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Infraestrutura

Planejamento de Linhas e Rotas ou Quebra-Cabeças?

Planejamento de Linhas e Rotas ou Quebra-Cabeças?

“Poxa mas a empresa XYZ poderia esticar o voo até a cidade tal, o avião fica lá parado X horas” “Poxa o horário do voo 9876 é ruim, poderia sair em outro horário” Costumo ler em fóruns na internet aquelas sugestões, então vamos tentar esclarecer como funciona este mágico quebra-cabeças que é montar uma malha […]

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LAPISA e aviação regional – Delírio que não é delírio

LAPISA e aviação regional – Delírio que não é delírio

Vejam só, quando desenhei a LAPISA algumas pessoas me chamaram de louco, especialmente por conta de algumas rotas tais como ligar Belém a Teresina via Imperatriz ou São Luís e adentrar o interior do estado. Como vimos no outro artigo, a infraestrutura local deixa a desejar em Picos e Floriano. Eis que chega a notícia […]

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Na rota do delírio nordestino da Lapisa

Na rota do delírio nordestino da Lapisa

Meus caros, entramos em 2015 e por incrível que pareça, a LAPISA completa 2 anos (rs), infelizmente a inflação prejudicou o preço da Maionese e da Cajuína, reduzindo assim o potencial de viagem da empresa. Trago neste artigo uma aventura que fiz em Junho de 2014 chamada “Na rota da LAPISA” que consistiu em uma […]

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Acessibilidade, o caso da cadeirante em Foz, um resumo.

Acessibilidade, o caso da cadeirante em Foz, um resumo.

No dia 2 de Dezembro de 2014, século XXI, o maior país da América Latina, oitava economia mundial, nos brindou com uma notícia de uma cadeirante se arrastando por uma escada umedecida pelo sereno da madrugada. Esta é a notícia do UOL: Cadeirante se arrasta por escada de avião Esta é a foto: O País […]

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Um delírio nordestino na aviação

Um delírio nordestino na aviação

“Mente vazia, oficina do diabo”. Já ouviu esse ditado? Pois bem, em dezembro de 2012, fiz uma aposta naquela mega-sena da virada. Se não me falha a memória, daria uns 200 milhões e aí na falta do que fazer, de folga em casa, comecei a devanear em como gastaria o dinheiro. Na época, a TRIP tinha feito […]

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O que seria aquela misteriosa estrutura que apareceu no Aeroporto de Guarulhos?

O que seria aquela misteriosa estrutura que apareceu no Aeroporto de Guarulhos?

Curioso não? O que seria isto? Um campo de abdução extraterrestre? Visita do circo Vostok ao aeroporto? Uma área ultra-secreta de desenvolvimento de inteligência nacional? Não senhores, nada disso, é apenas um Hangar Móvel Inflável. Alguns serviços de manutenção são impossíveis de serem feitos em Guarulhos por falta de hangares. Um exemplo típico é subir […]

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A rua principal da cidade

A rua principal da cidade

Uma frase americana diz o seguinte: “The Airport runway is the most important main street in any town” que podemos traduzir livremente como: “A pista do aeroporto é a principal rua de qualquer cidade”. Hoje no Brasil não chegamos a 150 cidades com voos regulares, ainda que no passado esse número tenha sido mais que […]

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Infraero quer despejar aeroclube fundado por Santos Dumont. Pode isso?

Infraero quer despejar aeroclube fundado por Santos Dumont. Pode isso?

UPDATE: Adicionado texto resumido com a história do Aeroclube do Brasil no final do post. Quem esquece o passado, está condenado a cometer os mesmos erros É isso. Enquanto o campo em que os irmãos Wright construiram seu Flyer virou um Memorial e um lindo museu (tanto em Dayton quanto em Kittyhawk), aqui a Infraero […]

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Prejuízo bilionário das empresas aéreas nacionais este ano preocupa o governo

Prejuízo bilionário das empresas aéreas nacionais este ano preocupa o governo

Conheci um amigo na varig que dizia assim: O melhor negócio do mundo é uma empresa aérea bem administrada. O segundo melhor negócio do mundo, é uma empresa aérea mal administrada. Saiu na folha de hoje: Os prejuízos registrados por companhias aéreas neste ano fizeram acender a “luz amarela” para o governo federal. O receio […]

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Um longo pushback #video

Um longo pushback #video

Eu acredito que em poucos aeroportos do mundo se faça um procedimento de pushback tão longo quanto no Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU). A razão para isso é a disposição das taxiways e os corredores de entrada para os terminais. Quando GRU foi projetado, apesar de já existirem aeronaves 747 voando, não se pensou que […]

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