O Uruguai, assim como seu vizinho Paraguai, sofre da ausência de linhas domésticas pelas dimensões territoriais e desde que perdeu a PLUNA, ficou sem uma referência aérea. Hoje atuam no país a Aeromás, Air Class, Alas U, BQB e TAMU. A Aeromás opera serviços de carga e eventuais charters de passageiros com Cessna Caravan ou […]
A aviação Paraguaia sempre foi pequena, não apenas pelas dimensões territoriais, mas também pela economia local. No entanto, o país tem apresentado números positivos e consequente atração de projetos ligados à aviação. Hoje temos a Amaszonas Paraguay, operando 2 CRJ200, empresa de capital boliviano, que pretende ter uma rede de rotas e conectividade casada com […]
O Equador tem sua rede aérea operada pela Avianca Ecuador, LAC, Lan Ecuador, PetroAmazonas, SAERO, TAME e TRANSAM. A Avianca Ecuador é a antiga Aerogal, opera hoje com 6 A319 e 3 A320, utilizando a imagem da matriz colombiana, forte na rota para as Ilhas Galápagos (daí o nome AeroGal), foi incorporada pela Avianca em […]
A Colômbia tem operadores como a ADA – Antioquia, AerCaribe Cargo, AeroSucre, Avianca, Avianca Cargo, Copa Airlines Colombia, EasyFly, Lan Colombia, Lanco, LAS Cargo, Sadelca, Sarpa, Satena, Searca, Selva, TAC, Vertical de Aviacion e Viva Colombia. No segmento de passageiros, temos a ADA – Aerolinea de Antioquia, fundada em 1987, opera linhas regionais para 19 […]
O mercado chileno, tal como o Brasileiro, tem como maior novidade o desaparecimento de um tradicionalíssimo nome, no caso a LAN, em favor do surgimento da LATAM. Operam no mercado local a Aerocardal, Aerocord, Aerodesierto, Aerovias DAP, LAN, One Airlines, Pewén, Sky Airline e ChileJet. Os maiores players do mercado são a LAN, com operação […]
O Brasil durante 2015 atravessa inegavelmente uma crise política e econômica e o reflexo é explícito na aviação, cujos números negativos se multiplicam nos balanços divulgados pelos operadores. Apesar de toda esperança gerada em torno do PDAR – Plano de Desenvolvimento da Aviação Regional, o que se viu foi a construção zero de aeroportos, os […]
Caso tenham acompanhado o noticiário especializado sobre aviação na América Latina, muito provavelmente tenham se deparado com a notícia da compra da uruguaia BQB pela boliviana Amaszonas. Caso não seja um fanático pela aviação latina como eu, essa notícia deve ter passado despercebido. Mas há algumas particularidades nesta negociação que gostaria de comentar. AS PARTICIPANTES […]
A Venezuela é um paraíso de CLÁSSICOS. Seus operadores usam e abusam dos veteranos nos céus, como a AEROPOSTAL, histórica empresa daquele país com sua frota composta por MD80 e DC9-51. Uma das principais operadoras Venezuelanas, ao lado da novata ALBATROS que saltou de um par de C208 para destaque maior ao comprar três EMB120 […]
O Peru, terra dos Incas, encantador pela sua exuberante natureza tem em sua aviação como player destacado a LAN PERU, mas vamos conhecer alguns de seus operadores que voam sob aquele belo território. AERODIANA voa com um trio de C208 Caravan. A AMAZON SKY tem um único ANTONOV AN26, a APAC com seu singular 727-200F, […]
A aviação no Equador é interessante por conta dos seus players do mercado que misturam modernidade com antiguidade! A AEROGAL por exemplo, filhote da AVIANCA naquele país, era famosa por voar 727 e 737-200 e hoje opera seis A319-112 e dois A320-214, e curiosamente deverá mudar de nome para AVIANCA EQUADOR em breve. Sua principal […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]