos EUA por 10 anos. Gostaria de saber se estou muito velho para comecar como mecanico ou nao tem nada a ver.

  • Alexandre

    Vou começar o curso agora em fevereiro no Senai e esse fórum de desanimou muito.

    Só não vou desistir porque o dono da empresa onde trabalho tem helicoptero e vai financiar o curso por interesse proficional.

  • eduardo

    E ai pessoal estive olhando por curiosidade os comentários e acho que se tem pessoas que ganham 2,000 e outras que ganham 20,000 o mercado e ótimo por que cada um ganha o que vale.

    E se a pessoa acha que esta ganhando pouco ela tem buscar novos caminhos dentro da sua profissão para ganhar mais. Se um assalariado ganha 2,100,00 `porra´então vou montar uma empresa de prestação de serviços de mecânica aérea para empresários, para taxi aéreo,sos aéreo,aeronaves agrícolas etc….. estou de acordo com o LITO. agora o que não pode e uma bando de marica derrotado como esse cara da TAM ficar desmotivando quem esta começando. OBS:a quatro anos atras eu ganhava pouco mais do que 2,000,00 por mês,agora ganho mais de 12,000,00 com uma empresa própria. Então um recado pros maricas insatisfeitos: virem Homem e tenham atitude.

    E isso ai LITO, você e um cara de atitude.

    • Quadros_cruz

      Opa! fala Eduardo, cara gostaria de saber mais como vc montou essa sua empresa ,como começou e tal. Meu e-mail é fabricioquadroscruz@yahoo.com.br.valeu!!!

    • Martabarretoo

      eduardo,valeu o que nós faz ir mais longe e o otimismo,nós somos aquilo que falamos, porque a boca diaz o que está no coração. meu filho quer estrar nestá
      profissão,ele está na trip e quer fazer o cursos de mecanica de aeronaves. quais são sua orientações p/ ele ,vc e a pessoa que eu gostaria que tivesse contato com ele. martabarretoo@hotmail.com

  • Breno bengaly

    Etive observando cada pergunta e resposta, contudo só posso dizer que uns esto poucos satisfeitos com o q ganha entretanto outros estão na profissão por que gostam do que faz, com isso conseguiram alcançar resultados expressivos. estou muito interessado em fazer o curso de mecãnica de aeronaves, sou morador do Rj e aqui tem um curso que terei que gastar em média 5.000,00 mil pra uma especialização. acho que realmente cada um faz o profissional por mais duro q seja á profissão ou que precisse dedica-se por um bom tempo pra obter resultado expressivo. isso sempre será nessa ou em outra profissão. vc! é o que vc quer ser.

  • Leandro

    Concordo com você Eduardo é isso mesmo cada um ganha oque vale, e como disse o bruno, que eu estava mentindo, vai um recadinho pra ele, meu amigo aqui não tem nenhum muléqui pra ficar falando mentira ou bobagem não e se você não esta satisfeito amigão, sai da sua empresa e se atualiza junto com o mercado, não é viver pra trás não amigão, enquanto vc tem cht e capacitação em A319/A320.

    Eu tenho cct agora tambem em Aviônica, sou capacitado nestas duas aeronaves e tambem A330 que afinal a tam comprou e esta aguardando a entrega de 89 aeronaves, capacitado tambem em A340.

    Meu próximo objetivo é o 777 e o A380. Agora como que eu consegui isso? Meu esforço! Cada um faz a vida da maneira que acha melhor então não vem com esse papo de que não da dinheiro porque da é só fazer a escolha certa.

    Uma opinião ai pra vocês companheiros, em grandes mentes há grandes vitórias, então busquem o melhor pra cada um de vcs e não fiquem dando conversa pra pessoas que erraram ou fizeram más escolhas pra si, vão em frente pois é uma profissão apaixonante.

    • Carmona

      Acho que esta todo mundo errado, pra comesar se todo mundo esta pensando em aprender alguma coissa so pelo dinheiro, ja comecou mal, imaginem os medicos so pelo dinheiro, por isso ta uma bosta a saude, agora mecanico de aviao, caem como moscas e nao sabem porque, quando vc faz algum tipo de trabalho so pensando no dinheiro ahi a coissa se ferra, ate um engrachate pode tirar mais que um mecanico, so depende da capacidade e dedicacao de cada um, entao quando escolher uma proficao primeiro paso e ver se vc tem condicoes de aprender e fazer com dedicacao, nao pense no dinheiro, o dinehiro bem depois nao importa se vc e mecanico, pipoqueiro ou engenheiro.

      • Rodrigomoraisgomes

        oi meu nome é rodrigo tenho 25 anos? gostaria de me enquadrar em uma profissao vc pode me ajudar ou c estiver alguma proposta de emprego?

  • Lucas

    Inicio as aulas de mecanico em aviação no proximo sabado, entrar no ramo da aviação sempre foi o meu sonho, mas como tinha conhecimento que o investimento é alto, nunca fui de idealizar,para não fica com aquele sentimento, não posso pq não tenho condições…hoje trabalho em uma empresa multi-nacional no ramo farmaceutico onde estou tendo a possibilidade de entrar no ramo da aviação, é triste ver certos tipos de comentarios…assim como no meu ramo onde existe um mito de riqueza existe profissionais que ganham 1.000,00 como quem ganha 20.000,00, e qdo nos referimos paixão não é que viveremos apenas de paixão, mas este sentimento fará com que busquemos a todo dia conhecimentos e melhoras no nosso lado profissional, mas se o sentimento motor for financeiro dificilmente saira da faixa salarial do piso…mas fico mais feliz de ver gente frustrada nesse ramo, nós a famosa geração Y logo ocuparemos nossos lugares afinal quem muito quer pouco oferece para as empresas….acorda mecanico …..

  • Tassio

    Eu cabei de voltar para o Brasil,tenho A&P sem experiencia. Gostaria de saber como e o mercado Brasileiro com essa licença? E quanto eu ganharia trabalhando para uma compania Americana? Falo e escrevo bem Inglish e Espanhol.

  • Tassio

    Corrigindo ENGLISH

  • Guilherme

    Olha sou um adolescente de 15 anos sou muito interessado na area, gosto muito das materias de tem de ser estuda, mas moro longe dos cusos, e farei meu maximo ao entrar em uma empresa grande, pois gosto muito das materias, e sou muito interessado pela area.

    Abraços.

  • Guilherme

    E se eu tivesse oportunidade de ja começar aos 15 anos, conhecer, aprender, ajudar podem ter certeza que eu nao pensaria 2 vezes antes de aceitar, pois sou interessado pela area, sou mesmo.

  • Felipe

    Comecei a fazer o curso de MMA agora, pela EACON, e estou gostando, ai pra cima tem umas pessoas que gostam de criticar ou falar mal dos respectivos empregos, acredito que hoje seja muito dificil arrumar em emprego pra entrar ganhando 2 mil, então acho que um pouco de bom senso seria util nesses casos, se não estão gostando dessa profissão, saiam e arrumem outra, não fiquem desanimando quem quer seguir uma carreira nesse ramo, todos conhecemos os riscos de uma carreira nova, eu desacreditei quando uma pessoa que se diz professor do curso la em Brasília disse que estava falando para os próprios alunos procurarem outros cursos, isso é um absurdo, se você não gosta dessa profissão, saia, e vai ser lixeiro, é um emprego que está mais a sua altura.

    • Rocha

      ate certo ponto achei legal o que disse mas no final falar mal dos "lixeiros" que na verdade a profissão o nome se da como garí, e por mais que seja sofrida é uma profissão digna, nao substime nada nem ninguem, pq ninguem sabe o dia de amanhâ ok

  • Aêndel

    Poxa eu só queria estar trabalhando na área…podia ser até limpando a aeronave… Faço curso de mecanico de aeronaves tenho a CCT de GMP… vou começar a fazer estágio no PARQUE DE MATERIAL AERONÁUTICO DE LAGOA SANTA MG…to loko pra entrar pro ramo logo nao me importo muito com o salário… eu sei que esse ramo vai melhorar e muito com os eventos esportivos a partir de 2014… eu faço curso pelo PEP e é o governo que paga meu curso…intão eu não tenho do que reclamar… acho que não vale a pena ficar queixando do salário pq tem muita gente q fez faculdade estudou pra caranba e ta até desempregado… acho que depende muito da pessoa e do seu esforço,dedicação, estudos, etc…

    • Rafael

      Cara esse curso tecnico em aeronaves eles dao aula de piloto?
      valew.

  • Daniel

    Olha gente, o mercado de aviação comercial era difícil de entrar em 2005, ainda mais quando você não conhece alguém, eu por exemplo fiquei 19 meses com CCT de GMP e CÉCULA nas mãos e a unica vaga que consegui era me mudar para Brasilia para trabalhar na Finada Vasp ganhando só R$600,00 + vale transporte, felizmente não aceitei pois viraria um mendigo, mas não demorou muito e consegui entrar na TAM, e continuo nela até hoje, no inicio ganhava +- R$1000,00 + beneficios (isso em 2005) depois de varias reformulações na TAM o salário ficou bem cômodo, para quem entra, em torno de R$ 2000,00 mais a facilidade para entrar, não precisa nem saber pra que lado o avião voa!!!, na verdade é o seguinte, é preciso ter COMPROMISSO com tudo o que se faz, PAIXÃO e ser ESFORÇADO, as muitas vezes que fazemos algo em pró da empresa e achamos que não estão nos observando, mero engano, acredite no que você faz e não de conversa a profissionais que erraram na escolha de sua profissão, de sua família, etc… é sempre o mesmo blá!!! é isso que contamina uma equipe e gera um desconforto em trabalhar. nuca desista de seus sonhos.

    • Cláudio Rogério José

      Po Daniel meu nome é Claudio Rogerio tenho experiencia de 4 anos na área,no meu periodo na marinha fiz os curso de gmp e celula porem dei baixa a pouco tempo e ainda não possuo cht queria saber se so com meus documentos e diplomas da marinha eu consigo algo ai com vcs na TAM,provavelmente ate julho estarei com minhas carteiras mas estou louco para voltar a trabalhar com aviação que é minha vida .

    • Rodrigomoraisgomes

      oi daniel gostaria de saber  o que fazer para trabalhar na tam ou gol ? meu nome é rodrigo tenho 25 anos e trabalho como cobrador de buz minha renda é de 1300,00 livre mais isso nao é uma profissao ? c souber de uma vaga ou recrutamento entre em comtato pelo email. rodrigomoraisgomes@hotmail.com

    • Jgds2002

      Olá Daniel,

      Meu nome é João Gabriel tenho 25 anos, estou fazendo faculdade de tecnologia na area de manutenção de aeronaves, sou de são paulo mas estou estudando emsão jose dos campos, eu amo essa area sou louco por tudo que envolve aviões hehehe…
      Bom estou cursando o 4º semestre e estou com muita dificuldade de encontrar vagas de estágio, envio sempre meu curriculum e me cadastro nos sites de todas as empresas conhecidas da aviação comercial e executiva mas está muito dificil, gostaria de saber se você tem alguma informação se a TAM tem vagas para estagiar na area de manutenção mesmo eu ñ possuindo ainda as carteiras da ANAC, o meu curso vai dispor de GMP e célula.
      Se souber de algo por favor entre em contato comigo pelo meu e-mail jgds2002@hotmail.com

    • Leandro

      Olá,Daniel acho que estou te conhecendo..é a Tam de São Carlos

    • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

      Oi Daniel,
      concurso para mecanicos de aeronaves entre outros profissionais, veja se tem interesse, ou conhece algum amigo no perfil
      gd abraço

      infos aqui: http://acere.com.br/casting/

  • diego tunes goulart

    ola lito tou terminando o basico e vou fazer os 3 especializado tanbm
    pra ser um bom mecanico me esforço bastante ?
    sera q depois de termina os curso eu arrumo uma vaga no esterior
    pra trabalha na funço?
    sou de porto alegre tenho 22 anos
    diegotunes goulart
    um abraço boa noite

    • http://avioesemusicas.com Lito

      Olá Diego, você é jovem ainda então aconselho a melhorar a sua redação, pois escrever e falar direito pesa muito nas entrevistas para emprego e nas promoções também. Um abraço.

