Quem escreve o Aviões e Músicas:
Lito
Editor Executivo
Supervisor em manutenção de aeronaves, 26 anos de experiência, trabalhou nos Electras da Ponte Aérea, além de toda a frota da Varig e Transbrasil. Atualmente trabalha em uma empresa aérea americana no aeroporto Internacional de São Paulo/GRU. Iniciou o Blog em outubro de 2004 com assuntos gerais mas somente a partir de 2008 passou a focar nos temas de aviação e músicas, conquistando prêmios :) .
Goytá
Autor
Mineirim de BH exilado em Sampa, ex-informata, atual tradutor técnico, apaixonado por aviões desde o primeiro voo. Adora tititi de aeroporto, cheiro de querosene, barulho de turbina em decolagem. Sabe diferenciar um 737NG de um A320 passando pelo som dos motores. Frustração: não voou no Concorde (mas o viu pousar uma vez).
Gustavo Pilati
Colaborador
Amante da aviação deste criança, ex-aeromodelista, estudante de Ciências Aeronáuticas na PUC-RS (término 2012/2) e, quem sabe, futuro co-piloto em alguma companhia aérea :)
Sander Ruscigno
Autor
Aluno do curso de Piloto Comercial e tenho como objetivo me tornar piloto de uma grande companhia aérea.
Alexandre Conrado
Colaborador
AlexandreACW, é piauiense louco por aviões desde 1982! Mecânico de Avião habilitado GMP/CEL já trabalhou com Embraer 120, Fokker 50, Fokker 100, ATR42/72 e Embraer 170/190, também dá aulas na empresa onde trabalha, sempre focado na segurança e excelência! Ensina também comissárias e não resiste a hélices e música eletrônica. Formado em Hotelaria, não mede esforços para transmitir para frente o ideal e amor por tudo que voa!
Lvcivs
Colaborador
Apaixonado por aviação, fotografia e música, Meteorologista pela UFRJ e atualmente Especialista em Navegação Aérea.
Rui
Colaborador
Técnico de manutenção de aeronaves e amante de qualquer máquina que voa.
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Em relação às opiniões e informações sobre a aviação: Não existe o dono da verdade em relação à aviação e as respostas para as perguntas que aqui forem eventualmente feitas serão baseadas em experiência pessoal na aviação comercial de grande porte e não na aviação geral. Onde houver clara discordância por erro do Blog, este será corrigido sem problemas. Quando houver discordância sobre assuntos que possuem duas correntes de pensamento, como por exemplo a teoria da sustentação (porcentagem de Bernoulli ou Newton), a opinião pessoal do autor será mantida baseada na experiência prática.
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Sobre Discussões nos Comentários:
Toda discussão saudável e de pontos de vista diferentes serão toleradas. Discussões sobre Airbus é melhor que Boeing ou vice-versa serão toleradas se não descambarem pro lado pessoal. Falta de respeito não será tolerada.
