CRM – Crew Resource Management [Parte 3]
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Esta é uma série de artigos, leia também a parte 1 e parte 2. Tomada de decisão A efetiva tomada [...]
Concurso do AeM para você ganhar um maravilhoso pôster de aviação.
Alô pessoal!! Depois de muitos anos fotografando de tudo e enviando fotos para sites especializados em fotografia de aviação, como [...]
Pouso com vento de través, visto de um ângulo sensacional! #video
Achei no youtube um vídeo maravilhoso, que o Lito afirmou ser um dos melhores que ele já viu, em razão [...]
PP-WSA cargueiro da RIO Linhas Aéreas
O que acharam do novo padrão de pintura? Via Gui Vecchiio [...]
Vídeo sensacional da Air Tahiti Nui para entrar bem em 2014
Apenas apreciem, e o mecânico entrando no tanque de combustível é impagável. Via M Wolfgang Feliz 2014 [...]
Como foi 2013 no Aviões e Músicas
2014 está no visual, hora de lembrar como foi 2013 aqui no AeM. Primeiro, um motivo de comemoração: a audiência [...]
O AeM deseja a todos os seus leitores, comentaristas, apreciadores, fissurados, parceiros, medrosos e colaboradores [Alexandre, Sander, Gustavo Pilati, GabrielAP, [...]
Tudo indica que o piloto derrubou intencionalmente o E-Jet da Embraer na Namíbia
Um update da comissão que investiga o acidente do E-Jet 190 da Embraer acidentado em 29 de Novembro de 2013, [...]
ATR 72 da Azul flagrado com nova pintura para incentivar o programa de milhagens. [...]
Boeing 727 CP-861, Lloyd Aéreo Boliviano
Em alguns artigos mencionei o Boeing 727-1A0 de matrícula CP-861. Este avião voou a primeira vez em 12 de Agosto [...]
Meus caros leitores, já um pouco ambientados com o exótico gosto musical da minha pessoa (Alexandre), estava relembrando aqui certas [...]
Ok, ainda faltam duas semanas, mas vejam a surpresa que a companhia canadense WestJet preparou para seus clientes! Link para [...]
Uma das grandes memórias de infância que tenho é uma noite em que meu tio-padrinho foi comigo e uma namorada [...]
Como já contei por aqui, tirei minha habilitação para pilotar ultraleves em Belo Horizonte, Minas Gerais. O Estado de Minas [...]
Por que os aviões comerciais voam tão alto? #perguntas
O leitor Anderson Gazetta faz uma pergunta sobre uma experiência que ele passou a bordo para evitar turbulência: Lito, fiz [...]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]