  • Juliano

    Olá Lito, tenho um tempo bom que não escrevo aqui no seu blog, estou aqui escrevendo mais uma vez, pois semana que vem estarei fazendo a prova na ANAC para tirar a carteira de aviônicos, estou aqui para dizer para galera que ta querendo começar na aviação, eu antes de fazer o curso li este blog, vi os prós e contras, acho necessário essas pessoas criticando e outras falando bem, eu ainda não entrei na área, mas já o mais um louco apaixonado pela aviação, agora eu sou daqueles que pensam que só a paixão sem o dinheiro não é bom, por isso para aqueles que acham que ganham pouco, faça uma engenharia, a maioria das empresas ajudam com um pouco no pagamento do curso, por exemplo eu gostei tanto dessa área e também gostei muito de aviônicos, que já estou pensando em fazer mecatronica, um abraço Lito e seu blog mostra que nosso país ta mudando e principalmente nessa nossa área, você é um grande responsável por mais um mecânico de avião, mesmo de longe você me auxilou bastante, um forte abraço, se um dia eu chegar a conhecer você pode deixar que eu pago a cerveja rs……

    • http://avioesemusicas.com Lito

      Vou cobrar a cerveja…hehehe. Que você tenha muito sucesso na profissão.

    • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

      Oi Juliano,

      estamos selecionando mecanicos de aeronaves para um programa de TV, veja se tem perfil e einteresse no link abaixo,
      abs e obrigado

      Kim

      link: http://acere.com.br/casting/

  • Leandro Placente

    Concordo com o lucas!!!! é bom ver algumas pessoas ai desmotivadas na área, pq assim abre o caminho para nós, que queremos entrar na área e realizar nossos sonhos. pra que ganhar muito? pq quem trabalha feliz trabalha melhor. se vcs "que chorão de prato cheio" ñ estão felizes procure outras profissões.

  • Leandro Placente

    Concordo com o lucas!!!! é bom ver algumas pessoas ai desmotivadas na área, pq assim abre o caminho para nós, que queremos entrar na área e realizar nossos sonhos. pra que ganhar muito? pq quem trabalha feliz trabalha melhor. se vcs "que chorão de prato cheio" ñ estão felizes procure outras profissões.
    é isso ai lito a sua história só me encoragou mais seguir na carreira, cara curtir afu a tua aventura na africa…massa!!!!!!!!!! espero ter história para contar tbm.. assim como vc abz… e boa sorte …

  • Roberson

    olha é para eu começar o curso de mecanico em maio até consegui uma bolsa para pagar a metade confesso que esses comentarios me tirou um pouco do tesão.

  • Jose Marcos Pinto

    Olá, meu nome é Jose Marcos, estou em Curitiba, sou professor do curso de tecnologia em manutenção de aeronaves da Universidade Tuiuti do Paraná, sou mecânico de aeronaves desde 1985, hoje estou na função de RPQS e inspetor em uma empresa no Aeroporto Bacacheri. Li todos os comentários e gostaria muito de incentivar aqueles que realmente pretendem começar nesta profissão, que exige de nós muita dedicação, estudo, vontade de trabalhar em grupo e sobretudo humildade e honestidade nos atos; pois o mecânico, por mais experiência que tenha, está sempre aprendendo. Quanto aos ganhos posso garantir que o salário inicial na aviação comercial é muito melhor que salários de outras áreas; não podemos negar que o salário é um fator que devemos levar em conta, porém, a realização pessoal, qualidade de vida e outros pontos devem ser considerados. Tenho muito orgulho de estar na área de ensino da nossa profissão desde 1997, na formação de Pilotos PP e PC e de mecânicos…… valeu cada minuto de sala de aula quando encontro companheiros de profissão realizados e evoluindo, com certeza, superando esse que aqui escreve. É a vida. Acreditem no potencial de vocês e façam tudo com muita alegria e dedicação. Um abraço a todos.

    • Daniel

      Olá José Marcos! Muito obrigado pela motivação, moro em São José dos Pinhais, e tenho uma grande vontade de entrar na área, gostoria que me indica-se alguma instituição de ensido da profissão em Curitiba ou São José dos Pinhais.
      Fico no aguardo de maiores informações.

      meu email: danielc.santos@ymail.com

      • Jose Marcos

        Venha conhecer a universidade aqui no Bacacheri, estou na Aeromecanica. É só me chamar que nos falamos. Um abraço, Zé marcos

    • Farias

      Grande Zé Marcos!
      Com muita honra, fomos parceiros nos cursos de MMA na EPA e na Tuiuti.
      Algumas geraçōes de profissionais na área da aviação seguiram os seus sábios ensinamentos.
      Hoje, a preocupacao maior ainda é com a falta de pilotos, mas as empresas aéreas já estão focadas, também, com a falta de MMA. O mercado, para os próximos 5 anos, é bastante promissor.
      Assim como para os pilotos, também existe a Lei da Procura e da Oferta para MMA, valorizando muito esta profissão.
      Como neste blog já foi dito: A especialização, em qualquer carreira, é o segredo do sucesso.

      • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

        Olá Farias, oportunidade para mecanicos de aeronaves de todo Brasil.

        abs

        http://acere.com.br/casting/

    • Emersontremea

      Nobre Zé Marcos, Você é um dos melhores exemplos que conheço dentro da viação, e um dos melhores professores que já tive. Seu respeito com a profissão e seriedade são dígnos de nota. Hoje estou em Uberlândia, trabalhando na área e em pouco tempo poderei checar a minha CHT, e devo muito disso a você.
      Um grande abraço. Quando for visitar CWB eu passo aí para batermos um papo.

      • Jose Marcos

        Estarei aguardando sua visita. Vamos tomar um café. Obrigado pelas palavras; tenho certeza que você merece o sucesso depois de tanta luta. Parabéns, continue firme; o céu é o seu limite. Grande abraço, Zé

        • Alex Nóbrega

          Bom dia meu nome é Alex estudo MMA, e terminei o modulo célula, gostaria de saber se posso ser instrutor no modulo Básico, e se não, se possível me de uma orientação para que possa faz-lo.

          Obrigado Agradeço desde Já.

          Alex Nóbrega.

          Contato: recatonner@hotmail.com

        • Helio Fiorio

          ola jose marcos pinto!gostaria de iniciar no curço para mecanico pela embraer,eu vivo em lisboa,e fui informado por um orgao do governo,que eles vao comessar a dar este curso aqui apartir deste ano,gostaria se voce puder me informar oque normalmente é preciso para fazer este curso,quanto tempo aproximadamente leva!e  oque mais me puderes informar!desde ja agradeço!!!se puderes enviar para meue mail!  helio.fiorio@hotmail.com ,agradeço!!!melhores cumprimentos!!!

      • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

        Olá Emerson, se tiver interesse , ou algum amigo no perfil,
        Boa sorte, é uma batalha Inventiva para um programa de televisão, que está selecionando dentre outros profissionais mecanicos de aeronaves,

        um abraço
        detalhes no link: http://acere.com.br/casting/

    • Edson Bragança

      Boa noite José Marcos Pinto, moro em Angra dos Reis me chamo Edson tenho 47 anos eu e meu filho de 25 anos gostariamos muito de fazer este curso de mecânico de aviões e helicópteros pois aqui em nossa cidade vem crescendo muito o número de aeronaves e a falta de mão de obras especializada é muito grande, temos um pequeno aeroporto e as vezes quando se precisa de um profissional tem que vir do Rio ou de São Paulo. onde poderiamos encontrar estes cursos. desde ja agradeço  edson

      • Jose Marcos

        Oi Edson, tudo bem? É possível que você encontre uma escola para mecânicos em Jacarepaguá. No site da ANAC existe uma relação das instituições de ensino para pilotos e mecânicos em todo o Brasil, dê uma olhada por lá. Garanto que é uma profissão que apaixona e com o tempo também é lucrativa. Eu trabalho na Aeromecanica de Curitiba, acesse aeromecanica.net e veja a nossa oficina, lá tem meus contatos (telefone, etc…) Um abraço, tudo de bom e muito sucesso…. Zé Marcos

      • Jose Marcos

        Oi Edson, tudo bem? É possível que você encontre uma escola para mecânicos em Jacarepaguá. No site da ANAC existe uma relação das instituições de ensino para pilotos e mecânicos em todo o Brasil, dê uma olhada por lá. Garanto que é uma profissão que apaixona e com o tempo também é lucrativa. Eu trabalho na Aeromecanica de Curitiba, acesse aeromecanica.net e veja a nossa oficina, lá tem meus contatos (telefone, etc…) Um abraço, tudo de bom e muito sucesso…. Zé Marcos

    • Manurichard17

      SENHOR Jose Marcos Pinto SOU BRASILEIRA CURITIBANA CASADA COM UM FRANCES
      E ATUALMENTE MORO NA FRANCA A PROFISSAO DO MEU MARIDO E AJUSTOR
      AERONAUTICO ELE ESTA FAZENDO UMA FORMACAO PARA SER MECANICO AERONAUTICO
      ELE VAI TER UMA LICENCA EUROPEIA B1-3 ELE QUER SABER SE A UM
      RECRUTAMENTO DE MECANICOS PARA HELICOPTEROS EM CURITIBA OU REGIAO
      .OBRIGADA POR AVANCO !!!

      • Kacko

        Oi desculpe a demora em responder, a maior empresa de helicopteros do sul do Brasil ( e talvez do Brasil) é a Helisul. Ela fica no aeroporto do bacacheri em Curitiba, eles tem muitos helicopteros (mais de 50) e prestam serviços de manutenção também para terceiros; seria uma boa tentativa para se conseguir um emprego. É uma empresa muito boa. Boa sorte. Abraço, Zé Marcos

        • Manurichard17

           Boa tarde senhor Jose Marcos Pinto,

          Meu esposo e frances e nao sabe escrever em portugues por isso escrevo por ele, espero que eu consiga me expressar conforme nossas necessidades ,ele esta fazendo uma formacao para obtenir a licenca part 66  essa formacao e constituida de 12 modulos mas ele reprovou o ultimo que ele vai refazer dia 22 de junho, ele ja trabalha na area da mecanica de helicoptero hoje ele tem 3messes de experiencia seu contrato acabara no mes de julho enviamos um corriculo no mes de marco para uma empressa francesa que oferece emprego no Brasil em Itajuba (HELIBRAS )e ele foi correspondido mas como ele tem que honrar o contrato e tambem repassar o exame nao foi possivel. Gostariamos de saber se ele conseguir passar o ultimo exame e obetnir o diploma se sera necessario ele ter tambem a experiencia para trabalhar no Brasil ou se o diploma ja e suficiente?E qual e a habilitacao necessaria para trabalhar como mecanico de helicoptero no Brasil?

          OBS:ELE JA TEM 12ANOS DE EXPERIENCIA COMO AJUSTOR AERONAUTICO NOS  DOMINIOS DE AVIOES E HELICOPTEROS.

          Senhor Jose me desculpe pelos erros ortograficos depois que comecei a aprender a escrever o frances tenho dificuldade em escrever em portugues obrigada mais uma vez pzela sua coopreracao desde ja te agradecemos .

