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As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 9

As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 9

[continuação da parte 8] Cinco horas da manhã, banho tomado e já a caminho do aeroporto, com uma parada antes numa casa alugada que era usada para fazer a comida que seria servida no avião: Menu: Pão francês com uma fatia de presunto e coca-cola em garrafa de 270ML. Os sandwiches eram colocados dentro de […]

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As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 8

As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 8

[Continuação da parte 7] A segunda travessia ocorreu sem problemas até Kinshasa, na chegada o desembaraço com a polícia federal deles foi bem rápido (o dinheiro já estava disponível) e as muambas do Bingwa puderam ser desembarcadas. Três semanas se passaram desde que eu havia partido, queria conversar com o Tarcísio e o Ronald para […]

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As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 7

As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 7

[continuação da parte 6] Já em solo brazuca, comecei os contatos com pilotos de Electra: Nenhum deles estava interessado em ir para o Zaire e ficou claro para mim que os dois da Varig que foram “convidados a se retirar” de lá passaram a informação adiante (muito apropriadamente diga-se de passagem). Como resultado, depois de […]

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As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 6

As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 6

Foto de um Caravelle ainda em operação no Zaire em 1993 Ainda sem planos do que fazer já que o Electra estava “groundeado” por falta de tripulação, o Diretor (Mr. Bingwa) apareceu no alojamento e conversou comigo sobre a desistência dos pilotos e dos novos planos para operação do Electra. Pagou um mês de salário […]

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As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 5

As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 5

O cansaço depois de tanto tempo “na estrada” era grande e um banho muito necessário. Apesar disso, o Doctor Mayani fez questão de fazer uma “recepção” de boas vindas no alojamento com café da manhã com frutas típicas, incluindo a melhor fruta que já comi na vida: Mangusteen. O Doctor era uma pessoa culta e […]

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As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 4

As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 4

Decolamos de Abidjan com chuva fina, e logo durante a subida o CDI do capitão travou, acusando o primeiro problema sério desde a saída de Congonhas (ainda bem que tínhamos o GPS funcionando perfeitamente e pudemos seguir viagem). Fiquei realmente enjoado nesta etapa, não sei se por causa do calor que estava em Abidjan apesar […]

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As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 3

As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 3

22 de Junho de 1993 – Ilha do Sal Após passar pela imigração da Ilha, que obviamente estava deserta aquela hora da noite, seguimos para o hotel (distante 20 minutos de carro do aeroporto). A estrada era um breu só, não dava pra saber se estávamos passando por uma floresta ou por um deserto. Chegamos […]

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As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 2

As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 2

O ano era 1993, depois de dois anos parados e conservados no pátio de Congonhas após a chegada dos Jatos na Ponte Aérea, os Electras teriam uma nova chance de voltar aos ares. Quando eles encerraram o serviço na Ponte Aérea, o futuro era incerto, mas foram preservados com dignidade: Sistema hidráulico drenado, todas as […]

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As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 1

As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 1

PP-VLB em check de motores de manhã bem cedo – Hangar 2 – Congonhas Devido a pedidos insistentes dos entusiastas (né @fraiman?), vou republicar alguns textos que retirei de um diário (já que não havia blog em 1993) que escrevi durante a minha viagem à Africa acompanhando os Lockheed Electras, que haviam sido vendidos pela […]

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24 de Junho de 1993

24 de Junho de 1993

Discussão séria entre os tripulantes e o dono da empresa. Fiquei sabendo que os mecânicos da empresa já estavam desmontando o interior do Electra para transformar em cargueiro e queriam que os pilotos já fizessem o primeiro vôo para Tshikapa levando carga. Os pilotos (da Varig) se negaram, disseram que o primeiro vôo teria que […]

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