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777

Supersonic Power Parte 2

Supersonic Power Parte 2

Continuando a parte 1: Rota O trecho da Cidade do Cabo até Malé prometia grandes emoções, com um percurso de 3984 nm, bem no limite do alcance máximo do Concorde.

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Supersonic Power Parte 1

Supersonic Power Parte 1

Alô todo mundo! Bom, enquanto o dono do blog e sua respectiva tiravam férias lá do outro lado do mundo, eu aproveitei e tirei o Concorde da FlightSim Labs do hangar. Pra quem não sabe, fui desenvolvedor do SSTSIM Concorde (FS9) e deste da FSLabs também (FSX). Eu vou mostrar pra vocês o ganho de […]

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Assim como as aves que migram voltam ao seu habitat… #homenagem #video #fotos

Assim como as aves que migram voltam ao seu habitat… #homenagem #video #fotos

A aviação realmente nos proporciona histórias bonitas de vida, de superação, de esforço em busca do sonho. Através do batismo da Singapore Airlines no voo inaugural para São Paulo, recebi uma mensagem emocionada das filhas de um comandante da antiga Varig contando sobre a volta do pai pousando no Brasil depois de tanto tempo e […]

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Atenção repainters: o primeiro 777 da nova United já está voando

Atenção repainters: o primeiro 777 da nova United já está voando

No ultimo final de semana apareceu o primeiro Boeing 777 vestindo o uniforme da UNITED. Juntando-se aos 737 e 757 que já foram pintados, este 777 foi o primeiro wide-body repintado. A United estima que a troca de pintura de todas as aeronaves da frota vai demorar mais de dois anos. Clique nas imagens para […]

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Pousos com vento cruzado #video #787

Pousos com vento cruzado #video #787

Uma das partes principais dos testes de certificação e homologação consiste em efetuar pousos com vento cruzado sobre a pista (também é uma das partes mais legais de se ver). Todo avião decola e pousa apontando o seu nariz contra o vento e as pistas dos aeroportos são alinhadas em direção ao vento predominante (depois […]

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O tamanho do motor do Boeing 777

O tamanho do motor do Boeing 777

Eu trabalho com ele todos os dias e o primeiro contato aconteceu em 1996. Apesar disso, cada vez que chego perto deste motor ainda me impressiono com o tamanho, a potência, a organização dos componentes. Eu já escrevi uma vez sobre a circunferência deste motor, vocês acreditam que a circunferência dele é maior do que […]

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Como é a redundância em sistemas elétricos na aviação?

Como é a redundância em sistemas elétricos na aviação?

Estou a 40 Mil pés voltando pro Brasil e sem sono. Já que estou voando num T7 (triplo sete na gíria dos avgeeks ou vulgo Boeing 777), resolvi escrever sobre a redundância dos sistemas elétricos em um avião desta categoria, que ainda por cima é Fly-By-Wire (FBW). O post também vai responder a uma pergunta […]

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Como o Boeing 777 sabe quanto tem de combustível nos seus tanques?

Como o Boeing 777 sabe quanto tem de combustível nos seus tanques?

Ontem eu escrevi sobre a indicação de combustível em um Boeing 767, hoje eu vou falar um pouco como é no Boeing 777. Assim como no 767, o 777 também tem um processador, só que ao invés de FQIS é chamado de FQPU (Fuel Quantity Processor Unit), e é bem mais avançado, tanto na parte […]

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Boeing 777 da Korean Air nas cores da Skyteam em GRU

Boeing 777 da Korean Air nas cores da Skyteam em GRU

Ontem a Korean apareceu em GRU com seu 777 pintado nas cores da Skyteam, na minha opinião a melhor pintura de todas as Alliances que existem por aí. O 777 já é lindo, com essa pintura então…

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Foto impressionante: Porque os voos estão cancelando nos EUA

Foto impressionante: Porque os voos estão cancelando nos EUA

Se você não faz ideia do que é um inverno rigoroso para quem trabalha na aviação, de uma olhada nesta foto de um triplo 7 da United em Washington… impressionante não é?

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