Toda invenção é fruto da teimosia de seu inventor, já diria Alberto Santos=Dumont. Não irei mudar o mundo sozinho certamente, mas posso contribuir plantando sementes. O que quero dizer com isso? Eu, utilizando meu nome comercial “ACW” em parceria com a ESAER, tradicional escola de aviação de Belo Horizonte lançamos o “Curso de Agente de […]
24 de Maio é o dia do AMT. Não sabe o que é AMT? Continue lendo. Sabe aquele último cara com fones de ouvido que você vê pela janela quando seu avião está saindo? Sabe aquele cara que você xinga quando seu voo cancela por problemas técnicos? Sabe aquele cara que trabalha no limite tentando […]
Percebi que no artigo sobre as dicas para ANAC, muitas comissárias acabam passando por lá e “usufruindo” do conteúdo e pensei: Porque não escrever algo 100% direcionado a elas? Aqui está! Vale frisar que as palavras abaixo são a minha opinião, subsidiada por 15 anos de convivência no meio, quase 400 voos efetuados, ensino de […]
Quando se fala em profissional da aviação, logo pensamos em uma pessoa que viaja bastante, conhece muitos lugares, entre outras vantagens. É claro que em toda profissão nem tudo são flores, mas as vantagens e as experiências adquiridas em cada voo fazem o dia a dia no trabalho ser ainda mais agradável. A pergunta que […]
Quando comecei em aviação há 13 anos, meu crachá dizia: agente de tráfego (traduzido ao pé da letra dos termos Argentinos de Agente de Trafico – o que rendia jocosos comentários), mas enfim agente de aeroporto é o nome correto do agente de tráfego ou despachante (erroneamente aplicado ao pessoal de pista). Quem é este […]
Ao som de Sgt. Pepper’s Lonely Hearts Club Band “It was twenty years ago today, Sgt. Pepper taught the band to play“, adicione mais 8 anos e temos minha trajetória na aviação comemorada no dia de hoje \o/. O dia 18 de Fevereiro de 1986 foi meu primeiro dia como funcionário da Varig (Viação Aérea […]
Oi! Este é o meu primeiro texto aqui no AeM. Talvez essa carinha defina a minha satisfação por isso: :-D A Física me levou aos aviões por uma lógica linda e será ótimo compartilhá-la com vocês. A postagem que se segue é uma homenagem a quem me fez amar aviões. Queria ser bióloga, oceanógrafa, cardiologista, piloto de […]
Título de um artigo suicida ou título de um artigo de alguém endividado? Nem um nem outro meus caros leitores do AeM, é titulo de quem completa com muito orgulho nesta sexta-feira, 10 de Janeiro de 2014, 13 anos profissionais na aviação. Um artigo de ego? Jamais, um artigo para quem quer motivar você a […]
O Jornal Extra mostrou uma reportagem de página inteira, no caderno “Vida Ganha”, sobre a profissão de mecânico de aeronaves. A manchete obviamente tem um ótimo gancho e vai atrair muitos para os cursos, que pensarão erroneamente que ao começarem a carreira, ganharão aquele salário. Bem, leiam a matéria neste link, mas desculpe ser um […]
Certa feita presenciei meu chefe R. Marouco escrevendo um e-mail para o seu grupo de 300 mecânicos (mesmo quando o grupo chegou a quase 400, ele seguia nos chamando de 300 guerreiros espartanos) digitando sem dizer uma palavra, no entanto sempre acabava pensando alto quando escrevia: “Mecânicos de Avião” e assim foi escrevendo (não recordo […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]