        • Manurichard17

           Boa tarde senhor Jose Marcos Pinto,

          Meu esposo e frances e nao sabe escrever em portugues por isso escrevo por ele, espero que eu consiga me expressar conforme nossas necessidades ,ele esta fazendo uma formacao para obtenir a licenca part 66  essa formacao e constituida de 12 modulos mas ele reprovou o ultimo que ele vai refazer dia 22 de junho, ele ja trabalha na area da mecanica de helicoptero hoje ele tem 3messes de experiencia seu contrato acabara no mes de julho enviamos um corriculo no mes de marco para uma empressa francesa que oferece emprego no Brasil em Itajuba (HELIBRAS )e ele foi correspondido mas como ele tem que honrar o contrato e tambem repassar o exame nao foi possivel. Gostariamos de saber se ele conseguir passar o ultimo exame e obetnir o diploma se sera necessario ele ter tambem a experiencia para trabalhar no Brasil ou se o diploma ja e suficiente?E qual e a habilitacao necessaria para trabalhar como mecanico de helicoptero no Brasil?

          OBS:ELE JA TEM 12ANOS DE EXPERIENCIA COMO AJUSTOR AERONAUTICO NOS  DOMINIOS DE AVIOES E HELICOPTEROS.

          Senhor Jose me desculpe pelos erros ortograficos depois que comecei a aprender a escrever o frances tenho dificuldade em escrever em portugues obrigada mais uma vez pzela sua coopreracao desde ja te agradecemos .

          • Carlos Gama

            gostaria de comentar que no Rio de Janeiro tem empresas de helicopteros como a BHS ,LIDER,OMNI,AEROLEO,entre outras, se voce tentaria uma dessas empresas que da muita oportunidade e salário bom entre nos sites delas  e veja, se puder te ajudar…meu nome é Gama sou mec da Tam,abraços 
            gama.mendes@gmail.com

          • vitor

            tenta uma vaga na Turbomeca, é uma empresa de manutenção de helicopteros em xerem-rj. é uma empresa francesa

    • Michelli

      É inspirador ler essas palavras, melhor que fazer por status é fazer por amor, o reconhecimento é a colheita…Abrçs…Michelli Petrópolis RJ

    • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

      Olá José, teria um email para conversarmos?
      Meu nome é Kim e estamos fazendo seleção de profissionais para um programa de TV, onde ocorrerá uma Batalha Inventiva.

      Preciso encontrar profissionais com habilidades como mecanico de aeronaves e similares, talvez seus alunos, colegas e vc mesmo se interessem em participar da seleção, aguardo contato em kimcotrim@yahoo-PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM:disqus .com.br

      grande abraço
      neste link tem infos iniciais:  http://www.facebook.com/joselito.sousa

    • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

       errata: email : kimcotrim@yahoo.com.br 

    • Lippo87

      Boa tarde vi seu comentário na net, gostei muito.
      Estou interessado em ingressar na área de mecânico de aeronave, e gostaria de saber de vc qual o salário inicial, pois não sou rico e tenho família, por isso preciso pensar nessa parte financeira, além da paixão por aeronaves, que tenho desde criança. Agradeço sua atenção e aguardo resposta, abraço!
      Sou de São Paulo – Capital.

    • Carlos André Monteiro

      Olá Sr° José Marcos,sou de PE e gostaria de saber se existe algum curso de Mecânico de Aeronaves em minha região ,pois este é meu sonho de infância hoje sou Representante Comercial mais sempre quis trabalhar como mecânico de aeronaves favor mim responder por Email e se a resposta for positiva ,e não abusar do sr° favor também informar preço médio do curso.
      Que DEUS lhe abençoe.

      Carlos André Monteiro
      Emai:caams2006@hotmail.com

    • rodrigo gattino

      boa noite sr. jose marcos pinto,me chamo rodrigo,moro no rio grande do sul.adoraria saber quanto tempo e se um curso desses q tanto sonhei ate hoje é muito caro.meu sonho desde guri é SER UM MECANICO DE AERONAVES.aguardo ancioso sua resposta. obrigado pela atençao.

  • alexandre

    Boa tarde lito. Meu nome é Alexandre, sou de bh , MG e tenho 36 anos. Gosto muito e tenho curiosidades por esta área e pretendo iniciar um curso de mecânico de aeronaves. Exerço outra profissão a 20 anos e pretendo mudar radicalmente, não por salário mas também para um novo ramo profissional. Gostaria de uns conselhos seus para iniciantes. E por acaso, poderia me indicar uma escola por aqui? Um abraço!

  • Fernando Freitas

    E ai galera, tenho 17 anos e esse ano estou ingressando na EEAR ( escola de especialistas da aeronáutica ) e vendo aqui a tabela de remuneração, um sargento ganha um pouco mais de 3000,00 reais, independente de sua função, que vai de mecânico a controlador de vôo, e eu me interessei muito pela mecânica, eu tenho 2 tios formados por lá, um se aposentou como controlador com salário foda, um pouco mais de 2500,00 na época, e o outro, fez mecânica, e hoje trabalha numa multi-nacional na Europa, e ele ganha muito bem, e ganha em Euros, infelizmente, eu não tenho contato com ele, pra saber um pouco mais da carreira, eu queria saber, se é melhor ficar trabalhando como militar, ganhando um pouco mais de 3000,00 que possivelmente venha a subir com as promoções la dentro, ou se eu deveria tentar a sorte como civil, se em alguma empresa privada, eu receberia o mesmo que um militar, Abraços!

  • antoniel

    se a vagas entre em comtato

  • loe

    existe estagio nesta area, que em Crea em eletronica ajuda obrigado

  • Jean

    Tenho 30 anos,e resolvir fazer esse curso de aeronave,ja sou formado em redes de computadores pela faculdade pitagoras,mas acabei descobrindo q nao gosto da area de redes,entao gostaria de saber se estou muito velho pra começar esse curso e se terei chances no mercado de trabalho?

    • http://avioesemusicas.com Lito
      • Alexandre

        Lito, Boa tarde. Meu nome é Alexandre Rocha e depois de 20 anos nos EUA, decidi voltar para o Brasil. Sou MMA e trabalhei em grandes cias como a Continental . Estou tentando junto à ANAC a convalidação de minha carteira FAA para poder trabalhar na minha área no Brasil, só que é muito lento o processo. Consigo trabalhar somente com a carteira da FAA, você consegue me ajudar ? Meu email é : rochalexm@yahoo.com

        • Thais Lins

          Oi Alexandre. Eu sou a Thais. Fico feliz de ter encontrado seu comentario aqui, pois meu esposo também é MMA mas só tem a carteira da FAA. Nós moramos nos EUA mas temos planos de ir ao Brasil em 2014. Ele gostaria de fazer a convalidação da sua carteira para poder trabalhar no Brasil. Já investigamos bastante no website do ANAC, mas não encontramos informação sobre isso. Como vc fez? Por favor me avisa se está bem que eu te contacte por meio do email que vc alistou acima. Obrigada de antemão.

          • http://www.avioesemusicas.com Lito

            Realmente não tem qualquer informação no site @google-4d7af915c1d306fb79f3ee3d513f5733:disqus  , aliás isto é algo que nem é previsto nas RBHA (Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica), sendo decidido “on a case by case basis”.

          • http://www.facebook.com/people/André-Luiz-Marcelo-Silva/100001590884618 André Luiz Marcelo Silva

            Olá Thais, meu nome é André Luiz, sou instrutor do curso de MMA em Goiânia. A resposta para sua pergunta é: “A ANAC não realiza validação de Licenças de Mecânicos de Manutenção Aeronáutica estrangeiras. Assim, é necessário obter uma nova licença no Brasil.” Confira no link: http://www.anac.gov.br/FAQ.aspx?ttPagina=3&categorias=50&palavraChave=

          • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

             Oi André, veja se tem interesse em se inscrever neste concurso, precisam de mecanico de aeronaves entre outros,

            abs

            http://acere.com.br/casting/

        • http://www.avioesemusicas.com Lito

          Alexandre, vc consegue trabalhar só com a FAA aqui se for em uma empresa americana, mas o mercado é mais fechado. Eu Não conheço o processo todo da ANAC para validar o A&P como CHT, como vc tem entrado em contato com eles?

          • Robson Cavalcante

            Bom dia Lito!!!
            Sou Inspetor da Embraer baseado em Bangkok, e gostaria comentar as pessoas que buscam respostas sobre a conversao da Licenca FAA para ANAC ou ANAC para EASA, que nao ha problema desde que a Licenca esteja valida, normalmente, o solicitante devera fazer um exame sobre FATORES HUMANOS alem de apresentar seu CV completo com comprovacao das informacoes. O interessado deve procurar a Sessao de Habilitacao pessoalmente; a menos que a nova administracao da ANAC tenha mudado as regras, o procedimento nao sera diferente deste (usado anteriormente pelo DAC e usado em varias outras partes do mundo).

            Abracos
            Robson 

          • http://www.avioesemusicas.com Lito

            Valeu pela informação Robson, vou divulgar para os interessados.
            Um abraço e bom trabalho por ai!

        • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

           Oi Alexandre, se ainda estiver no Brasil segue divulgação para mecanicos de aviao.

          è uma batalha de Invenções para um programa de TV, enviarei no email tb, eles precisam muito de profissionais com a habilidade tecnica de vcs,
          abs

          http://acere.com.br/casting/

    • Leandro

      Olá,Jean!Eu acredito que voce é jovem e pode sim ter suscesso na profissão!!

      • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

        Oi Leandro não sei se já te enviei este link sobre uma seleção para mecanicos de avião, abs

        http://acere.com.br/casting/

    • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

      oportunidade para mecanicos de aeronaves de todo Brasil.

      abs

      http://acere.com.br/casting/

  • Icarofcouto

    Boa noite . Meu nome é Icaro, sou de Jundiai – SP ,  e tenho 27 anos. Gosto muito e tenho curiosidades por esta área e pretendo iniciar um curso de mecânico de aeronaves. Exerço outra profissão a 10 anos e pretendo mudar radicalmente, não por salário mas também para um novo ramo profissional. Gostaria de uns conselhos seus para iniciantes. E por acaso, poderia me indicar uma escola por aqui? Um abraço

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Ícaro é um bom nome pra aviação..rs
      Sei que tem escola em Jundiaí mas não conheço, tem também em Indaiatuba uma que é boa. E Taubaté também, vale uma pesquisa no google.
      O que eu posso falar para iniciante é: preste atenção em tudo, estude e tenha na cabeça que nunca vai aprender tudo, mas é preciso aprender o máximo possível e sempre pense na segurança. Um abraço.

  • Ericson origuela

    jean . você não esta velho para fazer esse curso, na minha sala tem um rapaz que tem amis de 50 anos .
    eu estudo no  cemah e é otimo.

  • Naosei_onde

    Tenho curso de MMA – basico, gmp e celula, fiz minha banca na anac já, so que fiz 5 vezes sendo uma vez celula, e quatro vezes gmp, nao fui aprovado em nenhuma sendo a ultima fui fazer levando minha taxinha de pago para marcar a proxima, por que eu sei que se nao tivesse levado iria desistir, e tambem nao sei como eu consigo insistir tanto, gosto muito de aviação eu estou quase desistindo estudei aquelas apostilas por conta mais nao tenho mais animo de abrilas por causa dessas reprovaçoes, alem de nao saber o que eu estou errando apos concluir a prova.

    • gil

      meu, vc tá estudando errado, ñ tem q decora a apostila, estude as definições, para que serve tal coisa, do que é feito, pra q serve, mais ou menos isso, ler toda a apostila ñ vai te levar a lugar algum… abraço

  • Fernandoeapac

    o salário é muito variável , depende do seu NIVEL , depende se vc é GMP (grupo motopropulsor ) GRUPO CÉLULA (estrutura e aerodinâmica) ou GRUPO AVIÔNICO (eletrônico e eletricidade ) são varios fatores , conheço mecânicos que ganhas  $20.000
    depende muito do profissional tbm !!!

