Quando você voa com medo, fica imaginando coisas como “e se isso falhar, e se aquilo quebrar, e se a energia acabar”? Bem, pode ser que não existam coisas impossíveis na vida, mas a perda total de energia em uma aeronave de última geração está bem perto de ser uma dessas coisas inimagináveis. Como sempre […]
Eu não esqueci! Apesar da demora, hoje termina a série de 3 posts sobre o FBW. Final de faculdade foi uma correria só, mas agora com tudo encaminhado sobra um tempinho pra escrever aqui. Recomendo que, assim como eu, vocês releiam a Parte 1 e a Parte 2 para dar uma lembrada no que já […]
Continuando nossa saga através do Fly-By-Wire, entramos hoje na parte das Control Laws do Airbus A320. Por que o A320? Pois ele é o avião base de toda a linha FBW da Airbus, sendo que a única diferença é que alguns modelos (A330 por exemplo) possuem elementos diferentes quanto as limitações de performance. Contudo, a […]
Antes de começar, vale ressaltar uma coisa. A “briga” entre Boeing vs Airbus deve ser uma das mais antigas/disputadas do mundo aeronáutico. Quem gosta de A defende com unhas e dentes que o seu avião é melhor e consequentemente o B se sente no direito de devolver na mesma moeda. Este post não é para […]
Assim como o leitor Fred, muita gente tem uma ideia errada sobre o Fly By Wire (a partir de agora abreviado para FBW) e confunde o sistema com o uso obrigatório do sidestick, o que não é verdade. Mais uma vez vou tentar explicar em linguagem simples coisas complexas como o sistema FBW. Um pouquinho […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]