Hoje de manhã acordamos com a notícia do triste acidente que ocorreu em Recife com um Let-410. Este é o comunicado oficial da empresa: É com pesar que a Noar Linhas Aéreas comunica oficialmente a queda de sua aeronave modelo LET 410 com prefixo PR-NOB às 06h52 minutos dessa quarta-feira, dia 13 de julho, logo […]
Para diminuir as duvidas de algumas pessoas em relação ao ângulos mencionados na nota preliminar da BEA sobre o acidente com o Airbus A330 da Air France no voo AF447, vejam abaixo a representação gráfica destes ângulos. Com estes desenhos é possível entender como pode o ângulo de ataque ter sido medido em até 40º […]
Bem, como todos sabem, semana passada o BEA (orgão francês investigador de acidentes aeronáuticos) publicou um resumo de três páginas apenas, com informações factuais sobre o acidente com o Air France AF447. Informação factual é apneas isso, reportam fatos sem julgar ou concluir, apenas um linha do tempo com acontecimentos. O reporte original está aqui […]
De acordo com as leituras das caixas pretas do Air France AF447, a aeronave entrou em STALL (perda de sustentação) mas os pilotos mantiveram comandos para elevar o nariz da aeronave, agravando ainda mais a situação. Vamos devagar que o assunto é extenso…e complexo e vou explicar o porquê. Primeiro a descrição do que a […]
O que você vai ver neste filme acima é um acidente ocorrido com um Boeing C-17 em Julho de 2010. O filme é oficial da Força Aérea Americana (USAF) e por isso os últimos segundos que levam ao impacto foram cortados. Após as investigações, ficou determinado que erros do Piloto em Comando causou o acidente […]
Hoje o mundo da aviação ficou perplexo com um veredito de um tribunal francês sobre a investigação do acidente com o Concorde em 25 de Julho de 2000. De acordo com a corte francesa, a Continental Airlines e um mecânico da empresa foram os únicos responsáveis pelo acidente, e por isso o mecânico deve ser […]
Gostaria de deixar aqui dois agradecimentos a todos: O primeiro pela excepcional quantidade de respostas da pesquisa o que vai fazer com que eu possa me inscrever no concurso para que o Blog vire um livro: Muito obrigado mesmo, e as mensagens deixadas la foram muito especiais e só aumentou minha responsabilidade com este Blog, […]
Hoje infelizmente ocorreu o primeiro acidente com um dos aviões mais modernos e seguros do mundo, O Embraer E-190. Aliás, os aviões da Embraer possuem um ótimo recorde de segurança. O ERJ-145 por exemplo, tem mais de 1000 fabricados voando pelo mundo (os Estados Unidos são infestados deles) e voa a mais de 15 anos […]
Pelo menos um passageiro morreu quando a aeronave se acidentou no meio de uma tempestade e se partiu em dois ao pousar nesta segunda de manhã na Colombia. O número de feridos ainda não foi divulgado, mas a policia informa que pelo menos 6 das 127 pessoas a bordo saíram ilesas. Também há reportes conflitantes […]
Recebi hoje por email do leitor Marcelo Terpins as fotos que mostram o acidente que ocorreu em Oshkosh este ano e que eu presenciei. Era praticamente impossível em um lugar com tantas câmeras alguém não ter conseguido fotografar. Um belo flagrante. [nggallery id=27]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Trem de pouso recolhe no solo?
Ontem a noite eu compartilhei um vídeo no Facebook que mostrava um Airbus recolhendo o trem do nariz no solo. Não conheço a origem do vídeo nem quando o incidente ocorreu. Algumas pessoas não entenderam o que aconteceu e outras questionaram se não seria viável ter um sensor que não permitisse que o trem de […]
Por que a tripulação fala “portas em automático”?
Pergunta do leitor Ricardo Mendes: Em minha última viagem ouvi o comandante orientar a tripulação durante os procedimentos de decolagem e pouso com expressões “portas em automático” e “portas em manual”. O que seriam essas orientações? Portas são partes sagradas e essenciais de um avião. São tão importantes que definem a quantidade de passageiros que […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Por que a tripulação fala “portas em automático”?
Pergunta do leitor Ricardo Mendes: Em minha última viagem ouvi o comandante orientar a tripulação durante os procedimentos de decolagem e pouso com expressões “portas em automático” e “portas em manual”. O que seriam essas orientações? Portas são partes sagradas e essenciais de um avião. São tão importantes que definem a quantidade de passageiros que […]
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