As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 9
[continuação da parte 8]
Cinco horas da manhã, banho tomado e já a caminho do aeroporto, com uma parada antes numa casa alugada que era usada para fazer a comida que seria servida no avião:
Menu: Pão francês com uma fatia de presunto e coca-cola em garrafa de 270ML.
Os sandwiches eram colocados dentro de uma bacia de [...]
As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 8
[Continuação da parte 7]
A segunda travessia ocorreu sem problemas até Kinshasa, na chegada o desembaraço com a polícia federal deles foi bem rápido (o dinheiro já estava disponível) e as muambas do Bingwa puderam ser desembarcadas.
Três semanas se passaram desde que eu havia partido, queria conversar com o Tarcísio e o Ronald para saber o [...]
Continue Lendo...As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 7
[continuação da parte 6]
Já em solo brazuca, comecei os contatos com pilotos de Electra: Nenhum deles estava interessado em ir para o Zaire e ficou claro para mim que os dois da Varig que foram “convidados a se retirar” de lá passaram a informação adiante (muito apropriadamente diga-se de passagem).
Como resultado, depois de quase duas [...]
As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 6
Foto de um Caravelle ainda em operação no Zaire em 1993
Ainda sem planos do que fazer já que o Electra estava “groundeado” por falta de tripulação, o Diretor (Mr. Bingwa) apareceu no alojamento e conversou comigo sobre a desistência dos pilotos e dos novos planos para operação do Electra.
Pagou um mês de salário adiantado [...]
As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 5
O cansaço depois de tanto tempo “na estrada” era grande e um banho muito necessário.
Apesar disso, o Doctor Mayani fez questão de fazer uma “recepção” de boas vindas no alojamento com café da manhã com frutas típicas, incluindo a melhor fruta que já comi na vida: Mangusteen.
O Doctor era uma pessoa culta e falava um [...]
As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 4
Decolamos de Abidjan com chuva fina, e logo durante a subida o CDI do capitão travou, acusando o primeiro problema sério desde a saída de Congonhas (ainda bem que tínhamos o GPS funcionando perfeitamente e pudemos seguir viagem).
Fiquei realmente enjoado nesta etapa, não sei se por causa do calor que estava em Abidjan apesar da [...]
As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 3
22 de Junho de 1993 – Ilha do Sal
Após passar pela imigração da Ilha, que obviamente estava deserta aquela hora da noite, seguimos para o hotel (distante 20 minutos de carro do aeroporto).
A estrada era um breu só, não dava pra saber se estávamos passando por uma floresta ou por um deserto.
Chegamos no hotel que [...]
As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 2
O ano era 1993, depois de dois anos parados e conservados no pátio de Congonhas após a chegada dos Jatos na Ponte Aérea, os Electras teriam uma nova chance de voltar aos ares.
Quando eles encerraram o serviço na Ponte Aérea, o futuro era incerto, mas foram preservados com dignidade: Sistema hidráulico drenado, todas as [...]
As aventuras com o Electra na Africa – “Causos” Parte 1
PP-VLB em check de motores de manhã bem cedo – Hangar 2 – Congonhas
Devido a pedidos insistentes dos entusiastas (né @fraiman?), vou republicar alguns textos que retirei de um diário (já que não havia blog em 1993) que escrevi durante a minha viagem à Africa acompanhando os Lockheed Electras, que [...]
Vídeo: Lockheed Electra II para FSX – Freeware
Antes de começar, desculpem os erros no vídeo. Eu ando meio sem tempo, e depois de gravar quase metade no Fraps é que eu percebi que tinha esquecido de configurar p/ não aparecer a seta do mouse, e pra gravar tudo de novo ia demorar mais uns 3 meses..hehehe.. então subi assim mesmo.
Demorou mas apareceu [...]
Video exclusivo: A manutenção noturna nos Electras da Varig
Nos tempos áureos da Ponte Aérea Rio-São Paulo, quando os Electras dominavam os ares com sua incrível sensação de segurança que passava tanto aos passageiros quanto aos tripulantes, pouca gente sabia o que acontecia na verdade durante as madrugadas para manter esse sentimento.
A sensação da segurança vinha do programa de manutenção que era cumprido religiosamente, [...]
O que vem por aí na próxima semana
Uma grata surpresa.
Foi lançado um novo modelo de Lockheed Electra para o FSX (só funciona no FSX), e apesar de alguns erros por parte dos desenvolvedores, é um excelente modelo.
