Semana agitada na aviação não? Para quem tem medo de voar então, é como se o mundo tivesse acabando. Será que está? Vamos por partes então, e por cronologia. Na quarta feira, dia primeiro, recebi vários links e emails com o acidente de um C-130 na Indonésia. Todo acidente aéreo me deixa consternado, mas por […]
Fui assistir ao filme “O voo” no Cinemark depois dos bons “reviews” que li sobre o filme. Gostei, mas o filme em si é muito mais sobre alcoolismo do que sobre aviação. Prometo que não vou fazer “spoiler” e contar o final, mas sei que muitas pessoas vão ficar com dúvidas sobre algumas cenas do […]
* O termo em inglês é Motion Induced Blindness Isto é extremamente simples, e ainda assim, muito interessante, e explica alguns atropelamentos em que o motorista sempre diz: “eu não vi a vítima atravessando a rua”. De um Capitão da American Airlines: Esta é uma ilustração sensacional que prova o que nos foi ensinado sobre […]
No Facebook estão compartilhando a foto abaixo, com um problema que ocorreu na decolagem de um Airbus da família A-32X de Natal para São Paulo (as fotos provavelmente são de Silvio Arruda, embora ainda não haja confirmação de autoria). Não é a primeira vez que ocorre isto com as capotas dos fans dos motores na […]
Update: Texto ao final com explicação sobre aviões de material composto Ontem, mal cheguei de viagem, e já havia virado notícia o incidente com um caminhão de comissaria e uma aeronave da GOL. As manchetes rolavam no twitter / jornais / TV sobre o inusitado “atropelamento” de um avião por um caminhão. É uma tristeza […]
Uma pesquisa americana sobre stress no trabalho levou em consideração 11 fatores que causam stress e fizeram um ranking com as 200 profissões mais estressantes para se trabalhar. Alguns dos fatores que entraram no cálculo foram o ambiente de trabalho, a competição, demandas físicas, prazos, perigos inerentes e até potencial de crescimento. ©Dale Wilson/Photographer’s Choice/Getty […]
Uma correlação demonstrando como os conceitos de segurança operacional podem ser aplicados e aprendidos em qualquer tarefa e atividade.
Os diretores de segurança da Associação dos Pilotos de Linha Aérea (ALPA – Air Line Pilots Association) têm repetido o que o administrador Randy Babbitt da FAA vem falando: Os pilotos de carreira precisam passar mais tempo “voando na mão” suas aeronaves para diminuir o impacto da automação. “Há diversos casos de acidentes em que […]
Quando a imprensa começou a divulgar as primeiras informações sobre o acidente com o Boeing 737 da Ethiopian Airlines, a hipótese levantada para a “causa” foi “o mau tempo”. Ora, o mau tempo em si não pode ser “a causa” de um acidente aeronáutico, ele pode ser um fator contribuinte. Sei que as vezes pode […]
Para ler a parte 1 deste artigo, clique aqui. Para ler a parte 2 deste artigo, clique aqui. Para ler a parte 3 deste artigo, clique aqui. Saturação Cognitiva Manter a política de “cockpit estéril” merece ser discutido nesse contexto também. O cérebro humano tem capacidades fantásticas. Mas, assim como um computador, cada tarefa feita […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]