Aposentados Aerus buscam justiça em campanha de internet
Eu tive a sorte de sair da Varig bem antes do começo do fim e felizmente consegui resgatar as contribuições [...]
Olá amigos, desculpe o atraso pra falar sobre esse assunto. No último domingo fui ao PAMA SP prestigiar o nosso [...]
Você sabia que o Boeing 777 tem 18 turbinas?
Pois é! Sei que parece até um pouco de utopia, mas falar os termos corretamente ajudam bastante a entender sobre [...]
Lito, Por que em aviões comerciais não vemos o fogo dentro dos motores como vemos em alguns aviões militares? Não [...]
Gosto de ouvir meus #Mixtapes quando dirijo, e agora eles têm faixas!
Hoje eu consegui fazer uma coisa bem legal que fazia tempo que tentava e não conseguia, e pra dizer a [...]
Hoje é o dia do Aviador – Um viva para Santos Dumont!
No Dia do Aviador cultivamos a memória de uma das nossas mais valiosas figuras históricas – Alberto Santos Dumont, um [...]
Tocando por uma moeda – Stand By Me, Stand By You
E chegou a sexta feira. Não que isso faça alguma diferença para quem trabalha em aviação…rs.. eu mesmo vou trabalhar [...]
A formação de profissionais na área da aviação tomara novos rumos
Recebi o texto abaixo do Fernando, via e-mail. Gostaria de compartilhar com os apaixonados por aviação e principalmente aqueles que [...]
Sikorsky X2 quebrando o recorde de velocidade #video
Como o Dryan escreveu neste post, a questão da velocidade em helicópteros é bem complexa, por isso achei este vídeo [...]
Vários 787 já montados e a espera da certificação para entrega.
A Boeing já terminou de montar pelo menos dezessete 787 de produção e pelo menos mais dez estarão prontos em [...]
O que seria aquele “varal” na cauda de alguns aviões?
Vários leitores já perguntaram sobre uns cabos que costumavam ser presos entre a fuselagem e a cauda das aeronaves mais [...]
Um avião feito em casa, por um queniano, somente com informações da Internet.
O nome do sujeito acima é Gabriel Nderitu, ele não é um engenheiro aeroespacial, mas construiu em casa um avião… [...]
Fotos Raras – Boeing 707 da TransBrasil PT-TCP decolando trimotor
Procurei informações na Net sobre um incidente que aconteceu com um Boeing 707 da Transbrasil em 16 de Janeiro de [...]
#Mixtape pós feriado prolongado – Anos 90 in the vein
Como já faz um tempinho que não faço um mixtape, segue um de anos 90 na veia para ouvir como [...]
O que define o número de pás no rotor de um helicóptero?
Creio que muitos já devem ter percebido que alguns helicópteros possuem 2 pás outros 3 e por que não 6? [...]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]