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Boeing

Terceirização, use com cautela

Terceirização, use com cautela

A Boeing está descobrindo que muitas vezes economizar com terceirização sai muito mais caro do que se possa imaginar. Cortar custos não é tao fácil porque enviar um produto terminado para um outro lugar transforma a cadeia produtiva em algo mais complexo e muito mais difícil de gerenciar pelo controle de qualidade. E não é […]

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Teste de destruição da asa do 787

Teste de destruição da asa do 787

A Boeing completou com sucesso os testes de destruição da asa do 787. Segundo a Boeing, o filme dos testes será liberado em dois dias. Esse é um dos testes mais importantes para a certificação de uma aeronave, pois todos os componentes devem suportar uma carga 1,5 vezes maior que a maior força que vai […]

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Xi, lá vem mais atraso no Boeing 787

Xi, lá vem mais atraso no Boeing 787

Notícia fresquinha: Os trabalhadores da Boeing vão entrar em greve à meia-noite de hoje. Com isso, o plano de fazer o Boeing 787 voar antes do final desse ano vai por água abaixo….

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Visitante em GRU

Visitante em GRU

C17 passou em guarulhos hoje. Bela aeronave :)

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Mais sobre o incidente com o 747 Qantas

Mais sobre o incidente com o 747 Qantas

Hoje em dia todo mundo tem pode ter um celular que grava vídeos, então não é de se estranhar que logo após o incidente com o 747 da Qantas a imprensa já possa divulgar vídeos como esse. A Qantas tem uma reputação de ótima manutenção, então a investigação sobre esse incidente vai ser bem interessante. […]

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Olha que coisa mais linda

Olha que coisa mais linda

Mais cheia de graça… O B767 com winglets já está em fase de homologação pelo FAA. Com certeza, o avião ficou muito mais lindo do que já era, como atesta essa foto:

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Aerodinâmica, uma arte.

Aerodinâmica, uma arte.

Aerodinâmica foi a minha matéria preferida na escola e é a parte da aviação que mais gosto. Não existe a aplicação prática em manutenção dos conhecimentos de aerodinâmica (muito pouco), essa área fica mais a cargo dos engenheiros e designers. E esses caras, assim como os engenheiros de carros de fórmula 1 são os caras! […]

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Resistência de uma asa

Resistência de uma asa

Há dois dias o flightblogger postou um artigo interessante sobre o quanto na realidade a Asa do Boeing 787 vai flexionar em vôo, baseado nos desenhos fornecidos pela própria Boeing e pelos documentos fornecidos para o planejamento dos aeroportos, e chegou à conclusão de que pode chegar até 10 pés (aprox. 3,2 metros) em relação […]

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Boeing 777-200LR

Boeing 777-200LR

Um vídeo de 5 minutos mostrando rapidamente a construção de um Boeing 777-200LR (é do concorrente, mas o vídeo é tão legal que vale postar). Tenho saudades de quando a United voava para o Brasil com os “triplo sete”, o melhor avião que já trabalhei. Melhor em tudo: tecnologia, facilidade de reparo, espaço, confiabilidade, segurança. […]

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O Primeiro ficou pronto

O Primeiro ficou pronto

Eis a foto do primeiro Boeing 757-200 da United modificado com winglets (essa pontinha da asa dobrada para cima): Por incrível que pareça, essa pequena modificação na ponta das asas de um avião “antigo” como esse, gera uma economia de combustível de até 5% (aproximadamente 1.200.000 = um milhão e duzentos mil litros de combustível […]

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