Bom dia pessoal. Algumas fotos do primeiro 787 da United que deixou o hangar de montagem da Boeing. Isto ocorreu no último dia 14 de Outubro mas eu nem tive tempo de postar, mas nunca é tarde :) Percebam nas fotos que há um grande bloco amarelo pendurado no lugar onde os motores serão instalados, […]
Eu tive acesso a este vídeo alguns dias atras, mas como era material da companhia não pude postar. Mas, como alguém colocou no Youtube, agora virou publico :D A antiga United pretende ter sete Boeings 777 pintados com o novo uniforme até o final deste ano. A antiga Continental terá mais de 26 aviões transformados, […]
Hoje a United Airlines e Continental revelaram refinamentos na marca visual da nova empresa global que surgirá após a fusão. O novo logo mostra o nome da nova empresa – UNITED – em letras maiúsculas e com uma fonte mais moderna sem serifas, unida ao globo que representa a marca da Continental desde 1991. A […]
Bem, já chegou o email oficial para todos os funcionários, com as mudanças previstas para todo este ano. A United e Continental se juntaram para ser a maior empresa aérea do mundo. E como passou a ser a empresa Global, foi decidido manter o nome United Airlines mas com o logotipo do Globo da Continental […]
Será que haviam 26 pessoas querendo ir no banheiro ao mesmo tempo? Quantas vezes será preciso falar para as pessoas aprenderem a ficar o tempo todo com o cinto afivelado? Turbulência deixa 26 feridos em voo do Rio a Houston pela Continental Pelo menos 26 pessoas ficaram feridas, quatro delas gravemente, quando um avião da […]
Um piloto da Continental Airlines morreu enquanto pilotava o avião durante um voo de Bruxelas para Newark, nos Estados Unidos, na manhã desta quinta-feira (18). Um dos dois pilotos que estavam no voo pousou o avião no aeroporto de Newark. O voo 61 da Continental Airlines pousou no aeroporto internacional de Newark às 13h (horário […]
Os investigadores do NTSB que estão participando do caso do 737-500 da Continental que saiu da pista em Denver no dia 20 de Dezembro revelaram que não houve qualquer falha óbvia em nenhum sistema do avião que teria feito com que ele saísse da pista durante a corrida de decolagem. O voice recorder (caixa preta) […]
O 737-500 da Continental Airlines que se acidentou mês passado durante a decolagem em Denver sofreu uma ruptura no tanque de combustível causando um vazamento sobre o motor da asa direita de acordo com os investigadores do NTSB. O investigador chefe Bill English disse que o relatório final vai levar pelo menos um ano para […]
Aqui algumas fotos com mais qualidade do 737 da Continental que se acidentou no dia 20 de dezembro último, já próximo ao hangar da empresa. Impressionante o estrago. Tirando a parte que está queimada (pois o incêndio iniciou somente após a evacuação de todos os passageiros), ainda assim impressiona que ninguém tenha se machucado gravemente […]
Um Boeing 737 da Continental saiu da pista em Denver ontem a noite. Ainda cedo para especular sobre as causas. Quando eu voltar pra casa escrevo mais a respeito, por enquanto apenas uma foto. Update: Trinta e oito passageiros saíram com escoriações leves deste grave acidente. Havia 112 passageiros a bordo em mais 5 tripulantes […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]