Por que na maioria dos aviões os motores ficam sob as asas? #perguntas
Pergunta do leitor Luiz Henrique: Por que na maioria dos aviões os motores ficam sob as asas? Vamos ver algumas [...]
Team RV se apresentará pela primeira vez na EAA AirVenture 2012 #Oshkosh
EAA AVIATION CENTER, OSHKOSH, Wis. — (10/Abr/2012) O Team RV, a maior equipe de show aéreo do mundo que combina [...]
A prova visual do avião mais difícil de se pousar da história: o U-2 #video
Eu já postei sobre o U-2, mostrando um vídeo maravilhoso do limiar do espaço. O U-2 é uma aeronave espetacular [...]
Grupo Escoteiro do Ar inaugura Núcleo Infantojuvenil de Aviação em Taubaté
O Aviões e Músicas apóia o trabalho voluntário do Ninja de divulgar, educar e incentivar a aviação entre os jovens. [...]
Jetblast, não é pra brincar com isso #video #segurança
As pessoas não têm noção da força gerada pelos turbofans em potência de decolagem. Para ter uma idéia da força [...]
Como um avião consegue voar de dorso se a asa fica de cabeça pra baixo? #perguntas
Valério, aerodinâmica é provavelmente o campo mais complexo da aviação e portanto a simplicidade de uma resposta se torna tão [...]
Discovery Space Shuttle transportada em cima do 747 para o museu de Washington #fotos #spotting
A Space Shuttle Discovery fotografada por um amigo em cima do Boeing 747 em seu voo final para o Smithsonian [...]
Educa Mais Brasil disponibiliza mais de 20 bolsas de estudos para graduação na área da Aviação
O programa de inclusão educacional Educa Mais Brasil está com inscrições abertas para as 26 bolsas de estudo de 50% [...]
Planejamento de Voo Avançado: 5 coisas que a maioria dos pilotos não pensam
Meu amigo blogueiro e piloto Jeffrey Synk recentemente twittou: “O maior, o segredo número 1 para um vôo monomotor IFR [...]
Ah, isso é que é pilotagem #video de domingo
Falar o quê desses caras? É assim que se voa no Alaska, aliás, recomendo ver a série Ice Pilots. Atenção [...]
Atualização do acidente com o Mustang P-51 na corrida aérea de Reno
O NTSB (National Transportation Safety Board) atualizou esta semana o relatório de investigação sobre o acidente que ocorreu ano passado [...]
Uma pequena história do Airbus A-310 no Brasil
Em Dezembro de 1997, exatamente pela manhã do dia 19, pousava em Guarulhos um Airbus A310-300 matriculado PP-PSD! Era a [...]
Legacy 650 do Jackie Chan, belo #vídeo da Embraer
Falar o que né? Uma aeronave sensacional do ponto de vista comercial com a série RJ agora fazendo sucesso também [...]
Sempre quis ver um Boeing 777 de perto chegando no gate? #video #spotting
Já que nem todo mundo pode ter este ponto de vista, o AeM trás o ponto de vista até você. [...]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]