  • Boer

    gostei do texto acima se você procura essa profissao pelo salario essa profissão não é para você, ja sou tecnico formado em mecatronica e ganho muito bem, mas nem porisso deixei de procurar a fazer o curso de mecanico de aeronaves  nao procurei o curso pelo salário mas sim pelo prazer da profissão que sempre tive o sonho de realizar, um grande abraço as amigos de profissão. e boa sorte a todos

  • De_kawai

    Ola!Moro nos USA sou casada com um americano,estamos pensando em mudar pro Brasil futuramente,eu gostaria que ele fizesse o curso aqui nos USA pra trabalhar no Brasil,mas nao tenho idea de como funciona,se o curso de A&P feito aqui vale no Brasil e se realemente compensa em termos salariais.Ele foi mecanico do F15 na USAF (forca aerea americana) por 10 anos,mas infelizmente nao tem nenhum certificado pra aviacao comercial.De qualquer maneira se alguem puder me dar uma “luz” agradeceria imensamente. Obrigada.Denise

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      @799a161336f4fd22da204bc91958bf71:disqus O A&P não é reconhecido pela ANAC, ele tera que refazer os exames por aqui, porém caso ele trabalhe em empresas americanas que operam no Brasil, o A&P é aceito aqui sem problemas. Ele só não pode trabalhar em empresa nacional com o A&P. Abs.

  • JOVINO

    na verdade e uma pergunta como faso pra trabalhar de mecanico de aviao e onde vejo vagas direto da empresa e nao de terceiros com vejo direto

  • Fabio

    Olá, caros colegas, meu nome é fabio,moro em brasilia df, sou tecnico em enfermagem, mas vou começar o curso de mecanico de aeronaves. Gostaria de saber se temos um piso salarial da categoria e se a profissão e regularizada.Um abraço a todos.

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Ola Fabio. Sim, a profissão é bem regulamentada e regularizada, o regime de horas de trabalho é de 36 horas semanais e o piso salarial definido em convenção coletiva é 1.238,94. Pelo menos na aviação comercial, ninguém paga o piso nem para iniciantes.

  • Fernandolobojunior

    Meu nome é Fernando tenho muita vontade de fazer o curso de mecânico de aeronaves.eu tenho uma admiração muito grande pelas aeronaves, e uma curiosidade muito grande pra saber sobre o funcionamento delas e poder mexer nos mecanismos de funcionamento.não tem coisa melhor do que você fazer algo com prazer,e algo que você goste.vou me esforçar o bastante pra saber sobre as aeronaves e me dedicar ao máximo.

  • Manurichard17

    SENHOR Jose Marcos Pinto SOU BRASILEIRA CURITIBANA CASADA COM UM FRANCES E ATUALMENTE MORO NA FRANCA A PROFISSAO DO MEU MARIDO E AJUSTOR AERONAUTICO ELE ESTA FAZENDO UMA FORMACAO PARA SER MECANICO AERONAUTICO ELE VAI TER UMA LICENCA EUROPEIA B1-3 ELE QUER SABER SE A UM RECRUTAMENTO DE MECANICOS PARA HELICOPTEROS EM CURITIBA OU REGIAO .OBRIGADA POR AVANCO !!!

  • Ohara

    olá gostaria de saber se existe esta formaçâo para o perìodo da tarde, pois trabalho 6 horas na parte  da manhâ, e mais um pouco anoite, e nâo poderia comprometer esses trabalhos, pois com os mesmo gostaria de custear minha formaçâo, e aprender cada vez mais, pois como dizia um professor meu: o conhecimento é a melhor moeda. resido em guarulhos, poderia me indicar uma boa escola e se existe alguma boa na minha região, deixo meu email para esta ajuda, e desde ja agradeço. obrigado,  ohara15@hotmail.com

  • Matheus

    Bom eu gostaria de saber se mesmo eu sendo ainda de menor com meus 16 anos se averia alguma possibilidade de fazer um curso tecnico de Macanico de Aeronave ??

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Haveria a possibilidade sim. Na verdade você precisa ter 18 anos quando for prestar a banca da ANAC, portanto pode começar o curso até com 15 anos. 

    • Zé Marcos

      Há possibilidade. As escolas exigem que o aluno tenha o nível médio completo ou em fase de conclusão; ou seja você deve terminar o segundo grau antes de terminar um dos módulos (basico, GMP, CEL, Avionicos), é uma exigência da ANAC. Abraço, Zé Marcos

      • Fellipe Moutinho

        Olá Zé Marcos! sou formado em Mecânica de Aeronaves pela EEAr e estou cursando a faculdade de Engenharia de Produção..  gosto de trabalhar com mecânica de aviões e gostaria de saber se é possivel, depois de uma bagagem de experiência, aplicar meus conheçimentos de engenharia (e trabalhar como engenheiro) em alguma empresa do ramo de aviação. Grato!

        • Zé Marcos

          Olá Fellipe, sua experiência em aviação com certeza é uma credencial favorável, quanto a desenvolver o cargo ou função de engenheiro em uma empresa de aviação vai depender do perfil da empresa e em relação a ANAC, se o currículo de engenharia da produção se encaixa para o desempenho da função requerida; eu sei que engenharia mecânica, elétrica e eletrônica se encaixam. De qualquer maneira uma graduação é sempre um diferencial positivo. Vá em frente e boa sorte, grande abraço, Zé Marcos

        • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

          Oi Felipe, meu nome é Kim,
          segue uma oportunidade para engenheiros e mecanicosde aeronaves,
          contatos no link:

          http://acere.com.br/casting/

          abs e boa sorte!

  • Isabel.

    Hola Lito, muito gusto falar com voce. Come ve no se muito portuguez, a pasar de vivir no Brasil por 20 anos tenho una filha brasileira. Meu esposo trabalho em Sao Paulo em la area de avioes ejecutivos, agora estamos en USA. mais meu marido esta siempre com vondade de volver. Ele e mecanico de aviones ha mais de 20 y tantos anos. Voce me podria informar si ele encontraria un bom trabalho alli.

    Muito abrigada por sua atencao:  Isabel.

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      @216c49e0b621175d9b7e88eb8db88860:disqus não tenho dados sobre o mercado de aviação executiva, apenas sei por informações verbais que está se expandindo. Se seu marido está com as qualificações em dia, com a experiência dele acredito que é possível encontrar uma boa posição aqui no Brasil sim. Abs.

  • Ronne fernandes

    ola o que e necessario para tar sendo um otimo mecanico de aeronaves

  • Edso Naiscimentto

    Olá,
    Moro em São José dos Campos – SP
    Aqui em sjc, esta localizada a embraer (principal fabricante de aviões)
    Me interessei pelo curso de mecanico por ser uma área em constante crescimento (aviação) se é que podemos dizer assim.
    mas nao sei se esse curso é o ideal pra mim.??
    O q vc poderia me dizer?
    Que informações sobre a profissão vc poderia me passar.

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Para trabalhar na aviação, você tem que gostar muito, precisa ter certeza que é o que quer, senão não aguenta alguns rigores da profissão. 

  • http://www.facebook.com/people/Maria-Ferreira/100001832413630 Maria Ferreira

    prestei a banca da anac mes passado p. gmp embora estudado muito ñ passei estou estudando p. prestar gmp e celula no mesmo dia no mes de novembro  qero saber c vc tem alguma dica p. me dar

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      @facebook-100001832413630:disqus não tenho dicas a não ser decorar as apostilas mesmo, foi a primeira vez que você prestou banca? Já fez algum simulado?

    • Gil

      A dica é estuda, agora estuda três apostilas ao mesmo tempo é complicado, mas boa sorte

  • paulo

    Paulo
    o que eu quero é apenas uma oportunidade na área mais as empresas só querem profissionais com cht ,só que não existe profissionais com CHT’s desempregados.

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Ouvi dizer que a ANAC está avaliando esta situação.

  • wesley

    boa noite…eu queria saber…se eu fizer esse curso MMA….eu teria um emprego garantido?

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Não. Seria o mesmo que fazer um curso de engenharia e ter emprego garantido. Isto não existe.

  • Mvp Oliveira

    Eu pesquisei sobre a profissão e gostaria de seguir carreira. Existem escolas técnicas em são paulo que ensinem tanto o ensino médio como o técnico de mecanica de aeronaves? Estou na 8ª série.

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Sim, existem. Na capital eu Não sei, mas sei que em Taubaté e no Guarujá existem escolas técnicas.

    • André

        É necessário ensino médio completo,estou finalizando o curso,faltam 2 aulas + a prova final, uma ótima dica ao finalizar é trabalhar em uma plataforma de petróleo,area na qual estou tentando.

  • Ramon Smarinho

    ta dificil encontrar vaga pra quem ta começando? principalmente quem nao tem quase nem uma esperiencia?

  • Jhsplendor

    ola meu nome é henrique e tenho 29 anos gostaria de saber se ja é tarde para me tornar um mecanico de aviao ,pais sou apaixonado pela profissao pois ja sou mecanico de autos e adoraria migrar para a de aviao

    • MNT CLAUDINEYSOUZA

      IAI MEU AMIGO HENRIQUE,NUNCA E TEARDE DEMAIS, BOM PELO MENOS FERRAMENTAS VC CONHEÇE,JA E UM COMEÇO, CONHEÇO GENTE QUI NAUM SABIA U QUI ERA UMA CHAVE DE FENDA.HOJE ELE TA NA GOL, COM TRES LICENÇAS,MAIS ELETRONICA.BOM SOBRE MIM SEMPRE TRABALHEI COM CARRO, TINHA  28  QUANDO FIZ GMP E CELULA. NAUN ERA MECANICO DE CARROS ,MEU FORTE E PINTURA MAS CONHEÇO DE MECANICA DI AUTOMOVEIS, ENTAO VELHO COMEÇEI NA TRIP NA PINTURA DEPOIS PASSEI P MANUTENÇAO.FOI MELHOR INVESTIMENTO QUI FIZ,TENHO CHT FAZ TEMPO. MINHA DICA. CARA VAI LA, MANDA VER, NA VIDA E BOM SABER DI TUDO UM POUCO, A  NAUM PRECISA  SER U MELHOR EN TUDO.

  • Cristiano

    Eu, Cristiano gostaria de fazer esse curso técnico de Mecânico de Aeronave e se porventura averia possibilidade de obter esse novo curso no Mercado de Trabalho.

  • Lsl Leo

    lito , muiiiito obrigado , respondeu a todas as minhas perguntas… nunca tinha me interessado em entrar nos~faqs~ do blog, isso esclarece quadse tudo que estva engasgado em mim!!!!

  • Lucasg A

    Bom eu queria perguntar se pra eu entrar como mecanico de aeronaves eu preciso fazer um curso antes pois eu sou apaixonado por aviões tenho16anos mas meu sonho e trabalhar com eles queria saber ja faço preparatorio.Brigadão ai….

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Sim, você já pode procurar um curso preparatório de 2 anos, quando terminar estará na idade correta de prestar os exames da ANAC.

      • Martabarretoo

        liti qual e a idade p o cursosda nac ,meu filho tem 23 anos e trabalha na trip
        ele quer fazer o cursos de mecanica de aeronave.em BH a poucos cursos
        martabarretoo@hotmail.com

  • Escq

    Eu sou bobo.

  • Andre_dedeluiz

    Boa tarde,
    Caro Sr. Gaiudo, venho por meio desta informar que sua resposta naum me ajudou em nda,por isso peço que por obsequio da vossa exenlentissima pessoa vai tomar nos tobs.Sem mais.
    Desde já agradeço sua atenção.
    Ass: Giomama

  • allan moura

    Boa tarde,
    Caro Sr. Gaiudo, venho por meio desta informar que sua
    resposta naum me ajudou em nda,por isso peço que por obsequio da vossa
    exenlentissima pessoa vai tomar nos tobs.Sem mais.
    Desde já agradeço sua atenção.

