Eu disse que não comentaria mais o desaparecimento do Malaysia MH370 até surgir algum outro fato concreto, e hoje ouvi pessoas comentando que o avião havia sido encontrado no deserto do Afeganistão. Nada de concreto, mas imediatamente pensei: quem seria capaz de divulgar algo assim? Afinal para mim isto é mais inverossímil que a teoria […]
Nesta sexta-feira, 28 de março de 2014, um Fokker 100 da Avianca (MK-28 como anunciado pela empresa), Prefixo PR-OAF, procedente de Petrolina com destino a Brasília, com 44 passageiros e 5 tripulantes a bordo, pousou com o trem do nariz recolhido após circular a cidade gastando combustível. Obviamente algumas pessoas já associaram o acidente com […]
Considerações sobre mudanças na aviação após o sumiço do Malaysia MH370
As vezes eu me pergunto o que leva ao fascínio por acidentes de avião. E eu mesmo me respondo: é porque como quase nunca acontece acidente, levantam-se estatísticas desde os primórdios para fazer “volume” e aproveitar o medo inconsciente das pessoas para ganhar “clicks”. Claro que isso não é exclusividade de nenhum órgão de imprensa, […]
Quem trabalha seriamente com aviação sabe que qualquer especulação neste momento não tem qualquer valor, e a única coisa que queremos é que a aeronave seja encontrada o mais rápido possível para que, no caso de ter havido falha técnica, seja imediatamente estudada e corrigida para que jamais ocorra no futuro. Tudo que se falar agora que não venha de fonte oficial deve ser aceita com um grão de sal (ceticismo).
Um update da comissão que investiga o acidente do E-Jet 190 da Embraer acidentado em 29 de Novembro de 2013, entre Namíbia e Botswana, pode indicar que o capitão do voo intencionalmente comandou a aeronave para o seu destino final. A autoridade de aviação civil de Moçambique divulgou um reporte preliminar que o VCR (Gravador […]
Fiquei um tempo pensando se deveria ou não escrever sobre o acidente com o Embraer E-190 da Linhas Aéreas de Moçambique, ocorrido no último dia 29 de Novembro, principalmente depois da irresponsável notícia dada pelo Jornal Nacional (e depois no Jornal da Globo). Caso não tenham assistido, o Jornal Nacional deu a notícia do acidente, […]
A turbulência é de longe o que os passageiros mais nervosos temem quando entram em um avião. Na verdade o pânico começa semanas antes da data marcada para a viagem. Turbulência também é a causa mais comum de ferimentos em passageiros ou comissários de bordo – os pilotos sempre estão com os cintos afivelados, então […]
O Comando da Aeronáutica lamenta informar o acidente aeronáutico ocorrido nesta segunda-feira (12/8), por volta das 9h10, com uma aeronave A-29 Super Tucano do Esquadrão de Demonstração Aérea. O acidente ocorreu durante uma missão de treinamento, próximo à pista da Academia da Força Aérea, em Pirassununga (SP). Os dois ocupantes da aeronave, Capitão Aviador João […]
Algumas pessoas estranharam o silêncio do AeM sobre o fogo que acometeu o Boeing 787 lá em Heathrow na última Sexta Feira dia 12 de Julho. Na verdade eu soltei a nota na página do Facebook e no Twitter. Bem, o silêncio é por três motivos: 1º Escrever sem sobre o assunto sem ainda ter […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]