O cockpit do Airbus A350 #video
Achei bem interessante a disposição das 5 telas largas no painel frontal, com grande acesso a todas as informações, mas [...]
Jovens brasileiros da USP ganharam um concurso global de novas ideias da Airbus
Lembram do concurso de jato pessoal executivo que a UFMG concorreu e ganhou? Pois desta vez o famoso concurso Global [...]
O Flightradar24 e a política internacional
Como para muitos de vocês colegas de infecção pelo Aerococcus, um dos meus passatempos é acompanhar o Flightradar24.com. Mas vou [...]
Uma breve história da Passaredo
Há algum tempo uns leitores sugeriram contar histórias de empresas ainda ativas, assim escolhi a PASSAREDO para iniciar essa série [...]
O feedback positivo dos artigos de memórias de um despachante me levaram a colocar no papel este: o que sentimos [...]
Vickers Valiant, o Primeiro V-Bomber! #história
O primeiro jato a ser discutido é o Vickers Valiant, que foi o primeiro projeto apresentado e aprovado pela Royal [...]
Por que os objetos altos perto de aeroporto são pintados de laranja e branco?
Pergunta do leitor: Tiago (Guest): Lito, por qual motivo as antenas de Rádio ou de TVs próximas a Aeroportos são [...]
10 Dicas para se dar bem na prova da ANAC
Muitos que frequentam o AeM são candidatos a realizar prova da ANAC e decidi escrever este artigo com 10* dicas, [...]
Air France 447 e o Relatório Final
Conforme falado no post sobre o FBW disse que iria comentar sobre o acidente com o Airbus A330 da Air [...]
Nordeste Linhas Aéreas #história
Com a criação do SITAR, as regiões do país foram mapeadas para cada companhia aérea que fizesse parte deste programa [...]
A Embraer, criadora do EMB110 Bandeirante, EMB120 Brasília e a família de jatos regionais ERJ135/140/145, estes últimos nada mais do [...]
Então você curtiu o novo album do Daft Punk? #Mixtape
Então você curtiu muito o novo álbum do Daft Punk mas não sabe o porquê? Ora, por que ele é [...]
Não resisti em contar um causo depois de assistir o vídeo do crash test com o Boeing 727 no último [...]
Primeiro voo da Etihad para São Paulo
Hoje a tarde pousou o primeiro voo da Etihad vindo de Abu Dabhi. A aeronave escolhida para inaugurar as três [...]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]