  • ROGERIO ROCHA

    OLA AMIGO  EU QUERO SABER COMO EU POSSO FAZER UM CURSO DE MECANICO DE EVONAVE ? EU SOU MECANICO DE CARRO EU SEMPRE QUIS SER MECANICO DE AVIÃO EU TEMHO O SEGUNDO GRAU COMPRETO E TENHO UMA IDADE DE 55 AINDA POSSO SER UM MECANICO DE AVIÃO , EU QUERO UMA RESPOSTA POR FAVOR A GRADEÇO, O MEU EMAIL E ROGERIOPAPAGAIO@HOTMAILO.COM

  • Renata_t Goulart

    Meu nome e Renata, moro em BH, estou querendo fz o curso de técnico de manutenção em Aeronave, será que vou ter sucesso???Gosto de desafios, alguns esão falando que sou doida.

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      O sucesso só depende de sua dedicação :) o que os outros falam é problema deles. Boa sorte.

      • Marcos

        tenho as mesms duvidas do pedro henrique responda por favor
        sei q u tempo deveser corrido masfaz um esforço !!1
        obrigado

    • Zé Marcos

      Oi Renata, aqui em Curitiba eu tenho seis alunas na turma de mecânicos do segundo semestre da universidade onde dou aulas, e elas vão muito bem… se é o que você deseja, siga em frente… grande abraço, Zé Marcos

    • Martabarretoo

      renata onde vc vai fazer o cursos,meu filhoestá procurando onde fazer o cursos de mecanico de aeronave em BH. martabarretoo@hotmail.com

      • Alexandre A

         Existe uma escola (que tem fornecido muita gente pro mercado) no Pampulha Mall ao lado do EPA PLUS na Antonio Carlos. Uma colega se formou lá e está na ativa em Confins pela TRIP.

    • Alexandre A

       Faça, o mercado tem absorvido bastante. Na TRIP eram 2 na linha e pelo menos 5 moças no Hangar. Uma abriu mão da carreira para se dedicar a faculdade de Engenharia, mas tanto a Linha (ou seja pátio de aeroporto) quanto revisões pesadas (Hangar) tem absordivdo moças, inclusive a área de “aparência” que cuida do interior da aeronave.

    • MNT CLAUDINEYSOUZA

      OLA RENATA,PODI ACREDITAR  NO QUI U AMIGO ALEXANDRE FALOU JA TRABALHEI NA TRIP, CONHEÇA ESSA HISTORIA TODA ,A GAROTA QUI FOI FAZER ENGENHARIA  E MINHA AMIGA TAMBEM, VC QUERIA SABER ONDE TEM ESCOLA EM BH. NO PROPIO SINDICATO DOS AEROVIARIOS PODI FAZER U CURSO, ELE FICA ALI  PERTO  DO SALGUAO DE EMBARQUE,NAUM SEI U NOME DA RUA MAS PERGUNTE NO BALCAO DE INFORMAÇOES DO AEROPRTO, E PERTINHO.

  • pedro henrique

    OLÀ a todos me chamo pedro moro em belo horizonte MG trabalho numa industria via terceirazo mas não gosto do que faço porque a unica coisa que eu gosto é de avião.
    quero fazer inscrição no pep no curso de  mecanica de aeronaves mas, não sei como esta o mercado nesta area e quais as chances de crescer numa empresa nesta função. quero ver os pros e contras na area . tenho 17 anos e quero saber se eu alistar pela aeronautica é melhor e chances de crescer lá.E como que entra na aeronautica?é só alistar e boa têm prova?lá eles vão me dar algum curso de formação se é muito concorrido? ou é melhor eu tenter fazer esse curso tecnico mesmo. por favor me ajudem preciso tomar essa decisão agora.sinto que essa ééééé a decisão da minha vida me responda  urgente josé e outros até o dia 18/10/2011  pois as inscriçoes são até o dia 21 .
    obrigado a todos que me ajudarem !!!!!!!!!!
    BELO SITE !!!!  meu email é esse  pedrimg1@hotmail.com    mas vou visitar o site também ate o dia 21 para dar uma olhada.

    • Robson

      Caro Pedro,

      Em BH voce tem excelentes Escolas, sugiro que voce verifique a melhor opcao pra voce; sei que tem o SEST/SENAT na estrada de Confins, tem a StarFlight, e outras. O Servico Militar na Aeronautica eh muito bom, mas provavelmente nao vai te qualificar como quer a curto prazo.
      Nao desista de seu sonho!!!

      Abracos!

      Robson – EMBRAER/GPX – TECHREP Tailandia

      • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

        Oi Robson, se você conhecer pessoasneste perfil …estamos selecionando profissionais destas areas de todo o Brasil, e mecanico de aeronaves se enquadra muito bem, pela formação e pelas habilidades tecnicas e praticas, um abraço

        link do concurso: http://acere.com.br/casting/

    • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

      Pedro, se você é da area de mecanica este concurso tb pode te interessar, encamihei tb por email,
      abd e sorte

      http://acere.com.br/casting/

  • Silviodpaula

    Boa tarde! Meu nome é Silvio e tenho 36 anos, se começar o curso de mecânico de aeronaves, hoje vou term-inalo com com 38 quase 39 será que estarei velho demais para ingressar no mercado de trabalho da aviação.? Obrigado e parabéns peloespaço cedido a nós apaixonados por aviões

  • felipe

    tenho 20 anos  queria faze o curso de mecanica de aeronave…
    mais queria saber tem q ter ingles para faze o curso…
    eu so tenho o 2° cursando ainda posso faze?
    manda a respo no meu mail: ffelipe_320@yahoo.com.br

    • Zé Marcos

      Oi Felipe, não precisa ter inglês para iniciar na carreira, mas ele é essencial para a continuação; portanto comece tirando as habilitações requeridas pela ANAC (GMP, Célula e Aviônicos) e então se dedique ao estudo do inglês; pode acreditar, vale a pena. Grande abraço, Zé Marcos

  • Anderson

    Anderson
    gostaria de saber quanto ganha em média um técnico em manutenção de aeronaves, pois me interessei por um curso de senai nesta aréa.
    boa tarde, obrigado

  • Leandro

    Olá, Lito!Lito eu pretendo entrar no ramo da aviação tenho cct de célula e gmp,e gostaria se voce puder me dar um toque de qual a melhor forma de estudar a leitura técnica,por conta própia ,tenho manual da boeing.Mas as é dificil encontrar algumas palavras e suas respectivas traduções..Gratoo!.

    • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

      Oi Leandro, conforme falei para alguns desta pagina, se vc tiver experiencia pratica em mecanica, estamos selecinando profissionais para este programa de TV.
      abs

      http://acere.com.br/casting/

  • Faelgas

    gostaria de saber como esta o mercado em minas gerais??

  • Rafaburn

    Boa noite pessoal! meu nome é Rafael e estou tentando tirar a cartera de mecânico de  aeronaves módulo célula, bom tentei 3 vezes dois 41 e um 40, fiz um resumo a mão das duas apostilas achei q tinha estudado muito mais fui surpreendido de novo, alguém aí tem algum método de estudo eficaz???acho q to estudando errado, de qualquer forma obrigado!!!!

    • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

      Olá Rafa, se vc tiver experiencia pratica com mecanica , pode ser que te interesse,
      abs

      http://acere.com.br/casting/

  • http://www.facebook.com/people/Sergio-Levy/100001536816504 Sergio Levy

    Olá, Como vai!..   Meu nome é Sérgio Levy,  gostaria de saber como faço?…  Tenho carteira do Habilitação Provisoria  D.A.C   Cat. II Sist. Hidraulicos, tirei em 1995 com validade tres anos.  
    Quero saber se pode renovar, ou tem q fazer reciclagem, oque devo fazer!…
    se puder me responder: Email.sfl37@hotmail.com sergioflevy@oi.com.br

       “OBRIGADO”

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Melhor se informar diretamente na ANAC, não existem mais essas carteiras separadas, agora sã apenas 3 (GMP, CEL, AVI). A ANAC pode informar como fazer para renovar.

      • http://www.facebook.com/people/Sergio-Levy/100001536816504 Sergio Levy

        Agradeço pela atenção
        Obrigado.

  • Mariodaza

    sr jose marcos , boa tarde ,atualmente nao tenho nenhuma profissao, sempre gostei de aeronaves ,entao gostaria de saber se na minha idade , que hoje e 47 anos se depois de terminar um destes cursos , averia campo de trabalho, muito obrigado desde ja.

    • Zé Marcos

      Sr. Mario, o mercado está aquecido e é provável que continue assim por um bom tempo ainda,  47 anos, sem experiência na aviação, num primeiro momento pode ser um ponto não muito positivo; porém dependendo das funções que desempenhou em sua vida profissional, isso pode mudar… existem muitas funções que podemos desempenhar dentro de uma empresa de aviação e só depende de nós abrirmos os nossos espaços,  o importante é começar e acreditar no seu potencial, se dedicar e com certeza as portas se abrirão. Grande abraço, visite http://www.aeromecanica.net e conheça um pouco do trabalho nosso em Curitiba. Siga em frente, boa sorte. Zé Marcos

  • valdiney

    Senhor prof. Jose Marcos Pinto.Agradeço a Deus por tantas pessoas dedicadas em sua profição como o senhor.

    Gostaria de saber se o senhor me aconselha a fazer o curso
    de mecânico de aeronaves, pois tenho neste momento a idade de 45 anos.

    Sempre gostei de mecânica e também de aviões. Nunca tive a
    oportunidade de aprender, pois minha família sempre foi muito pobre e eu tive
    de sair cedo de casa para trabalhar e ajudar minha família. Hoje sou casado pai
    de dois filhos e um neto. Sempre morei em Campinas.

    Estou lhe procurando para que o senhor me de a oportunidade
    de ser um bom profissional me ajudando a começar nesta carreira, se é que o
    senhor me aconselha!.

    Por favor, não tenho recursos para pagar uma escola e manter
    minha família, quero aprender a ser um mecânico de aeronaves como o senhor.

    Espero que o senhor avalie e me de um retorno em meu e-mail
    particular:

    martinghipim@hotmail.com

  • Evelim

    Olá, gostaria de saber se tem mulheres nessa área. Meu pai é mecânico pela TAM e quero seguir a mesma carreira, ele nao concorda muito mas to decidida! Apesar das mulheres estarem crescendo muito no mercado de trabalho há preconceitos ainda, gostaria de saber se assim ocorre na aviação civil. Obrigado

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Tem mulheres sim, e muitas. Veja este link: http://www.avioesemusicas.com/aviacao/faq/existe-preconceito-contra-a-mulher-na-manutencao-de-avioes/ e esta coletânea do que já escrevi sobre as mulheres na aviação: http://www.avioesemusicas.com/tag/mulheres/

    • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

      Oportunidade para seu pai
      em http://acere.com.br/casting/

    • MNT CLAUDINEYSOUZA

      OLA  MI DESCULPE,COMO VC DIZ:( PRECONCEITO) SEU PAI TRABALHA NA TAM I NAUN PODI TI DIZER NADA, BOM EU TRABALHO NA PASSAREDO AQUI EM RIBEIRAO PRETO, AQUI NAUM TEM MULHERES NA MANUTENÇAO MAS JA TEVE. NA PROPIA TAM TEM, TENHO AMIGOS LA, NA AZUL TAMBEM NA TRIP.VOU  TI DIZER UMA COISA TENHO UMA FILHA I GOSTARIA MUITO QUI ELA MI SEGUISE.TERIA MAIOR ORGULHO. TODO MUNDO TEM QUI TER RESPEITO EM QUALQUER PROFISSAO. VAI LA ESTUDE MUITO NAUN VAI SI AREPENDER.BOA SORTE.