Até o final da próxima semana um novo vídeo com um review desta belezinha vai estar por aqui no blog (bem como o link para download).
A [...]
Tributo ao Electra L-188, a Varig e a Mim :)
Sexta a noite e final de semana chegando, como vou viajar deixo adiantado o vídeo da semana: Um tributo ao Electra da Varig.
Fiz um voo em formação, como se fosse uma despedida, entre GRU, sobrevoando CGH e dando um rasante e um pouso na Base aérea de Santos, onde me formei em Manutenção de Aeronaves.
Espero [...]
Video da semana – Electra volta do Rio
Nesta terça, o vídeo da semana é meu mesmo :)
Flight Simulator X, usando o Electra para fazer o voo de volta do SDU para Congonhas, mostrando na chegada o MegaSP (cenário fotoreal da grande SP produzido pelo Paulo Ricardo) com alguns pontos interessantes. Apesar da quantidade de prédios em 3D, o cenário não pesa muito [...]
Fotos Antigas
Digitalizei umas fotos antigas (algumas de 1988, outras de 1993) que eu tenho do Lockheed Electra II da extinta Varig e coloquei no flickr. Algumas são bem raras, mostrando nós da manutenção durante a madrugada trocando uma hélice, ou a foto na Ilha do Sal durante uma escala da travessia em direção à Africa. Bons [...]
Continue Lendo...Eu e o Electra
A foto acima é do meu Flight Simulator (na máquina nova), ela é especial não pela qualidade do cenário do FSX, mas por toda uma história que eu tenho com os Electras que ficaram tanto tempo na ponte aérea SP-RJ. A Varig foi a primeira empresa que trabalhei, tinha apenas 19 anos. E comecei minha [...]
Continue Lendo...Remixe sua vida..ou, as voltas que o mundo dá.
Quando eu comecei a trabalhar na aviação, tive o prazer ou sorte de iniciar com um avião que já era considerado ultrapassado para o transporte de passageiros em larga escala, mas ainda era muito rentável na ponte-aérea Rio-São Paulo (eu tô falando do Electra (Lockheed L-188 e aos poucos ando contando umas histórias [...]
Continue Lendo...25 de Junho de 1993
O Diretor (Mr. Bingwa) conversou comigo sobre a desistência dos pilotos e dos novos planos para operação do Electra. Pagou um mês adiantado e disse que seguiremos para o Brasil no dia 28, fazendo uma escala de uma semana em Johannesburgo (África do Sul). A minha nova missão é encontrar pilotos de Electra [...]
Continue Lendo...24 de Junho de 1993
Discussão séria entre os tripulantes e o dono da empresa. Fiquei sabendo que os mecânicos da empresa já estavam desmontando o interior do Electra para transformar em cargueiro e queriam que os pilotos já fizessem o primeiro vôo para Tshikapa levando carga. Os pilotos (da Varig) se negaram, disseram que o primeiro vôo teria [...]
Continue Lendo...23 de Junho de 1993
Após a decolagem de Abdjan, problemas com o CDI do capitão, a carta travou (ainda bem que temos o GPS funcionando perfeitamente). Fiquei enjoado nesta etapa, não sei se por causa do calor ou por ficar ouvindo o barulho constante das hélices por muito tempo.
A etapa inteira sobre a África não teve vetoração de radar, [...]
22 de Junho de 1993
Apos passar pela imigração da Ilha, seguimos para o hotel (distante 20 minutos de carro do aeroporto). É um hotel bastante simples, estilo pousada. A água na torneira é quase “salobra”, tem um gosto meio salgado.
Acordei as 8:00hs (07:00 GMT) e ao sair do quarto, a surpresa: A ilha é um [...]
21 de Junho de 1993
Partimos de Congonhas as 10:15hs (13:15 GMT). A saída atrasou porquê antes de dar partida nos motores o ADF # 1 deu pane e também o DME. A troca do receiver de ADF não resolveu, então foi trocada a antena loop. A pane do DME foi morta com a troca da [...]
Continue Lendo...Lockheed Electra L-188
PP-VLB em check de motores – Hangar 2 – Congonhas
Para quem se lembra da ponte-aérea Rio/São Paulo antes da entrada dos aviões a jato, reconhecerá esse nariz gordinho do Electra II. Esse avião conseguiu criar uma paixão enorme em quem trabalhou e vôou nele, uma verdadeira escola para todos.
Em determinado [...]
