Para diminuir as duvidas de algumas pessoas em relação ao ângulos mencionados na nota preliminar da BEA sobre o acidente com o Airbus A330 da Air France no voo AF447, vejam abaixo a representação gráfica destes ângulos. Com estes desenhos é possível entender como pode o ângulo de ataque ter sido medido em até 40º […]
Bem, como todos sabem, semana passada o BEA (orgão francês investigador de acidentes aeronáuticos) publicou um resumo de três páginas apenas, com informações factuais sobre o acidente com o Air France AF447. Informação factual é apneas isso, reportam fatos sem julgar ou concluir, apenas um linha do tempo com acontecimentos. O reporte original está aqui […]
De acordo com as leituras das caixas pretas do Air France AF447, a aeronave entrou em STALL (perda de sustentação) mas os pilotos mantiveram comandos para elevar o nariz da aeronave, agravando ainda mais a situação. Vamos devagar que o assunto é extenso…e complexo e vou explicar o porquê. Primeiro a descrição do que a […]
O que você vai ver neste filme acima é um acidente ocorrido com um Boeing C-17 em Julho de 2010. O filme é oficial da Força Aérea Americana (USAF) e por isso os últimos segundos que levam ao impacto foram cortados. Após as investigações, ficou determinado que erros do Piloto em Comando causou o acidente […]
Hoje o mundo da aviação ficou perplexo com um veredito de um tribunal francês sobre a investigação do acidente com o Concorde em 25 de Julho de 2000. De acordo com a corte francesa, a Continental Airlines e um mecânico da empresa foram os únicos responsáveis pelo acidente, e por isso o mecânico deve ser […]
Gostaria de deixar aqui dois agradecimentos a todos: O primeiro pela excepcional quantidade de respostas da pesquisa o que vai fazer com que eu possa me inscrever no concurso para que o Blog vire um livro: Muito obrigado mesmo, e as mensagens deixadas la foram muito especiais e só aumentou minha responsabilidade com este Blog, […]
Hoje infelizmente ocorreu o primeiro acidente com um dos aviões mais modernos e seguros do mundo, O Embraer E-190. Aliás, os aviões da Embraer possuem um ótimo recorde de segurança. O ERJ-145 por exemplo, tem mais de 1000 fabricados voando pelo mundo (os Estados Unidos são infestados deles) e voa a mais de 15 anos […]
Pelo menos um passageiro morreu quando a aeronave se acidentou no meio de uma tempestade e se partiu em dois ao pousar nesta segunda de manhã na Colombia. O número de feridos ainda não foi divulgado, mas a policia informa que pelo menos 6 das 127 pessoas a bordo saíram ilesas. Também há reportes conflitantes […]
Recebi hoje por email do leitor Marcelo Terpins as fotos que mostram o acidente que ocorreu em Oshkosh este ano e que eu presenciei. Era praticamente impossível em um lugar com tantas câmeras alguém não ter conseguido fotografar. Um belo flagrante. [nggallery id=27]
Tenho muita coisa linda pra mostrar de Oshkosh, é um lugar apaixonante mesmo para quem não é fissurado em aviação. Tá difícil acertar o celular para transmitir as coisas direto de lá, mas acho que amanhã consigo pois hoje chegou meu celular desbloqueado aqui pro Estados Unidos e deve dar pra mostrar cenas ao vivo […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Trem de pouso recolhe no solo?
Ontem a noite eu compartilhei um vídeo no Facebook que mostrava um Airbus recolhendo o trem do nariz no solo. Não conheço a origem do vídeo nem quando o incidente ocorreu. Algumas pessoas não entenderam o que aconteceu e outras questionaram se não seria viável ter um sensor que não permitisse que o trem de […]
Por que a tripulação fala “portas em automático”?
Pergunta do leitor Ricardo Mendes: Em minha última viagem ouvi o comandante orientar a tripulação durante os procedimentos de decolagem e pouso com expressões “portas em automático” e “portas em manual”. O que seriam essas orientações? Portas são partes sagradas e essenciais de um avião. São tão importantes que definem a quantidade de passageiros que […]
Por que os aviões comerciais voam tão alto? #perguntas
O leitor Anderson Gazetta faz uma pergunta sobre uma experiência que ele passou a bordo para evitar turbulência: Lito, fiz um trecho recentemente GRU-FOR em um A321, saindo as 23:50 chegando as 02:15. Mais ou menos com uma hora de voo, passamos por uma turbulência de uns 15 min. O comandante prontamente informou a tripulação […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Por que a tripulação fala “portas em automático”?
Pergunta do leitor Ricardo Mendes: Em minha última viagem ouvi o comandante orientar a tripulação durante os procedimentos de decolagem e pouso com expressões “portas em automático” e “portas em manual”. O que seriam essas orientações? Portas são partes sagradas e essenciais de um avião. São tão importantes que definem a quantidade de passageiros que […]
De onde vem a tradição de cortar a parte de trás da camisa do piloto no voo solo? #perguntas
O leitor Amadeu Cerqueira pergunta: Bom dia caros colegas do AeM. Recentemente eu estava vendo um programa sobre aviação, e vi uma cena que me sempre me intrigou bastante: Após o primeiro voo solo de um piloto recém formado ou do primeiro voo em uma companhia a qual o piloto recém chegara, seus colegas de […]
Conecte
Acompanhe o AeM nas seguintes plataformas de "social media".