  • duarte

    ola, meu nome é duarte tenho 30 anos quero fazer curso de piloto, apois o curso qual tipo de aeronave posso pilotar somente particular e se eu mandar curriculum pra essas empresas como serar o prossedimento e quais nos exames    mande resposta para

    duarte_30ac@homail.com

  • Robson Cavalcante

    Meus Parabens!!! Gostei do Blog! Seus comentarios mostram um grande perito!
    Abracos, Robson Cavalcante ‘ Inspetor de Manutencao Aeronaves ‘ Embraer/GPX – TechRep Tailandia.

  • Andre Luis Guerra

    Olá meus amigos que fazem parte do mundo da aviação,fiquei muito feliz em saber sobre relatos de parte da vida profissional de alguns mma,quero aqui me apresentar a vocês,sou Andre Luis Guerra,tenho hoje 40 anos e a 22 tenho minha própria oficina mecânica de automóveis,hoje sou especialista em transmissão automatica,e realmente hoje não vejo muita comparação em profissões, se tiver amor pelo que faz e se quiser ser o melhor no que faz a remuneração e consequência ,por tanto recomendo em todas as áreas sempre estamos aprendendo a cada dia aprendemos algo novo,muitas das vezes de quem ou de algo que jamais esperamos,assim é a vida e como é gostoso fazer o que se gosta eu sou apaixonado por mecânica ,sistemas,esquemas elétricos, hidráulicos em fim,este mundo de manutenção é pra quem gosta tem que estar no sangue.
    Bem aproveito para pedir orientação! Qual escola aqui em são paulo seria recomendada para que eu pedese realizar meus aprendizados em mecânica de aviação?

    Grato

    Guerra

    • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

      Olá André,
      meu nome é Kim,

      estamos procurando mecanicos de todas as areas para este programa de televisão, veja as infos neste link e se tiver interesse em se inscrever ou inscrever algum amigo me mande um email em kimcotrim.com.br ou para o email deste convite:

      http://acere.com.br/casting/
       

      abs

  • Edinaldo Neres

    Olá, meu nome é Edinaldo sou eletricista de automoveis a 16 anos
     em brasilia cotaria de sabercomo faser par entrar nesta area?

  • Convidada

    queremos saber pelo menos o salário inicial,de uma pessoa que fez um curso tecnico no senai

  • Yuri

    Ola Lito, vou começar o Curso de MMA agr em janeiro, apos o curso pretendo trabalhar em uma empresa aerea, e tentar me tornar Piloto. Gostaria de Saber se é facil entrar em companias aereas aqui em minha cidade ou dependo do local da vaga?!

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Não sei qual a sua cidade, mas se quer ser piloto prepare-se para ficar baseado em qualquer lugar. Abs.

  • Ricardo

    Boa noite, Gostaria de saber qual a diferença do curso tecnico de mecanico de avião, e o de tecnologo em manitenção de aeronave, esse ultimo é da faculdade UNA de BH e é reconhecido pela ANAc,
    Tem alguma vantagem ser tecnologo?

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Eu não sei te responder porque na minha época não havia ainda tecnólogo em manut. de aviões, no entanto a vantagem é que uma maior qualificação gera melhores promoções.

  • Marcelo Gasques

    ola, prestei a banca para mma gmp, passei até com facilidade porque sou apaixonado pela profissão, e considero o salario como fruto de um trabalho feito com entusiasmo, mas gostaria de saber qto tempo demora para a anac divulgar no site o numero da minha CCT. Se alguem souber eu agradeço desde ja. Bom 2012 a todos.

    • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

       Oi Marcelo, veja se esta seleção interessa para vc, é uma Btalha de Invenção

      http://acere.com.br/casting/

    • LUIZ MALDONADO

      CARA EM TRÉS MESES PODE CONSULTAR QUE ESTA LÁ 

  • Thiago

    Boa tarde pessoal alguem tem alguma dica pra mim que vou começar a fazer o curso de
    Técnico em Manutenção de Aeronaves – Célula . Obrigado . Aguardo respostas .

  • Feioz

    gostaria  fazer parte  da  equipe  nao por causa do salario  e  e sim   gosto  muito  da profissao  nao  que   bom  salario   deixa  feliz

  • Katiano

    oi meu nome e itamar eu descordo com o colega que salario não é importante o salario sim é muito importante em qualquer area de atuação nimguem ta disposto a investir uma fortuna tempo e dedicação em   num curso e depois ser uma pessoa mal paga que muitas vezes não consegue nem sequer pagar as propias contas 

  • Edsonnaiscimentto

    olá estou fazendo o curso de tec.em manutenção…
    vc poderia me informar sobre a profissão?!
    Já pesquisei, mas não encontrei informações tão claras, como acho que você poderia me dar…
    obrigado

    Edson !

    • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

      Oi Edson, segue oportunidade para interessados na area de mecanica de aviao, é uma seleção para um programa de TV,

      abs

      http://acere.com.br/casting/

  • Pingback: Quanto ganha em média um Mecânico de Aeronaves? « Aviões e … | Media Brasileiro

  • Anderson

    Ola sou o Anderson e estou com interesse em fazer este curso , e tambem gostaria de saber se ha bastante vaga para este tipo de cargo?

  • http://profile.yahoo.com/PMGUDIAX5TXYV6FN3JVAX7J6QM g

    Oi Joselito,
    veja se acha interessante, estão cadastrando mecanicos de aeronaves também, abs e boa sorte a vc e a seus amigos que se inscreverem:

    http://www.facebook.com/joselito.sousa

  • Eduardoo F

    ola meu nome e eduardo e tenho 28,sempre tive vontade de trabalhar na area e agora estou decidido,a minha idade esta em uma faixa etaria boa,vou fazer o curso de manutencao de aero e depois vou correr atras do de piloto..gostaria dealgumas dicas   entre em contato por favor………eduardoo.f@hotmail.com

  • Anderson_anjo23

    Boa noite,
    Estou entrando na área de MMA. Acompanho pela internet a oferta de vagas para esta área. Vejo que realmente existe vagas, porém a dificuldade de um recém formado em conseguir a vaga ainda é grande, isso porque várias empresas procuram um profissional já experiente(CHT), e como o curso não era tão difundido para a população, inclusive eram caros. Hoje os valores são mais acessíveis, então a massa, por meio de divulgação “boca a boca”, consegue expandir este setor, fazendo com que as escolas de aviação consigam mais alunos. Mesmo com experiência, as vagas são oferecidas com salários baixos. Gostaria de saber se todo este marketing pela Industria aeronáutica é real e o profissional tem seu verdadeiro valor, ou apenas é mais uma história para fortalecer um setor que está em expansão?
    Desde já agradeço.

    Ps.: Desejo apenas a verdade, pois o povo brasileiro está cansado de ser enganado
    anderson Oliveira 

  • dani boi

    e muito bom pra jovem

  • Gubrant

    Olá, Jose Marcos!
    Meu nome é Gustavo Brant, tenho 30 anos.
    Estou muito interessado em começar o curso de Mecânico em Aeronaves.
    Nunca fui muito bom em física, matemática ou qualquer matéria da área de exatas, mas acho que isso não é um impecílio tão grande. Ou é?
    Outra coisa, dizem que estou velho para começar o curso. Qual a sua opinião sobre isso?
    Estou com muita vontade de fazê-lo.
    Se puder me responder pelo gubrant@yahoo.com.br , fico agradecido.

  • Lippo87

    Então essa profissão é só pra rico?
    Pq o amigo diz : “Uma coisa é certa: se você só entraria na profissão por causa do salário, essa profissão não é pra você.”
    Uma pessoa pobre q necessita do salário não pode ser mecânico de aeronaves?

    • Wanderson

       Amigo, acho que o que ele quis dizer, é que o retorno do investimento em formação demora muito, por isso não se deve “entrar” na profissão esperando um bom retorno de imediato…E hoje, com a atual legislação, o mecânico demora 7 anos, eu disse 7 anos, para atender aos requisitos de aeronavegabilidade de uma empresa aérea…Acho tempo demais.

  • Suelen

    Olá! Meu nome é Suelen tenho 22 anos estou começando a fazer o curso de mecânico de aeronaves minha dúvida é sobre a aceitação de mulheres na área pois estou com medo de concluir o curso e não conseguir vaga alguém pode me ajudar a tirar esta duvida?

     

    • RAFA

      Olá Suelen,
      A Líder Táxi Aéreo, tem em seu quadro de manutenção mais de 20 mulheres atuando.
      As empresas da aviação OFF-SHORE, quase todas tem mulheres na manutenção.
      Aceitação tem, não  desista de seu objetivos que uma hora as portas se abrem.

      • Suhh_hh

        Obrigada estou muito animada com o curso!

    • MNT CLAUDINEYSOUZA

      OLA SUELEN, PODI FAZER SIM,PELO MENOS QUI CONHEÇO, TAM,AZUL, TRIP TODAS TEM MULHERES NA MANUTENÇAO.ENTAO E SO ESTUDAR MUITO ,PASSAR NA PROVA DA ANAC. I CORRER ATRZ.BOA SORTE

      • Suhh_hh

        Muito obrigada não vejo a hora de correr atraz e colocar a mão na graxa rsrs..

    • Lucimaratadei

      ola, onde voce faz o curso?

      • Suhh_hh

        Olá faço na  Fligth Escola De Avição de Florianópolis.

  • Roberto

    Tenho 30 anos, sempre gostei de aeronaves e agora estou querendo  me especializar na área é uma boa hora?

  • Marciocasttro

    Olá José Marcos Pinto, o mercado de aviação, exige idade para entra como mecãnico de aeronaves ?
    …Estou terminando o curso completo , estou fazendo avionica , já tenho GMP, e CELULA !!…Tenho 38 anos !
    aguardo sua resposta   

    • Bruno_kendy18

      ola amigo vc ja ta trabalhando na area? me mande um email bruno_kendy18@hotmail:disqus .com

  • Aylton1970

    tenho 42 anos sera q ainda consigo vaga,pois vou começar o curso agora no sest sanat em samambaia df no dia 16/07/2012.

    • André

      Cara como que se consegue fazer esse curso ai?

  • Ururay

    Olá, para quem deseja igressar nesta área, quais cursos extracurriculares  e ou profissionalizantes agregam valor para o mecânico? 

    • MNT CLAUDINEYSOUZA

      OLA  AMIGO,JA SOU MECÃNICO DE MANUTENÇAO A ALGUN TEMPO, I POSSO TI AFIRMAR , FAÇA ELETRONICA,POR QUE NAUN ADIANTA  VC TER A CARTEIRA DE AVIONICOS, SI NAUN SOUBER  NADA DE ELETRONICA, A ESCOLA TI ENSINA  U BASICO  PARA PASSAR NA PROVA,  VC PODI CHEGAR EN UMA EMPRESA TENDO AS TRES CARTEIRAS SI NAUN TIVER ELETRONICA NAUN VAI TI CONTRATAR,  MAS SI TIVER SO AVIONICA E ELETRONICA, AI E OUTRA COISA,TA EM FALTA AVIONICO.

  • Cyda2011

    Ola bom dia, eu sou cyda, tenho 40 anos me considero jovem ainda, mas para o brasil eles consideram que vc ja tem que pendurar as chuteiras,estou querendo fazer este curso de mecanica de aviação, mas pelas perguntas e respostas verificada fiquei um pouco desanimada, pois pelo que leio sobre a aviação e o mercado, a aviação esta caindo os pedaços, o curso não e barato tambem não e oferecido pelo governo, por que o governo fala tanto em qualificação proficional para os jovens, se os melhores cursos estão nas escolas privadas, e os jovens tem que ralar pagando o curso e ainda encarar uma prova como se foce a prova da OAB deixo aqui minha indignação pelo meu país,fico envergonhada de saber que um politico ganha tanto e tem livre acesso para aumentar seu salario a hora que bem entende, ”acho que politico não deveria ter salario deveria ter profissão,pois vai no congresso quando quer, fica aqui minha indignição,pois esta não é a cara do brasil que eu gostaria ver.

