Vamos ver um pouco pelos bastidores como se faz uma modificação da parte interna de um Boeing 777, para trazer mais conforto e entretenimento aos passageiros. Pensa que é fácil? São 40 dias de trabalho, dia e noite, nos hangares da United em San Francisco. Você acha que reformar sua casa dá trabalho? Então imagine […]
O feedback positivo dos artigos de memórias de um despachante me levaram a colocar no papel este: o que sentimos é AMOR ou PAIXÃO? Esses dias tive uma turbulência verbal no trabalho com alguém que não é do ramo, e isso costuma me deixar chateado, pensando em exercer minha outra formação: Hoteleiro! Mas aí o […]
O Jornal Extra mostrou uma reportagem de página inteira, no caderno “Vida Ganha”, sobre a profissão de mecânico de aeronaves. A manchete obviamente tem um ótimo gancho e vai atrair muitos para os cursos, que pensarão erroneamente que ao começarem a carreira, ganharão aquele salário. Bem, leiam a matéria neste link, mas desculpe ser um […]
Já pensou sobre isso? Como fazer para levantar uma aeronave desse tamanho no macaco? Que tamanho é a chave de roda? Quantos parafusos tem? Qual a calibragem do pneu? Quanto tempo demora? Uma mulher consegue trocar um pneu de avião? Vou mostrar em algumas fotos o processo, lembrando-se que todo técnico de manutenção faz estas […]
WAYPOINT POR WAYPOINT Sempre gostei de ouvir a história das pessoas, desde meu pai ex-gerente de aeroporto da VASP a todos que encontrava no caminho, não importa o cargo ou origem, ouvir histórias para mim é fundamental e enriquece não só em conhecimentos como exemplos a eguir. Até hoje, quando conheço novos funcionários gosto […]
Certa feita presenciei meu chefe R. Marouco escrevendo um e-mail para o seu grupo de 300 mecânicos (mesmo quando o grupo chegou a quase 400, ele seguia nos chamando de 300 guerreiros espartanos) digitando sem dizer uma palavra, no entanto sempre acabava pensando alto quando escrevia: “Mecânicos de Avião” e assim foi escrevendo (não recordo […]
Esta é mais uma daquelas perguntas constantes aqui no AeM, por curiosidade as pessoas gostariam de saber como é o processo de partida em um motor a reação, vulgarmente conhecido como “turbina”. Fiz o vídeo abaixo explicando de maneira bem simples a operação do ponto de vista do piloto e quais componentes entram em ação […]
Esta aconteceu faz uns 10 anos. Na época, a TACA Peru operava em Guarulhos chegando por volta de Meia Noite e meia, e um mecânico era escalado para atender a aeronave, que era um Airbus A-320. Nesta noite específica, houve um atraso de manutenção na cidade de origem e o voo estava estimando chegar em […]
O texto a seguir é a tradução/adaptação de uma carta americana sobre mecânicos de aeronaves. Serve, com poucas adaptações, à realidade brasileira. A aeronave estava parada na rampa gelada do aeroporto com a capota do motor aberta e uma figura solitária debruçada em seu interior substituindo uma caixa de ignição. O voo estava atrasado, todo […]
A Folha de São Paulo publicou hoje uma pesquisa da CNI (Confederação Nacional da Indústria) que mostra que os cursos de nível técnico estão remunerando melhor que os universitários, e entre os técnicos, o melhor salário é da área de manutenção de aeronaves. Boa notícia! Leia a matéria completa no site do UOL: Clique aqui […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]