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Aerolito

A VASP faria 85 anos no dia de hoje

A VASP faria 85 anos no dia de hoje

Campo de Marte, cidade de São Paulo, 4 de Novembro de 1933. Neste instante, com um capital de 400 contos de réis e sob a direção de 72 empresários, está nascendo aquela que daqui a 85 anos será uma saudosa empresa, repleta de pioneirismos na aviação comercial Brasileira: a Viação Aérea São Paulo S.A ou […]

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Para que servem todas essas luzes do avião? #Aerolito

Para que servem todas essas luzes do avião? #Aerolito

As luzes externas de um avião podem ser divididas em luzes de navegação/visibilidade e luzes de (pasmem) iluminação. Começando com as luzes de navegação, os aviões copiaram uma convenção que existia já há muito tempo em navios: Luzes de “preferência” ou “desvio”, ou ainda, “luzes de direção de movimento”. Assim como nos navios, no lado […]

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Sempre teve curiosidade em saber por que as vezes se batizam os aviões?

Sempre teve curiosidade em saber por que as vezes se batizam os aviões?

Este post surgiu de um email que eu recebi de um leitor chamado Dario, que fez o pedido através da Karina Buairide que já fez uma Live no nosso canal do Youtube. Outras pessoas já haviam feito esta pergunta também: _Por que em alguns casos se joga água em um avião que está chegando no […]

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Clandestinos em aviões comerciais

Clandestinos em aviões comerciais

Esta foto chocante é de um clandestino que caiu para a morte durante a decolagem de um voo da Japan Airlines de Sydney para Tókio em Fevereiro de 1970. O rapaz se chamava Keith Sapsford e tinha apenas 14 anos de idade. Keith conseguiu entrar no aeroporto e se escondeu no trem de pouso do […]

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Por que o piloto de helicóptero senta na direita?

Por que o piloto de helicóptero senta na direita?

Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.

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Um motor Turbofan é igual a um Turboélice encapado?

Um motor Turbofan é igual a um Turboélice encapado?

Outro dia o Iberê Thenório do Manual do Mundo fez esta perguntinha no Twitter, e aí claro que virou um video explicando as diferenças e similaridades. @avioesemusicas Lito, um turbofan é um turbo-hélice encapado? Qual a vantagem? Vale vídeo, vai… — Iberê Thenório (@iberethenorio) 9 de fevereiro de 2016 As pessoas em geral têm a […]

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O avião que sumiu em Guarulhos, veja como foi  #Aerolito

O avião que sumiu em Guarulhos, veja como foi #Aerolito

E então a Jovem Pan noticiou que um Airbus A300 da falida VASP desapareceu do aeroporto de Guarulhos sem deixar vestígios. Como isso é possível? O vídeo abaixo explica.

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Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!

Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!

O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]

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Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores

Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores

Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]

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Sobre os Aerolitos

Sobre os Aerolitos

Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]

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