    • FERNANDO MALDONADO

      MEU NA BOA EU FIZ O CURSO TIREI AS BENDITAS HABILITAÇÕES MAS TIVE QUE PARAR POR CAUSA DE GRANA E HOJE NÃO TRABALHO NA AREÁ O QUE EU CONSEGUIR FOI UM ESTAGIO DE 1 ANOS E QUANDO TERMINOU O CONTRATO FUI DISPENSADO PELA NOVA GESTÃO DA EMPRESA, DEPOIS DISSO ENVIEI MEU CURRÍCULO POR E-MAILS, CARTAS E MALAS DIRETAS PARA TODAS AS EMPRESA DE MANUTENÇÃO DO BRASIL PODE ACREDITAR FIZ VARIAS ENTREVISTAS MAS POR CAUSA DE EXPERIENCIA NÃO FIQUEI EM NENHUMA FOI A MAIOR FRUSTRAÇÃO DE MINHA VIDA PAGUEI O OLHA DA CARA NO CURSO PRA ACONTECER ISSO,E NÃO ACHO QUE VALE TÃO A PENA ASSIM NÃO, SÓ MESMO PARA QUEM TEM MUITO DINHEIRO E TEMPO PARA ESTUDAR E SE ESPECIALIZAR BASTANTE NESSE MUNDO

    • LUIZ MALDONADO

      MEU NA BOA EU FIZ O CURSO TIREI AS BENDITAS HABILITAÇÕES MAS TIVE QUE PARAR POR CAUSA DE GRANA E HOJE NÃO TRABALHO NA AREÁ O QUE EU CONSEGUIR FOI UM ESTAGIO DE 1 ANOS E QUANDO TERMINOU O CONTRATO FUI DISPENSADO PELA NOVA GESTÃO DA EMPRESA, DEPOIS DISSO ENVIEI MEU CURRÍCULO POR E-MAILS, CARTAS E MALAS DIRETAS PARA TODAS AS EMPRESA DE MANUTENÇÃO DO BRASIL PODE ACREDITAR FIZ VARIAS ENTREVISTAS MAS POR CAUSA DE EXPERIENCIA NÃO FIQUEI EM NENHUMA FOI A MAIOR FRUSTRAÇÃO DE MINHA VIDA PAGUEI O OLHA DA CARA NO CURSO PRA ACONTECER ISSO,E NÃO ACHO QUE VALE TÃO A PENA ASSIM NÃO, SÓ MESMO PARA QUEM TEM MUITO DINHEIRO E TEMPO PARA ESTUDAR E SE ESPECIALIZAR BASTANTE NESSE MUNDO

      • Marcelo Gasques

        Ola Fernando. Qual sua idade? eu tenho 37 e possuo CCT de GMP e Celula e estou cursando o Avionicos, mas confesso pra vc que a area é mta fechada mesmo. O que eu posso lhe recomendar e FAZER AMIGOS QUE TRABALHAM NA AREA, pois nao existe coisa melhor para se ingressar nesse mercado de trabalho. Aqui em Campinas a azul abriu um processo seletivo para contratar mais ou menos 50 auxiliares com CCT e a galera do curso toda enviou o curriculo, mas da pra acreditar que eles convocaram os PIORES alunos da turma para entrevista e os que mais se destacaram ficaram de fora? a maioria na sabe nem traduzir a palavra Gear Box!!!! Ta decepcionante esta area mesmo. Mas nao desanima não, faça amigos na area e peça ajuda a eles.  Grande abraço.  Marcelo.

    • Jeffnregis

      Eu estudo manutenção de aeronaves e é do governo o curso,etec alberto santos dumont
      do centro paula souza guaruja…..pesquise.

    • Convidado

       O governo oferece o curso gratuito para alunos de escolas publicas, procure se informar sobre o PEP.

  • WAGNER TAVARES

    Boa noite TITO

    Tito gostaria de saber se o mercado ainda esta bom para abrigar esses novos formandos ate 2015 com essa crise na Europa . Estados Unidos, acredito muito na sua resposta nesse ponto pois você já e um profissional muito experiente na areá agradeço 

    fica com Deus.

    Abraço 
    Wagner tavares

  • Leao_leal

    olá meu nome e jackson leal sou formado na area da saude como tecnologo em radiologia mais ainda nao consegui nada na area, gostaria de fazer um curso de mecanico de aviao, moro na cidade de manaus amazonas, vc acha uma boa opçao… espero sua resposta fico grato leao_leal @hotmail.com

    • Eng_darcson_rodnei

      Prezado Jackson Leal, o mercado de aviação civil, atualmente está em alta, e a tendência é se manter em alta, pois temos uma demanda muito grande por mão de obra especializada em manutenção e em operação, é uma área que o estudo é constante, o aprimoramento é fundamental nestá área.
      Sempre foi e sempre vai ser uma boa opção atuar na área de aviação civil tanto asa fixa quanto asa rotativa.
      Mas o fundamental é você ter afinidade a com mantenção, não basta somente querer entrar na área, demanda muito estudo, vontade e dedicação.

      Engenehrio Aeronáutico Rodnei

  • Marcelo

    trabalhei muito  tempo com  mecanica de carros depois fiz tec  em  mecanica somano  o  tempo  de  exsperiencia 20  anos hoje trabalho  fazendo manuntençao de compressores de gnv tenho  um  bom salario mas  sempre  tive vontade  de fazer mec  aeronaves tenho  34 anos gostaria  de  saber  se  tenho  oportunidade no  mercado 

    • Doramar Campinas

      Ola chara! Nunca é tarde para iniciar na area de aviação, basta apenas força de vontade e interesse em apreender algo novo todo dia. Uma dica que sempre dou…. se não gosta de eletrica ou nao pretende gostar entao realmente vai ficar meio estreita suas oportunidades. Só consegui ingressar na area por 2 motivos: Sou apaixonado por aviação e sou formado em Eletronica ( e tenho 37 anos). Boa sote.   Att.  Marcelo. 

  • Zeus Alves

    Eu quero ser mecânico de aeronaves mais, onde eu moro não se tem oportunidade,também sou de baixa classe. O que eu foço?

    • Jeffnregis

      Vem pro Guaruja…melhor escola na area e publica ainda.

  • DANIEL

    moro em Uberlandia MG e quero fazer o curso mas não sei onde tem escola por aqui ou perto daqui que forneça este curso quem souber me informe obrigado.

    • caiofly

      campinas sp amigo

  • Lilo

    Olá, Lito, tenho um amigo espanhol que trabalha lá como “aeromecânico” há uns 5 anos, sei que o curso que ele fez é de técnico e sei tbm que ele tem alguns “títulos” (não sei ao certo qual a palavra adequada em português, mas são referentes a certificados que ele adquiriu depois de fzr provas específicas). Como as coisas por lá não estão nada bem, queria saber se você tem idéia de oportunidades que ele teria aqui (em que cidade, empresa, salário, etc.) Obrigada pela atenção!

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      O problema de trabalhar aqui é ter as licenças dele reconhecidas pela ANAC, sugiro que entre em contato direto com a ANAC para saber da possibilidade.

  • Alex Daniel Gomes

    olá eu me chamo Alex Daniel e Faso o Curso mecanica Industrial. e To Querendo Fazer manutenção de Aviao . Qual dica vc me daria ?

    • http://www.avioesemusicas.com Lito
    • Cesar Santos

      Procure se informar sobre as mais diversas aeronaves, estude um pouco de física, matemática e procure ler alguns artigos científicos. Isto irá facilitar seu aprendizado e instigar você a ter um senso crítico. Procure um aeroclube que tenha uma escola, o curso é 8 meses de modulo basico, depois, mais 6 meses de modulo específico, onde voce escolhera sua modalidade preferida. Não esqueça que hoje as empresas pedem que o técnico tenha no mínimo duas carteiras CHT. Boa sorte

  • sidione

    ola, tenho vontade de ser um mecanico de aeronaves, mas porem q eu nao tenho nenhum conhecimento no ramo de mecanica, sera q eu poderia fazer o curso e mesmo assim virar um mecanico?

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Claro que pode, ninguém nasce sabendo e é para isso que servem os cursos. Vá me frente.

  • Murilo Vieira

    Boa tarde jose vou começar o curso de mecânico de aeronaves em campinas! queria algumas dicas para entender melhor essa profissão .
    obrigado.

  • João Neto

    Gostaria de saber se no Maranhão ou próximo, dispomos de cursos de mecanica em aeronaves

  • Pedro Pereira

    Olá a todos. Eu sou militar na Marinha de Guerra Portuguesa, e sou supervisor na área de mecanica da manutenção de helicopteros da nossa esquadra (Lynx Mk 95).
    Além da formação na Manutenção, tenho também curso de reparação de compósitos da Royal Navy (Reino Unido), curso de reparação de pás (Westland Helicopters), curso de 2º escalão na reparação de turbinas Rolls Royce Gem 42 (Rolls Royce Reino Unido), curso de auditor de qualidade na area da manutencão/aviação (Royal Navy), curso de auditor do Instituto de Soldadura e Qualidade (ISQ – Portugal), curso de intrascopia (Minolta). Tenho experiencia em trabalho de linha, manutenção de 1º escalão, manutenção de 2º escalão, controle de manutenção, controle de qualidade e controle de logistica.
    Problemas??? Como sou militar não tenho licença de manutenção aeronautica, mas tenho experiencia…

    Pergunta a todos??? que hipoteses tenho em ter um emprego na área?

  • Diognes França

    olá meu nome é Diognes França sou técnico instalado da área de tv a cabo e telefonia e devo ser sincero pois não sei nada sobre aviões muito menos sobre mecânico tenho 27 anos e ainda pouco estudo…
    mas acredite desde garoto o meu sonho era entrar nessa área como mecânico de aeronaves;
    portanto sr Jose Marcos ai esta o meu e-mail: diognes_sf@hotmail.com para que se ainda houver uma luz neste vasto túnel em que eu possa obter uma oportunidade de se tonar um colaborador da área me tornaria um cidadão ainda mais realizado

  • Marcos

    Olá amigo. Eu sou CCT célula aprovado na anac, qunto tempo é valida a cct?? Obrigado.

    • Cesar Santos

      Amigo,

      Até onde sei a CCT não expira, o que ocorre é quando você obter a CHT, que requer o cheque periódico, se não me engano são a cada 5 anos

  • huan

    sua considerações final foram show de bola parabens.!!

  • Leandro

    Oi!Jose Marcos, O meu nome é Leandro Cutrim só do Maranhão e to querendo iniciar na área de Manutenção de Aeronaves, + nada de começar as aulas por aqui, me indicaram um escola no DF é a GF escola de avião, qual a sua opinião sobre a escola? você pode me indicar uma escola de referencia, tenho poco conhecimento na área. Agradeço desde já, um abraço.

  • jonathan

    Olá bom dia Lito

    Meu nome é Jonathan tenho 22 anos.não conclui meus estudos ainda, mas fiquei enteressado em fazer esse curso depois de ter conhecido um Militar da Aéronautica. Ele me disse que tem um primo, Que trabalha nesse Ramo desde dos vinte e poucos anos,hoje o Primo dele ta com uns trinta e poucos anos e ganha um sálario de R$12.000 Reais por mês.

    Eu trabalho como Lavador e Lubrificador de Caminhões, ganho um sálario de R$1300 por mês. Com esse sálario que eu ganho consigo manter esse curso?

    Esse é um sonho meu ser Mecanico de Aeronaves sempre gostei.

    Voce poderia me indicar um lugar onde eu possa fazer esse curso?

    Sou do Rio de Janeiro e moro na Zona Oeste.

    Abraços espero suas resposta.

    • Marcelo Gasques

      Ola Jonathan, seja bem vindo!

