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Resumo semanal do que eu andei Twittando em 2011-05-15

  • Congrats! // “@rndomingues: provinha de teoria de voo tava tranquila… acho que fui melhor do que na outra! veremos…” #
  • ::A&M:: Resumo semanal do que eu andei Twittando em 2011-05-06 http://bit.ly/jTJVB5 #
  • ::A&M:: Jumbo 747 da British #foto http://bit.ly/kITVxo #
  • Assistam o Jornal Nacional, vai passar a primeira mulher piloto de caça do Brasil. #WomenInAviation #
  • #Poha Jornal Nacional! 67000 metros?? Tava em órbita a mulher?? O correto é 67000 pés @realwbonner #
  • RT @SabinoFerrero @avioesemusicas Mulher "porreta" foi a 67000 metros de altura, segundo o JN #JNfail #
  • @realwbonner Parabéns pela correção da altitude! A mulher voltou de órbita :) #
  • Confere rs // RT @mateusu @avioesemusicas daria aproximadamente 220 mil pés. confere? #
  • :D // RT @mateusu CORRIGIRAM O JORNAL NACIONAL POR CAUSA DO @avioesemusicas #ORGULHO #FUCKYAE #
  • @rfbertelli @mateusu o teto de serviço do AMX é 42.650 pés, então provavelmente foi 6.700 metros mesmo (22 mil pés) #
  • @lvcivs nope! Muita gente percebeu o erro. #
  • “@richardmaxtech: A verdadeira vantagem de se ter um blog, não é ter acesso a produtos ou ir a eventos. e sim FAZER GRANDES AMIGOS!!!!” #
  • ::A&M:: Por quê eu acho mais importante a descoberta do VCR (gravador de voz) do Air France do que o FDR (gravad… http://bit.ly/iHwlkw #
  • ::A&M:: Luta pela sobrevivência – Tupolev TU-154B #video http://bit.ly/kzRSjT #
  • ::A&M:: Problemas com o sistema de comentários do Intense Debate http://bit.ly/m2bL43 #
  • O Blog está em processo de atualização no sistema de comentários e algumas instabilidades podem ocorrer nas próximas horas. #
  • ::A&M:: Incrível, o Rolls-Royce Trent 1000 recebe certificação ETOPS de 330 minutos http://bit.ly/k0AS5l #
  • Vintage boarding #avgeek (@ Aeroporto Internacional de São Paulo / Guarulho…) http://picplz.com/6ljX #
  • ::A&M:: O ultimo voo de um 727 da United a deixar Miami #fotos http://bit.ly/mNkPdT #
  • ::A&M:: Pousando um DC-3 sem Leme e sem Profundor #fotos http://bit.ly/m3wYEA #

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Sobre o Autor

Graduado em Manutenção de Aeronaves, com muito bom senso :) 30 anos de aviação comercial (e contando), de Lockheed Electra à Boeing 787. Tentando simplificar a complexidade da aviação.
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