Minhas perguntas sobre o Air France AF447 e uma conjectura
Bem, como todos sabem, semana passada o BEA (orgão francês investigador de acidentes aeronáuticos) publicou um resumo de três páginas [...]
Resumo semanal do que eu andei Twittando em 2011-05-29
::A&M:: Resumo semanal do que eu andei Twittando em 2011-05-22 http://bit.ly/jqvDHD # RT @InfraeroBrasil: @avioesemusicas As instalações elétricas aeroportuárias devem [...]
Mix pra ouvir numa Mercedes 1997 #mixtape
Tem um cidadão da aviação, cuja alcunha é Asas da Bahia, que adora música dos anos 90 e Ace of [...]
Inaugurada a miniatura do Knuffingen Airport
No parque temático de miniaturas, Miniatur Wunderland, foi inaugurada o Knuffingen Airport, sendo considerado o maior aeroporto do mundo em [...]
Alô todo mundo! Bom, enquanto o dono do blog e sua respectiva tiravam férias lá do outro lado do mundo, [...]
Teste de stress de um EFIS (Electronic Flight Instrument System) #video #sensacional
Vejam este vídeo de um teste de stress em um EFIS. Parece até um comercial da Polishop..hehehe. E este EFIS [...]
Voar em um Sea Plane sobre as Ilhas Maldivas é #outros500
Este ano tive o prazer de conhecer um paraíso na Terra chamado de Maldivas. Ao ouvir o nome pela primeira [...]
Visto e fotografado ontem no Aeroporto Santos-Dumont na hora do almoço, o PT-SLE, ex-Rio-Sul, Oceanair e Passaredo, nas cores de [...]
Update das leituras das caixas pretas do #AF447
De acordo com as leituras das caixas pretas do Air France AF447, a aeronave entrou em STALL (perda de sustentação) [...]
Hoje é celebrado o dia do Técnico em Manutenção de Aeronaves nos EUA #video
Dia 24 de Maio é comemorado nos Estados Unidos o “AMT day” (Aircraft Maintenance Technician), se eu não me engano [...]
Resumo semanal do que eu andei Twittando em 2011-05-22
::A&M:: Resumo semanal do que eu andei Twittando em 2011-05-15 http://bit.ly/lDpGjk # Aprenda Infraero, aeroporto internacional tem que ter tomadas [...]
Algumas fotos que tirei onde estou de férias: SriLankan Airlines Airbus A340-313X. 4R-ADE De outro ângulo: Neste aqui eu voei, [...]
Abortar uma decolagem – Teste da Boeing com o 747-8
Boa tarde pessoal, O Lito tá de férias em algum lugar do mundo com sobra, água fresca e lua cheia [...]
Resumo semanal do que eu andei Twittando em 2011-05-15
Congrats! // “@rndomingues: provinha de teoria de voo tava tranquila… acho que fui melhor do que na outra! veremos…” # [...]
Pousando um DC-3 sem Leme e sem Profundor #fotos
Em 1986, um Dakota (DC3) foi atingido por um míssil terra-ar SA-7 quando sobrevoava Ondagwa (Namíbia) a aproximadamente 8.000 pés. [...]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]