      O curso custa em média R$ 280,00/mes (dependendo da sua localidade) e nao basta apenas manter o curso até o final para se dar bem, pq apos o mesmo sera necessario fazer uma prova na ANAC referente ao curso que voce concluiu que são 3 modulos sendo eles: BASICO + GMP | CELULA | AVIONICOS. Cada prova na ANAC (banca) tem um valor de R$ 150,00 e voce só é aprovado com 75% (ira mudar para 80%) de acertos do mesmo, se errar mais que isso vc tera que desembolsar mais R$ 150,00 para tentar novamente e por ai vai. Qto a salarios….bem…o mercado esta aquecido, mas não esta tão facil de ingressar na area, a nao ser que vc tenha alguem que o “indique” para a função. Mas ponha uma coisa na cabeça, vc ira começar como ajudante (qdo tiver sorte) ganhando em média oq vc ganha hj ou um estagio que é o mais comum ganhando apenas um salario minimo. As coisas começam a mudar após os 3 anos de experiencia na função onde vc passa por uma nova prova “pratica” e torna-se um mecanico CHT abrindo sim mtas oportunidades de bons ganhos. Qualquer duvida me procure no facebook. Att. Marcelo Gasques.

  • http://twitter.com/adrianopaulo200 adrianopaulo

    ainda existe mecanico de voo onde tem curso

    • Marcelo Gasques

      até onde eu sei, mecanico de voo (tambem conhecido como engenheiro de voo) não é mais exigido pelas companhias pelo motivo de o mesmo ser substituido por equipamentos mais automatizados na qual cumprem o mesmo papel desta função. Me corrijam se eu estiver enganado.

      • Cesar Santos

        Correto. Hoje esses profissionais atuam em empresas de trasporte de carga aéreo que possui aeronaves antigas

  • Noély

    Olá meu nome é Noély, fiz curso de comissária de bordo mais ainda não trabalho na aérea. sou apaixonada pela aviação e soube do curso de mecânica aeronáutica, fiquei muito interessada estou pensando em fazer. Alguém pode me informar como anda o mercado de trabalho nessa área. e se é verdade que hoje não é mais exigido as empresas terem um profissional ja que existem máquinas que fazem o mesmo serviço?

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Respondendo de baixo para cima: não é verdade, não existe máquina que faça o serviço de um mecânico (ainda). O mercado está carente de pessoas qualificadas, há várias vagas abertas p/ mecânicos qualificados pelo FAA em empresas como a Delta e American Airlines e não há candidatos. Saiba que a área de manutenção é mais regulamentada que a de comissários de bordo, requerendo 3 anos de experiência para checar CHT. Abs.

      • Nivaldo Santos

        Não confunda mecânico de voo com mecânico de avião.

  • Fred Lage

    Amigos bom dia! já postei aqui a algum tempo atrás…. gostaria de saber se alguém souber de alguma oportunidade como mecânico de aeronaves e puder me avisar ficaria muito agradecido. Sou formado como Técnico Mecânico no CEFET MG, possuo CCT’s em GMP e CEL, e estou a procura de recolocação profissional.

    Muito obrigado!

    • Marcos Paulo

      velho q CEFET vez sou de minas e pago meu curso serca de R$419 ja to no 2º semestre e pretendo largar pra fazer no CEFET ,este CEFET é em BH

    • Leandro Guimarães

      Amigo, aqui em nossa região tem vagas para mecânicos de aeronaves, de uma procurada, Macaé, Cabo Frio e região.

  • Ruan

    Olá, estou cursando Mecânico de manutenção de aeronaves, queria saber se depois que completar o curso eu posso trabalhar na Aeronautica?

  • Italo Eduardo da Silva Lopes

    Olá Lito, eu gostaria de saber como fazer um currículo padrão pra alguem que deseja um estagio na área de MMA

  • Viktor

    O negócio está difícil aqui em são paulo, tenho as 3 cct´s mas nem para entrevista os “caras” me chamam, aconselho a galera pensar bem antes de fazer um curso de mecânica de aeronaves porque não é tão fácil quanto parece arranjar uma colocação. Vale mais a pena ter um técnico em eletrônica que certamente tu sai empregado. Hoje em dia estou cursando engenharia de sistemas eletrônicos numa universidade pública de são paulo, queria pelo menos trabalhar na área para poder me manter na faculdade, pois o salário dos estágios são baixos.

    • Cesar Santos

      Amigo,

      As vezes vale a pena correr o risco e passar alguns apertos para colhermos os frutos lá na frente. Quero dizer ou elucidar você no sentido de que não existe só São Paulo. Muitas bases neste Brasil a fora necessitam de CCT, principalmente nesses aeroportos regionais onde há pouca demanda. Em algum desses lugares você conseguirá obter experiência , sua mão de obra valorizará e como consequência disso você poderá , com uma dificuldade menor, conseguir se colocar no mercado ai em SAMPA. Espero ter lhe ajudado e desejo sucesso

    • Gilberto ferreira

      boa tarde, estava com muitas duvidas em relação a esse curso , agora fiquei mais ainda acho que vou repensar sobre esse curso antes de fazer se é que eu vou fazer valeu obrigado.

  • Cesar Santos

    Para quem não tem escola em sua regia, fiquem esperto, pois, em SC já tem uma escola onde as aulas são semi-presenciais. A unica modalidade que ainda não tem é célula

  • Renan Quiterio

    Seguinte , estou em duvida entre eletronica e mecanico de aeronave ,, andei pesquisando muito sobre as duas areas ,, percebi que eletronica vc entra masi facil no mercado de trabalho ganhando em media 2 mil ,,, enquanto a de mecanico de aeronave vc entra ganhando 1.600 e depois de 3 a 4 anos que vc pode ganhar 6 a 12 mil por causa da experiencias e cursos para agregar.
    minha duvida é assim , qualque compensa mais … hoje , qualque seria melhor fazer ? compensa fazer qual deles primeiro? compensa fazer mecanica e correr o risco de 3 anos ? compensa fazer eletronica por ser mais facil entrar na area ? ficaria melhor fazer eletronica primeiro e depois mecanico de aeronave , pois onde leio falaram que nao adianta ter comece GMP , Celula e Avionico e nao ter eletronica? eh verdade isso ? lembrando fiz curso de Projetista / desenhista mecanico em 3D , esse foi um dos curso que fiz e nao consegui de maneira nenhuma entrar na area….

    Aguardo a resposta de alguem … obrigado

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Não entendi sua dúvida. Tanto aviônica quanto GMP e CEL vão demorar o mesmo tempo para ter retorno. A diferença é que as empresas preferem pegar aviônicos, que são mais raros. Um curso de eletrônica definitivamente ajuda no curso de aviônica.

  • Thamires Chagas

    Olá. Tenho 23 anos e desde criança sempre fui apaixonada por aviões. Comecei a tirar o brevê mas parei antes de checar PPA devido a condições financeiras. Hoje, estou no 3º semestre de Engenharia Mecânica. Eu começando agora o técnico de Mecânica de Aeronaves, para arrumar emprego, a faculdade de Engenharia Mecânica ajudaria em alguma coisa? Ou teria que ser Engenharia Aeronáutica?

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Sim ajuda. Inclusive o curso de Eng Mec permite que você preste exames na ANAC sem a necessidade de curso técnico homologado.

  • Joao Eduardo

    Olá .. Tenho 15 anos , e no fim desse ano faço 16 !

    estou muito a procura de um futuro , um objetivo profissional !
    Eu ja tinha ouvido sobre MMA mas nunca tinha corrido atras para saber sobre o trabalho que exerce esta função !!
    e lendo aqui me interessei por tal , pois gosto muito de aviões , mesmo nunca tendo andado em um , isso se tornando um sonha para mim !
    E gostaria que vcs pudessem me ajudar .
    Eu queria saber com essa idade que eu tenho como faço , de que ponto eu parto , para ser um Mecânico de aeronaves ? com que idade eu conseguiria começar a me formar nessa areá ??
    se puderem me ajudar eu desde de ja agradeço muito !!
    valeu obrigado !!

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      João, dê uma lida neste post http://www.avioesemusicas.com/mecanico-de-aviao e depois visite o site da ANAC, pois há constantes alterações:

    • Nathaly Pereira

      João, essa Engenharia que vc procura tem no ITA (Instituto Tecnológico da Aeronáutica), vc terá que fazer uma prova, em caso de ser aprovado vc será um engenheiro mecânico em 5 anos, ou seja, com 21 anos de idade vc sera formado.
      Espero ter Ajudado.

  • Edgar

    Ola boa tarde
    Fiz o curso de mecanico de aeronave na EWM tenho uma cct de GMP esta faltando marcar a de celulas mas nao consegui nenhum estagio e estou a procura de trabalho como consigo ingressar na area abraco

  • montenegro

    entre para seap do rj inicial 4.550,00, depois de 5 anos passa para 5.000,00 com 15 anos 9.000,00 escala 24×72 estava na marinha como mecânico de voo e não vale a pena.

  • Dan

    Salário é a ultima coisa que penso, será lindo,épico,seduction,foda vai ser uma honra trabalhar como mecanico aeronautico

    • joao

      Sou mecanico de aeronaves e muito gratificante e um otimo salario e beneficio hj um auxiliar tecnico ganha en torno de ums 1.750 mais os beneficios

  • Felipe

    Tenho 16 anos, curso o 2º ano do Ensino Médio e começarei a fazer um curso técnico de Mecânico de Aeronaves. No entanto, gostaria de perguntar se poderia me dar algumas dicas profissionais, cursos que eu possa fazer para ser mais qualificado e até mesmo após o término do curso técnico qual melhor faculdade exercer para ser um bom profissional. Gostaria de ter uma visão mais ampla, mais abrangente sobre essa profissão maravilhosa, não há outro adjetivo para tal. Aguardo sua resposta ansiosamente. Obrigado !

    • http://www.avioesemusicas.com Lito

      Felipe, você já tem um grande diferencial, que é o domínio da língua portuguesa com 16 anos. Estou viajando, depois responderei com mais calma.
      Sent from my Nexus 5
      Em 05/07/2014 12:41, “Disqus” escreveu:

      • Felie

        Muito obrigado pelo elogio. Busco a melhoria em tudo. Aguardo o seu retorno. Abraços !

  • Aline Fernanda

    Nossa se fosse p/ dar essa resposta deixasse sem responder então, pq vc perdeu tempo escrevendo e a gtn lendo. TOTALMENTE DESNECESSÀRIO.

  • Daniel ataydes

    Aonde posso acha esse curso de aeronaves no rj?

    • Fabio Fonseca

      eu sei que em macaé tem, e vai começar uma turma agora em agosto.

  • Daniel ataydes

    Estou querendo muito começa esse curso

  • Cesar Santos

    Curso Engenharia de Produção Mecânca, sei que se fizesse Engª Mecânica seria mais conveniente, mas como na minha cidade não tem esse curso , optei pelo que estava disponivel. Além da graduação estou tirando as carteiras e ai vem a pergunta: – Com esse curso mais as carteiras CHT eu teria uma oportunidade de trabalhar numa área de engenharia focada na manutenção?

  • car

    Já trabalho há alguns anos como mecânico , tenho curso profissional do senai,

    nunca ganhei bem, é deseperante, pois vim para aqui para ganhar bem,

    é uma exploração e falta de repeito por nós técnicos.

    Gostava de ir para a aviação, era minha ideia inicial mas nunca lá consegui emprego.

    Uma merd….

  • mateus

    tbm quero muito esse curso, moro na Ba aqui tem ?

  • joao

    faço na fly no centro do RJ muito bom. mais inf no site deles se tiverem interesse ai ai o link. http://flyescola.com.br/cursos/?gclid=CPiXhPj-ucECFQMT7Aoda2gAQw . espero ter ajudado.

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