Bem, gosto muito do seu site […] já tirou muitas duvidas que eu tinha, obrigado, mas você me levantou outra Por que quando o avião ultrapassa 18.000 pés ninguém pode perturbar os pilotos? Antes de explicar, vamos corrigir suas dúvidas: Na verdade não se pode perturbar os pilotos abaixo de 10.000 pés. Acima de 18.000 […]
Tenho alguns amigos na faculdade que sempre me perguntam o que é mais importante para seguir carreira na aviação, se a Física ou a Matemática, e minha resposta invariavelmente é: Português e Inglês. O Português porque é a nossa lingua mãe, e acreditem, o Português é o que desempata na hora de uma entrevista. E […]
A Virgin Atlantic informou que iria colocar avisos aos passageiros antes que eles começassem a assistir filmes emotivos, informando-os para manter uma caixa de lenços a mão ou apertar a chamada de comissários caso precisassem de um ombro amigo para chorar. Uma pesquisa que a empresa colocou em sua pagina do Facebook descobriu que 55% […]
Sinal dos tempos e de como finalmente a intolerância em relação a opções orientações sexuais começa a retroceder também no campo profissional, ainda lentamente mas tinha que começar de alguma maneira não é? Matéria do Mail Online PC Air, uma nova linha aérea (charter) da Tailândia planeja voar em rotas através da Asia e colocou […]
Cliff Muskiet é um comissário da KLM que em 1980 começou uma coleção inusitada de uniformes de comissários de outras empresas. O resultado é que hoje ele possui mais de mil uniformes de empresas aéreas (até brasileiras como Vasp, Varig, TAM) de épocas clássicas e atuais, e montou um website que faz a gente matar […]
Ainda há muita discriminação, estereótipos e assédio com a profissão de comissário de bordo. Este vídeo mostra um pouco do que estes profissionais têm que treinar e estudar para atendê-lo com um sorriso. Tá mais do que na hora de respeitar os comissários de bordo não acham?
Um piloto da Southwest Airlines foi suspenso depois que sua conversa no cockpit foi transmitida para o Controle de Tráfego Aéreo (e pra todo mundo que estava na mesma frequencia) por causa de uma pane no microfone que ficou aberto. Foram quase 4 minutos de “conversa de bar” em que o piloto faz comentários nada […]
Alô pessoal, em nome de todos aqui do blog, parabenizo as comissárias e comissários de voo, pelo seu dia, 31 de maio. Parabéns à todas e todos vocês, guardiões da segurança e bem-estar dos passageiros durante 1, 2 e até mesmo 16 horas de voo.
Uma comissária de bordo da TAP foi pedida em casamento pelo namorado durante um voo entre Lisboa e Barcelona. (via @asasdabahia) O namorado deslocou-se para um dos extremos do avião e, através do PA, comunicou a Vera Silva que estava a bordo porque “a amava muito” e queria pedi-la em casamento. Do outro lado do […]
Acho que hoje é o dia de falar de comissários. Como se não bastasse não ser uma profissão nada fácil e ainda cheia de estereótipos, agora os comissários enfrentam campanhas publicitárias que podem aumentar o risco de “sexual harassment” (assédio sexual). Empresas aéreas “eróticas” estão colocando a profissão de comissárias de bordo em risco” disse […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]