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História

CRM – Crew Resource Management [Parte 3]

CRM – Crew Resource Management [Parte 3]

Esta é uma série de artigos, leia também a parte 1 e parte 2. Tomada de decisão A efetiva tomada de decisão envolve a compreensão exata da situação, uma apreciação das implicações da situação atual, a formulação de planos de contingência, seguido pela implementação do melhor curso de ação. Igualmente importante é a capacidade da […]

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De onde a Boeing tira a numeração de seus aviões?

De onde a Boeing tira a numeração de seus aviões?

#repost Uma das perguntas mais frequentes para os historiadores da Boeing é de onde saiu a sequência 7×7 para os seus aviões comerciais. Há muitos mitos a respeito da história, sendo que o mais famoso é que o número “707” (o primeiro da série) foi escolhido por ser o valor do seno do ângulo de […]

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VASP, 80 anos

VASP, 80 anos

Quando duas destacadas senhoras da sociedade paulista derramaram champagne sobre a fuselagem dos dois Gal Monospar, PP-SPA e PP-SPB no Campo de Marte em 04 de Novembro de 1933, uma história de pioneirismo, desenvolvimento e qualidade se iniciava no estado de São Paulo. Este momento narrado acima é a fundação da VASP – Viação Aérea São Paulo. […]

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CRM – Crew Resource Management [Parte 2]

CRM – Crew Resource Management [Parte 2]

Desenvolvimentos recentes Pesquisas no campo de fatores humanos aplicados ao CRM estão em andamento, e novas iniciativas continuam surgindo. A integração do CRM nos treinamentos e nas operações através de SOPs claramente definidos, representam um passo em direção à definição de procedimentos CRM ao invés da simples busca de treinamentos de conscientização. Muitos operadores tem […]

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Aviação comercial na América do Sul – Equador

Aviação comercial na América do Sul – Equador

A aviação no Equador é interessante por conta dos seus players do mercado que misturam modernidade com antiguidade! A AEROGAL por exemplo, filhote da AVIANCA naquele país, era famosa por voar 727 e 737-200 e hoje opera seis A319-112 e dois A320-214, e curiosamente deverá mudar de nome para AVIANCA EQUADOR em breve. Sua principal […]

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Como descobrir a idade de um avião. #Pergunta de leitor

Como descobrir a idade de um avião. #Pergunta de leitor

Como descubro a idade de um avião? Outro dia voei no 737-700 PR-GOW e ele possui cinzeiros nos assentos, e usados. Logo me veio a curiosidade. Se este avião é da época em que era permitido fumar a bordo, então esta aeronave tem aproximadamente 20 anos? Localizei a data de compra pela Gol. Mas, e […]

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Quiz #001

Quiz #001

Hoje estréia uma nova categoria de posts aqui no AeM, depois de alguns “quizes” interessantes (e não tão fáceis) que foram postados nos comentários pelo Márcio e pelo Rids – aliás, aproveito para informar que o Márcio, autor deste Quiz de estréia, é o mais novo colaborador do AeM e de vez em quando aparecerá […]

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CRM – Crew Resource Management [Parte 1]

CRM – Crew Resource Management [Parte 1]

Objetivo do CRM O objetivo do CRM na aviação é reduzir o erro humano, fornecendo à tripulação uma variedade de estratégias que ajudarão a melhorar sua eficácia. Uma definição amplamente aceita de CRM é o uso eficaz de todos os recursos humanos, de hardware e de informações disponíveis aos pilotos para garantir a segurança e […]

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Spitfire, Aviação e cerveja

Spitfire, Aviação e cerveja

Não é segredo que o pessoal que trabalha na aviação aprecia uma cerveja (não no trabalho, obviamente). Tem até o famoso ditado: “Avião no ar, mecânico no bar” Agora, olhe bem a foto deste Spitfire: O que seriam aqueles barris sob as asas? Um novo tipo de bomba? Tanques extras de combustível? Não! São barris […]

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Os Boeing 767-200 no Brasil

Os Boeing 767-200 no Brasil

Cresci olhando para um quadro de um Boeing 767-200, asas azuis, prefixo PT-TAA na parede do quarto, junto com o A300 da VASP em outro quadro, sem dúvida alguma uma das maiores inspirações para mim. Um avião que chegou ao Brasil em 1983 através de um pioneirismo da TRANSBRASIL e que se juntaria a outros […]

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