Como funcionam as máscaras de oxigênio em um avião?

Hoje tem um post sobre uma pergunta que veio pelo Twitter, da
@paulinha_dtinel
@avioesemusicas Como funcionam as mascaras de oxigenio em um avião? Existem compartimentos de oxigênio separados ou é um só e são interligados?
Curiosa esta pergunta não? Afinal, é curioso mesmo: em caso de despressurização, de onde vem tanto oxigênio para tanto passageiro?
Bem, como há mais [...]

Porque os trens de pouso com mais de 2 rodas são inclinados?

Olha só que pergunta legal de quem presta atenção em detalhes:
Artur Buarque, em 01/02/2010 as 15:15 disse:
Por que nos jatos wide-body que tem mais de dois pneus paralelos nos trens de pouso principais, como o A330 e o 777, possuem aquela inclinação nos seus trens de pouso?
Bem.. essa é minha dúvida. tks!
Eu gostaria de [...]

Para que servem todas aquelas luzes que tem no avião?

Fernando Barreto, em 24/01/2010 as 15:15 disse:
Gostaria de saber o que siguinifica cada luz de indicação que fica piscando na asa e no corpo de um avião?

Pergunta legal do Fernando.
As luzes externas de um avião podem ser divididas em luzes de navegação/visibilidade e luzes de (pasmem) iluminação.
Começando com as luzes de navegação, [...]

Como funciona o ar condicionado nos aviões?

Jorge issopo, em 18/01/2010 as 15:15 disse:
Olá tudo bom,gostaria de saber como funciona o ar condicionado de uma aeronave, e se o regime de trabalho é por expanção com gás refrigerante ou apenas reciclagem do ar?
Hum, vou tentar explicar da maneira mais fácil possível, de forma genérica, como funciona um sistema de “ciclo de ar”. [...]

Pergunta: O que é o Dutch Roll nos aviões?

Leonardo pergunta:
Qual seria a explicação física para o “dutch roll”, pq acontece somente com esse tipo de aeronave?
Esta não é uma pergunta simples de responder. A explicação física é esta:

Esta é uma das equações usadas para instabilidade lateral dos aviões. Mas fique tranquilo que eu também não entendo nada dela.
Em termos simples, o dutch roll [...]

Respostas sobre turbinas em tri-jatos.

Felipe disse: Aqui vão algumas perguntas.
As turbinas de um avião são posicionadas paralelamente ao chão e à fuselagem?
Esta é uma pergunta muito difícil de responder (e eu não tenho a resposta), pois depende do projeto e de como a engenharia calcula o ângulo em que o avião vai ficar quando em voo de cruzeiro. Geralmente [...]

O que acontece quando um avião é atingido por raio?

O link abaixo é de um vídeo que, numa dose de muita sorte, mostra o momento que um Jumbo 747 é atingido por um raio na decolagem.
http://www.youtube.com/watch?v=5IRfbC0RHsY
Mas o que acontece no avião quando ele é atingido desta maneira?
Bem, geralmente não acontece nada de significativo, tirando o susto que a tripulação e os passageiros passam. Os [...]

Como faço pra minha foto aparecer nos comentários ao invés dos desenhos?

Várias pessoas já me perguntaram como fazer para que a sua foto ou avatar apareçam nas páginas dos comentários. Esta informação serve não somente para o Aviões & Músicas, mas para qualquer outro Blog que utilize avatars.
É muito simples:
Basta ir até o site www.gravatar.com e se cadastrar com o mesmo e-mail que você usa para [...]

Para que servem as luzes Runaway Turnoff?

Henrique disse:
ai lito pra que que serve as turn off runway light, e em que fase do vôo elas são acesas e apagadas?
O nome correto é “Runway Turnoff”, elas só são usadas somente no solo durante o taxi noturno, serve para os pilotos poderem enxergar os lados da taxiway (visão angular).
Para efetuar o taxi a [...]

Como são os sensores que indicam o status das portas dos aviões?

Johnny Boy pergunta:
Aproveitando a deixa das portas dos E-jets … os sensores que indicam o status das portas de carga são como os switches mecânicos que temos hoje nas portas dos veículos ou é algo mais “evoluído” ????
É algo muito mais evoluído. São “sensores de proximidade” (proximity sensors), veja a figura abaixo de uma porta [...]

APU – Auxiliary Power Unit

O Eduardo fez uma pergunta no Blog:
Lito olá gostaria que essa minha duvida virase topico no site…
Olhei a cauda do 777 e lembrei da APU, Gostaria de uma aula sua sobre a APU (Auxiliary Power Unit), pra tirar minhas duvidas sobre esse item das aeronaves.
Então vamos falar um pouco do APU, o que é e [...]

Flaps , Slats : Partes móveis na asa do avião.

Eduardo Z disse: Lito, você poderia fazer um apanhado sobre a função de cada uma das partes móveis das asas do avião (estou me referindo aos flaps… se é que todos são chamados de flaps… gostaria de saber tanto daqueles que ficam nas “asas” de trás, quanto nas da frente).
Então você está confortavelmente em [...]

Avião precisa de motor?

[...]será que você poderia escrever algo sobre o que um avião consegue ou não consegue fazer quando fica com apenas 1 dos seus motores. E pra piorar: caso ele perca os 2 motores, há uma mínima chance que seja de manter o vôo, desde que providencie um pouso imediato? [..]
Pergunta de Eduardo Z.
Para responder a [...]

Que são aquelas anteninhas pretas lá na ponta da asa??

Aquelas antenas são Descarregadores de Estática (Static Dischargers ou Static Wicks). Elas servem para descarregar a energia estática acumulada na fuselagem em virtude do atrito com o ar. É mais ou menos como aquele experimento que a gente fazia na escola, de esfregar um lápis na cabeça (atrito) e depois o lápis atraía os pedaços [...]

Pra que retornar o assento pra posição vertical?

Você vem voando sossegado, o encosto do assento para trás, lendo sua revistinha ou ouvindo música. E aí começa a descida para o lugar que você vai estar em instantes. Ao passar por aproximadamente 18.000 pés ( aprox. 6.000 metros), escuta a voz do comandante nos alto-falantes:
“Tripulação, preparar para o pouso, [...]